中國汽車市場的興起,在很大程度上是首次購買的消費(fèi)者。從早期的老三樣,到如今的SUV市場大熱,短短十多年的時(shí)間,中國市場從無到有,一躍成為世界**大汽車市場,即便是金融危機(jī),也沒有止住增長的腳步。這其中,推動(dòng)中國市場快速增長的動(dòng)力,正是初步邁入現(xiàn)代化家庭的**次消費(fèi)。而今天,中國車市已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,更多有個(gè)性有主張的年輕消費(fèi)者加入,但推動(dòng)市場快速發(fā)展的主要力量,仍然是這些**次購車的消費(fèi)者。因此,對(duì)汽車廠家來說,得**次購車者得天下。首購族對(duì)汽車廠家具有決定性的戰(zhàn)略意義。
正是基于對(duì)市場的深刻洞察,以及多年來在乘用車市場上的深厚積累,東風(fēng)柳汽敏銳地捕捉到了中國市場更加年輕的SUV首購一族,適時(shí)推出國內(nèi)首款加大號(hào)城市寬適SUV景逸X3,掀開了小型SUV市場新的篇章。
難忘**次:加大號(hào)的舒適體驗(yàn)
對(duì)于**次購車族,由于預(yù)算有限,往往不得不忍受種種新人才能遇到的不適。而在這其中,空間的局限首當(dāng)其沖。定位為“首款加大號(hào)城市寬適SUV”的景逸X3讓年輕的首購族們一舉告別了。東風(fēng)風(fēng)行針對(duì)年輕“首購族”中,具有“**輛車 就要SUV”明確購車態(tài)度的消費(fèi)者而推出的重要戰(zhàn)略SUV車型,該車以超越同級(jí)車的舒適性,提供給年輕消費(fèi)者別樣的購車體驗(yàn)。
景逸X3的車身尺寸為4382×1835×1705毫米,軸距達(dá)2685毫米,為前后排乘客均提供了寬敞的乘用環(huán)境。其中,后排乘客可獲得750~950毫米的腿部空間,坐姿可隨意調(diào)整。這種寬大的乘坐空間,一舉顛覆了傳統(tǒng)小型SUV給人的既有印象,也將那些初次購車的年輕消費(fèi)者帶來了更加從容的空間體驗(yàn),不僅如此,景逸X3在保證后排乘坐空間充裕的前提下,后備箱仍能擁有700升的行李廂空間,而一旦將后排座椅放倒,行李廂的裝載空間可達(dá)1900升,寬大的空間,提供給車主更多的空間組合,因此,景逸X3是一款可以同時(shí)兼顧乘坐空間和裝載空間兩全其美的車型,讓消費(fèi)者的舒適和便利享受大大升級(jí)。
**次就盡領(lǐng)風(fēng)騷:表現(xiàn)堪比專業(yè)越野
作為**次購車的首購族,難免會(huì)成為別人眼中的“菜鳥”,但景逸X3的到來,卻可以讓別人刮目相看。以“越級(jí) 越舒適”作為產(chǎn)品主張的景逸X3,不僅在乘坐空間和裝載空間表現(xiàn)出的優(yōu)勢,還擁有**于同價(jià)位車型的高通過性。景逸X3的最小離地間隙達(dá)到了200毫米,成為7~8萬元SUV車型中最具通過性的產(chǎn)品,表現(xiàn)可比肩專業(yè)越野車。高離地間隙所營造出的高坐姿、寬視野感受,帶給年輕“首購族”們“坐在高處俯視眾生”的愉悅駕馭感受。在動(dòng)力上,景逸X3配備了三菱4A91經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),88千瓦的*高功率和143牛米的峰值扭矩,匹配成熟的5MT,景逸X3的油耗百公里綜合工況油耗僅為6.8升,顛覆了人們“SUV高油耗”的傳統(tǒng)認(rèn)知。
另外,針對(duì)年輕“首購族”的審美標(biāo)準(zhǔn),景逸X3還采用了運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),為消費(fèi)者呈現(xiàn)動(dòng)感、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色內(nèi)飾則整體以年輕感與時(shí)尚感作為主題氛圍。配置方面,景逸X3配備了打孔真皮座椅、豪華電動(dòng)天窗等舒適性配置的應(yīng)用,以及雙安全氣囊、ABS+EBD+BA等安全配置。這些都讓首購族一躍成為車市的“寵兒”。
無論從兩全其美的乘坐和裝載空間,還是從SUV所具有的通過性、以及靚麗的外觀和成熟的動(dòng)力匹配上,景逸X3都堪稱是年輕消費(fèi)者盡情體驗(yàn)和享受**輛汽車尤其是**輛SUV的不二之選。抓住了車市的“**次”力量,景逸X3也將注定成為車市的*大贏家。
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