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    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了

    2025年9月4日來源:廣西汽車網(wǎng)

    捷達(dá)VS8此前就開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)是9.9萬-11.4萬,這款車上市時(shí)間也出來了:5號(hào),對(duì)于捷達(dá)VS8這款車,這是一款全新的車型,是基于大眾MQB EVO平臺(tái)打造,他就采用了全新的外在以及內(nèi)在設(shè)計(jì),我們來了解一下其競爭力如何。

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    捷達(dá)VS8外在設(shè)計(jì)跟此前捷達(dá)家族車型是不一樣的,前臉采用無邊框的大尺寸“點(diǎn)陣式”格柵,配合車頭上方的貫穿式燈組,以及兩側(cè)矩陣式前大燈,這前臉可以看到捷達(dá)是變的。側(cè)面是常規(guī)家用SUV,整車長寬高是4629mm/1851mm/1624mm,軸距為2731mm,這數(shù)據(jù)比起捷達(dá)VS7稍微有加長,但也相差不遠(yuǎn),從尺寸來看主要競爭的是哈弗H6、吉利博越等。整個(gè)尾部較為吸睛的是貫穿式尾燈,尾燈兩側(cè)末端展現(xiàn)出Y字形的燈體,具備動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果,相對(duì)而言還是顯得時(shí)尚的。

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,捷達(dá)VS8可以說是一改此前捷達(dá)車型內(nèi)飾風(fēng)格,整體內(nèi)飾有點(diǎn)新能源汽車內(nèi)飾味了,10.25英寸全液晶儀表以及14.6英寸的懸浮式中控屏的組合就很有新能源汽車屏幕滋味,他采用了懷擋、并且內(nèi)飾也沒有很多實(shí)體按鍵,如此的內(nèi)飾主打的就是清爽、科技,觀感而言還是顯得很時(shí)尚的,特別是與捷達(dá)其他車型比起來更顯得時(shí)尚。可以這樣說:捷達(dá)也跟上潮流了。整車具體的配置還沒有出來,現(xiàn)在還不知道如何,不過如今新車想要成功,配置還是要豐富一些才容易成功的。

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    動(dòng)力系統(tǒng)上,捷達(dá)VS8搭載的是代號(hào)為DLE的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,變速箱是6AT變速箱,底盤是前麥弗遜獨(dú)懸+后多連桿獨(dú)懸,這套動(dòng)力系統(tǒng)而言其實(shí)就是純正的大眾動(dòng)力系統(tǒng),性能表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò),可靠性方面是其主打。

    捷達(dá)VS8:大眾MQB EVO平臺(tái)打造,內(nèi)飾不顯單調(diào)了-有駕

    捷達(dá)VS8這款車其實(shí)主打還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及大眾MQB EVO平臺(tái),預(yù)售價(jià)而言對(duì)于這級(jí)別車型屬于正常的,競爭對(duì)手上主要就是哈弗H6、吉利博越等,現(xiàn)在就看消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買賬了。

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    • 指導(dǎo)價(jià):7.58-13.49萬元
    • 級(jí) 別:緊湊型車
    • 排 量:1.6 1.4 1598 1395 1498 1.5
    • 變速箱:MT AT 雙離合
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