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比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選

2024年11月25日來源:廣西汽車網(wǎng)

11月12日晚,比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布的全新智能硬派SUV——方程豹豹8,在深圳比亞迪汽車總部正式上市。這款車型不僅標(biāo)志著比亞迪與華為在智能科技領(lǐng)域的深度合作,更以其獨特的智能科技和卓越的性能,成為國貨旗艦的新潮選。

比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選-有駕

作為比亞迪30周年的旗艦之作,豹8搭載了華為最新的乾崑智駕ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng),這是全球首款應(yīng)用于硬派SUV的高階智能駕駛方案。通過ADS 3.0系統(tǒng)的支持,豹8實現(xiàn)了從城市到野外的全場景自動駕駛,全程自主應(yīng)對閘機、環(huán)島、窄道掉頭等復(fù)雜場景,并支持離車泊入、泊車代駕、遠(yuǎn)程挪車等多種智能泊車功能。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,不僅讓用戶在復(fù)雜的路況下也能輕松駕駛,還大大提升了駕駛的便捷性和安全性。

比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選-有駕

在性能方面,豹8同樣表現(xiàn)出色。它采用了比亞迪專為越野設(shè)計的DMO電驅(qū)平臺,基于DM 5.0插混技術(shù)平臺升級而來。這一平臺不僅確保了高效的電驅(qū)性能,還實現(xiàn)了強大的動力輸出和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。豹8的最大功率可達(dá)550kW,最大扭矩760N·m,百公里加速僅需4.8秒,而在虧電狀態(tài)下百公里油耗僅為8.5L,達(dá)到了城市和野外通用的理想平衡。此外,豹8還配備了比亞迪的云輦-P液壓懸架系統(tǒng),擁有140mm的懸架行程,支持三級剛度和智能阻尼調(diào)節(jié),顯著提升了駕駛舒適度和車輛的通過性。

比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選-有駕

豹8不僅在智能科技和性能上表現(xiàn)出色,其豪華配置和智能化體驗也堪稱一流。豹8的座艙部分配備了方程豹硬派專屬AI智能座艙,采用4nm先進(jìn)制程的BYD 9000芯片,融合AI大模型的智能語音和智能影像等能力,讓座艙成為用戶的智慧助手。此外,豹8還支持“方華”手車互聯(lián)功能,通過HUAWEI HiCar連接,即可將華為手機上的應(yīng)用和服務(wù)延展到車機內(nèi),實現(xiàn)信息共享與操作互通,帶來智慧靈動的“方華”互聯(lián)體驗。豹8的內(nèi)飾和配置同樣表現(xiàn)出色,全車90%以上區(qū)域采用皮質(zhì)包覆,配備全電動座椅調(diào)節(jié)和真木飾板,營造出奢華氛圍。同時,車內(nèi)支持7屏聯(lián)動功能,還配備了適應(yīng)-6至50℃溫度的壓縮機冷暖冰箱,確保全年飲品冷暖適宜。

比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選-有駕

在市場定位上,豹8以其獨特的智能科技和卓越的性能,成功填補了國貨旗艦SUV市場的空白。作為全球首款智能硬派SUV,豹8不僅滿足了消費者對硬派越野車型的期待,更以其一系列創(chuàng)新技術(shù),引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展方向。在競爭日益激烈的汽車市場中,豹8憑借其智勇雙全的全能實力,無疑將成為國貨旗艦的新潮選。

比亞迪與華為聯(lián)合發(fā)布豹8,國貨旗艦新潮選-有駕

展望未來,隨著智能電動車市場的不斷發(fā)展,豹8的市場前景廣闊。比亞迪與華為的深度合作,不僅為豹8提供了強大的技術(shù)支持和品質(zhì)保障,更為其未來的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。豹8的問世,不僅標(biāo)志著“電驅(qū)越野”新時代的到來,更以其實力詮釋了國貨旗艦的崛起,引領(lǐng)中國汽車工業(yè)不斷向前。

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作為國貨旗艦的新潮選,豹8以其獨特的智能科技和卓越的性能,必將贏得消費者的青睞和市場的認(rèn)可。我們期待豹8在未來的市場中,繼續(xù)引領(lǐng)智能硬派SUV的發(fā)展方向,為中國乃至全球市場帶來全新的出行體驗。

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