大氣靈動(dòng)與安全兼顧 高端公商務(wù)車(chē)三重進(jìn)化
來(lái)源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年03月06日

在國(guó)人眼里，車(chē)已不僅僅是代步工具或簡(jiǎn)單的身份地位象征，更是著一種工作或生活方式的表露，這在高端公商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域尤其如此�；仡櫢叨斯�商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展可以發(fā)現(xiàn)，豪車(chē)曾經(jīng)是企業(yè)高層商務(wù)會(huì)議和政府公務(wù)活動(dòng)的最?lèi)?ài)，這種外表低調(diào)、內(nèi)飾奢華、配置尊貴、動(dòng)力在3.0L排量以上的車(chē)型，也因此一度稱(chēng)霸高端公商務(wù)車(chē)的江湖。然而，時(shí)代在變，用戶(hù)在變，車(chē)市也在變。如今隨著汽車(chē)消費(fèi)行為日趨理性和消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，此種局面已不復(fù)存在，無(wú)論是國(guó)家公務(wù)車(chē)采購(gòu)，還是普通消費(fèi)者購(gòu)車(chē)，都開(kāi)始追求大氣、有親和力的“新一代公商務(wù)車(chē)”。

要大氣時(shí)尚，擯棄嚴(yán)肅沉悶

在各類(lèi)高層會(huì)議場(chǎng)合，人們對(duì)高端公商務(wù)車(chē)的認(rèn)識(shí)顯然離不開(kāi)別克GL8的啟蒙。作為**款國(guó)產(chǎn)的MPV商務(wù)車(chē)，外形方正的GL8，能夠乘坐6至8人，車(chē)內(nèi)空間靈活多變，并具有轎車(chē)般的操控特性，非常適合公商務(wù)出行使用。那時(shí)的MPV市場(chǎng)是一片空白，有實(shí)力、購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)的機(jī)關(guān)、集團(tuán)企業(yè)常常是拿著錢(qián)卻買(mǎi)不到車(chē)，因此導(dǎo)致GL8一枝獨(dú)秀，也讓人們形成了公商務(wù)車(chē)外形嚴(yán)肅沉悶、老成穩(wěn)重的“**印象”。

隨著汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的普及，汽車(chē)消費(fèi)也趨于理性化，外觀大氣時(shí)尚、乘坐寬敞舒適、安全性能優(yōu)良的乘用車(chē)在中國(guó)越來(lái)越受到關(guān)注。作為“新一代公務(wù)車(chē)”的代表車(chē)型，東風(fēng)風(fēng)行CM7的設(shè)計(jì)緊緊把握住了消費(fèi)趨勢(shì)的變化。與上一代高端MPV略顯老成持重的外形相比，東風(fēng)風(fēng)行CM7整車(chē)線條如行云流水清晰簡(jiǎn)潔，充滿力量感的外觀大氣、莊重之余，又多了幾分親和力與靈動(dòng)色彩；同時(shí)在內(nèi)飾方面，東風(fēng)風(fēng)行CM7秉承當(dāng)前“輕車(chē)簡(jiǎn)從”的務(wù)實(shí)新風(fēng)，力求舒適實(shí)用；而其搭載的2.4升三菱環(huán)保、高效4G69MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，則以功率大、扭矩高、結(jié)構(gòu)緊湊、低油耗等特點(diǎn)使東風(fēng)風(fēng)行CM7成為當(dāng)前低碳出行的典范。

要寬敞舒適，不單極盡奢華

在國(guó)內(nèi)，MPV車(chē)型的歷史并不長(zhǎng)，雖然早年間也有MPV進(jìn)入中國(guó)，但僅為少量進(jìn)口，如極盡奢華之能事的日產(chǎn)貴士、豐田埃爾法都比較受青睞。但隨著時(shí)代的發(fā)展，高端公商務(wù)人士對(duì)企業(yè)的商務(wù)用車(chē)需求更為明確，追求真正的寬敞和舒適。

在同類(lèi)車(chē)型中，東風(fēng)風(fēng)行CM7擁有最寬的車(chē)身、最長(zhǎng)的軸距，這意味著更舒適、更愉悅的駕乘空間。3200mm軸距使得二三排座椅的膝部空間都接近1米，讓身體自如舒展；1920mm寬車(chē)身幾乎超越了所有合資品牌高端MPV，使駕乘者有一種“心寬天地寬”的感受。而帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背及腿托的總裁級(jí)豪華電動(dòng)座椅、營(yíng)造輕松祥和空間的氛圍燈、獨(dú)特的側(cè)滑門(mén)窗中窗設(shè)計(jì)、360度噪音隔絕技術(shù)，諸多人性化、專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)大幅提升了整車(chē)的靜謐性，也使東風(fēng)風(fēng)行CM7的舒適性超越了同級(jí)車(chē)型，達(dá)到了飛機(jī)頭等艙的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、公務(wù)的**組合。

要穩(wěn)重安全，名副其實(shí)公務(wù)艙

與其他細(xì)分市場(chǎng)不同，MPV火熱的市場(chǎng)表現(xiàn)，沒(méi)有依靠政策和產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，更多是依靠消費(fèi)者的剛性需求來(lái)實(shí)現(xiàn)。對(duì)于高端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們更希望高端商務(wù)車(chē)型不僅能夠滿足公商務(wù)用車(chē)需求，更可以考慮到乘坐人員的人身安全。畢竟高端MPV的角色已不再局限于出行工具,更像是公商務(wù)人士移動(dòng)的休息站、恢復(fù)精力的加油站。于是，優(yōu)良的安全性在“新一代公務(wù)車(chē)”東風(fēng)風(fēng)行CM7車(chē)身上淋漓盡致地被展現(xiàn)出來(lái)。

東風(fēng)風(fēng)行CM7的安全保障可用“厚重”來(lái)形容。它大量采用980兆帕級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材，提升了車(chē)體的剛性和抗扭能力；除了必備的安全氣囊、ABS+EBD之外，東風(fēng)風(fēng)行CM7配備了包含了14項(xiàng)安全功能的ESP系統(tǒng)，同時(shí)還配備了360度全景環(huán)視系統(tǒng)（AVM），進(jìn)一步提升安全性的同時(shí)，也解決了寬大的東風(fēng)風(fēng)行CM7停車(chē)泊車(chē)可能遇到的問(wèn)題。另外，東風(fēng)風(fēng)行還將為東風(fēng)風(fēng)行CM7提供5年/10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保服務(wù)，徹底解除用戶(hù)的后顧之憂。

目前，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展正在迎來(lái)一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始從“購(gòu)買(mǎi)**輛車(chē)”的階段進(jìn)入“增購(gòu)換購(gòu)、消費(fèi)升級(jí)”的階段，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)不再只看重品牌、血統(tǒng)，而更看重高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品。無(wú)論從哪個(gè)層面來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)行CM7都為新一代公務(wù)車(chē)打造了新的標(biāo)準(zhǔn)，也開(kāi)創(chuàng)了公商務(wù)用車(chē)的新境界，專(zhuān)業(yè)化的貼心設(shè)計(jì)使公務(wù)出行增添了更多舒適、輕松，從而也將高端公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)引入了一個(gè)全新的時(shí)代。