因?yàn)閾碛袀(gè)性時(shí)尚的外觀,并且綜合實(shí)力也較為優(yōu)秀,吉利博越到目前為止,已經(jīng)得到超190萬(wàn)用戶的選擇,并且其身影覆蓋全球多達(dá)55個(gè)國(guó)家和地區(qū),是一款名副其實(shí)的全球車型?墒侨缃駠(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)過(guò)渡到新能源時(shí)代,吉利博越還能從一眾新能源車型中脫穎而出嗎?今天我們來(lái)看看吉利新博越(2024款吉利博越)的產(chǎn)品力表現(xiàn),看看它是不是一款值得大家選擇的車型。
需要提前說(shuō)明的是,吉利博越能夠得到消費(fèi)者的喜愛,有很大的原因,是它的價(jià)格實(shí)惠。但是如今市面上的新能源車型價(jià)格也普遍較低,所以為了保證自己的銷量,吉利汽車官方為吉利新博越提供限時(shí)優(yōu)惠,該車型在優(yōu)惠之后,成為一款裸車價(jià)8.28萬(wàn)元起售的車型。(各地情況不同,如有疑問,請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商了解售價(jià)詳情)
拋開吉利新博越的價(jià)格不提,這款車型的外觀設(shè)計(jì)依舊符合年輕消費(fèi)者的審美喜好。在這款車型的前臉,采用精致的LED元素裝飾,能夠讓消費(fèi)者感受到它的科技?xì)庀⒑途赂。它的中網(wǎng)格柵采用了黑色的元素裝飾,與貫穿式設(shè)計(jì)的下格柵搭配,也能讓消費(fèi)者感受到一些運(yùn)動(dòng)氣息。從車身的側(cè)面看,吉利新博越使用了逐漸上升的車身線條裝飾,整車立體感和運(yùn)動(dòng)感都比較強(qiáng)。
讓我感覺最有趣的,是吉利新博越的車尾設(shè)計(jì)。這款車型的尾部,不僅采用了車頂擾流板裝飾,還采用了熏黑的貫穿式尾燈,在尾燈點(diǎn)亮之后,能夠讓人感受到較強(qiáng)的科技?xì)庀。吉利新博越的后包圍特別值得關(guān)注,該車型有部分配置版本,采用黑色的飾板裝飾后包圍,使用仿擴(kuò)散器的造型展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)氣息。而吉利新博越還有部分高配版本,使用了雙邊共四出的排氣布局,是該價(jià)位車型中,少有的四出真排氣車型。
在吉利新博越的座艙內(nèi)部,家族化氣息很明顯。這款車型的中控臺(tái)是比較簡(jiǎn)約的,上面還有大尺寸的中控屏,各種潮流的智能互聯(lián)功能,也基本上能夠滿足普通消費(fèi)者的用車需求。尤其值得稱贊的是,這款車型內(nèi)置高通驍龍8155芯片,其車機(jī)系統(tǒng)的流暢度較為優(yōu)秀,可以給人流暢的使用體驗(yàn)。同時(shí),它還為用戶提供了HUAWEI HiCar車機(jī)互聯(lián)功能,拓展性較強(qiáng)。此外,這款車型也搭載了較為豐富的輔助駕駛配置,在這個(gè)智能化的年代,它的智能化表現(xiàn)不輸同價(jià)位新能源車型。
在車身數(shù)據(jù)方面,吉利新博越采用4510*1865*1650毫米的車身,它的軸距為2701毫米,這樣的數(shù)據(jù)也在同級(jí)別較為優(yōu)秀的水平。這款車型還標(biāo)配了仿皮座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,并且其部分高配版本車型,還為用戶提供了座椅加熱、通風(fēng)等功能,是一款能夠給消費(fèi)者舒適駕乘體驗(yàn)的車型。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,吉利新博越標(biāo)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT變速箱,133千瓦的最大功率與290!っ椎淖畲笈ぞ,超過(guò)了很多同級(jí)別車型。在駕駛這款車型外出的時(shí)候,不需要考慮路面是否平整,大部分常規(guī)的道路場(chǎng)景,都可以輕松通過(guò)。只是從我個(gè)人的駕駛感受來(lái)說(shuō),我覺得它的方向盤手感太輕,影響了我的駕駛信心。
不得不說(shuō),吉利新博越在舊款車型的基礎(chǔ)上升級(jí),各方面的實(shí)力表現(xiàn)都不錯(cuò),不管是乘坐體驗(yàn)還是操控體驗(yàn),都符合普通消費(fèi)者的預(yù)期。而且這款車型在科技配置方面,也為用戶提供了較為優(yōu)秀的體驗(yàn)。所以在我看來(lái),吉利新博越是一款比較符合年輕消費(fèi)者的車型。如果你的購(gòu)車預(yù)算不是很多,也可以考慮一下吉利新博越,當(dāng)然,別忘了咨詢經(jīng)銷商這款車型的優(yōu)惠政策,畢竟享受到優(yōu)惠之后,車輛的性價(jià)比確實(shí)要更高一些。