運(yùn)動(dòng)性突出 景逸X5 1.8T上市即紅
來(lái)源：坤馳風(fēng)行4S店    發(fā)布時(shí)間：2014年01月12日

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)迅速壯大，無(wú)論是外資品牌還是自主品牌，都傾注越來(lái)越多的力量在SUV市場(chǎng)展開爭(zhēng)奪戰(zhàn)。繼今年成都車展景逸X5 1.6L上市之后，景逸X5 1.8T車型又在廣州車展全國(guó)上市。該車型擁有硬朗大氣的外觀，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的澎湃動(dòng)力，更是迅速俘虜了眾多消費(fèi)者。尤其是偏好運(yùn)動(dòng)型的年輕消費(fèi)者，更是一見傾心，讓景逸X5 1.8T上市即紅。

來(lái)自東風(fēng)風(fēng)行銷售數(shù)據(jù)顯示，景逸X51.6L自8月30日成都車展上市以來(lái)，市場(chǎng)反應(yīng)熱烈，月銷售超過(guò)7000臺(tái)。成為當(dāng)下暢銷的自主品牌城市SUV車型之一，而“加大號(hào)城市SUV”的稱號(hào)也日益深入人心。此時(shí)，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的景逸X5 1.8T車型上市，進(jìn)一步點(diǎn)燃了消費(fèi)者的購(gòu)買熱情，景逸X5 1.8T的日銷量竟高達(dá)百臺(tái)。

景逸X5 1.8T的上市即紅，一方面是因?yàn)樵撥囆筒捎昧嗽醋杂��?guó)羅孚的“卡瓦奇”渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了動(dòng)力的澎湃輸出。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該動(dòng)力輸出相當(dāng)于2.4升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里綜合油耗低至7.6升，節(jié)油性能出色。在2100轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)到215Nm的峰值扭矩輸出，渦輪介入后推背感明顯，駕乘樂(lè)趣一觸即發(fā)。與此同時(shí)，高效發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的羅孚變速器，換擋時(shí)間短，頓挫感小，動(dòng)力傳遞更順暢。

另一方面，在通過(guò)性、安全性等方面達(dá)到了專業(yè)級(jí)SUV標(biāo)準(zhǔn)的情況下，景逸X5 1.8T尊享型和尊貴型售價(jià)僅為9.99萬(wàn)元和10.59萬(wàn)元。與國(guó)內(nèi)的同級(jí)別SUV相比，景逸X5無(wú)論是產(chǎn)品力還是性價(jià)比都有非常明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，景逸X5以“10萬(wàn)元級(jí)SUV的超值之選”的市場(chǎng)定位強(qiáng)勢(shì)打入“城市運(yùn)動(dòng)SUV” 細(xì)分市場(chǎng)，也就不足為奇了。而隨著口碑的日益積累，景逸X5 1.8T的熱銷態(tài)勢(shì)勢(shì)必還將繼續(xù)，更高的市場(chǎng)突破亦值得期待。

*后，景逸X5從年輕消費(fèi)者的生活形態(tài)出發(fā)，成功打造了切中受眾脈搏的品牌主張。東風(fēng)風(fēng)行通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的年輕消費(fèi)者往往希望能擁有一個(gè)更加自由的出行生活，追求“行”的自由。對(duì)他們而言，一款好的SUV車型無(wú)論是挑戰(zhàn)高速，還是跨越崎嶇，都能提供隨心所馭的駕駛感受。因此，景逸X5將“心自由，行自由”作為自身的品牌主張，倡導(dǎo)一種積極探索世界之美的正能量生活方式，較好的引發(fā)了受眾的情感共鳴。

除此之外，許多購(gòu)車者認(rèn)為，景逸X5擁有同級(jí)最長(zhǎng)的軸距，車內(nèi)空間充裕舒適，外觀時(shí)尚俊朗，豐富的人性化高端配置便捷實(shí)用，無(wú)論休息還是行駛，都擁有相當(dāng)出色的舒適感受。

東風(fēng)風(fēng)行汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年上半年我國(guó)的SUV產(chǎn)銷增速均超過(guò)40%，呈現(xiàn)旺盛的需求趨勢(shì)，這為景逸X5搶灘市場(chǎng)提供一片大有作為的“藍(lán)�！�。而東風(fēng)風(fēng)行推向市場(chǎng)的城市SUV“雙子星”產(chǎn)品，很好地滿足了細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者需求，景逸X5的熱銷僅僅是一個(gè)開始，未來(lái)將創(chuàng)造更好的市場(chǎng)成績(jī)。