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又一對(duì)“天作之合”,新領(lǐng)克09 EM-P有什么魅力能讓郭富城認(rèn)可?

2024年8月13日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

最近這些年,國(guó)產(chǎn)汽車(chē)快速崛起,越來(lái)越多名人開(kāi)始為國(guó)產(chǎn)車(chē)站臺(tái)。像年初,香港“四大天王”之一的郭富城就成為了領(lǐng)克品牌大使和領(lǐng)克09首席體驗(yàn)官。

最新,郭富城攜手新領(lǐng)克09 EM-P再次走進(jìn)大眾視野,兩者可謂是“天作之合”。

又一對(duì)“天作之合”,新領(lǐng)克09 EM-P有什么魅力能讓郭富城認(rèn)可?-有駕

首先,郭富城早在1997年便踏入賽車(chē)領(lǐng)域,是一位資深賽車(chē)玩家,而新領(lǐng)克09 EM-P也傳承了領(lǐng)克的賽道基因。Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4三電機(jī)高效協(xié)同,綜合最大輸出功率達(dá)到408kW,最大輸出扭矩844N·m,零百加速僅需4.9秒。

領(lǐng)克09 EM-P不僅跑得快,還跑得遠(yuǎn),WLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km,非虧電狀態(tài)下,車(chē)輛百公里綜合油耗為1.0L,真正意義上的性能又節(jié)能,新領(lǐng)克09 EM-P在同級(jí)別車(chē)型中幾乎找不到對(duì)手。

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光有動(dòng)力續(xù)航還不夠,新領(lǐng)克09 EM-P還搭載了飛魚(yú)空氣懸架系統(tǒng),采用雙腔空懸和CCD連續(xù)阻尼可調(diào)電控減震器,聯(lián)動(dòng)駕駛模式,擁有90mm超大可調(diào)節(jié)行程,可以實(shí)現(xiàn)220mm的最大離地間隙,提升全地形四驅(qū)性能。在實(shí)際駕駛中,搭載雙腔空懸的新款領(lǐng)克09EM-P比較強(qiáng)調(diào)舒適性,能過(guò)濾掉各種大小顛簸。

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如今,郭富城已經(jīng)成家立業(yè),自然少不了帶家人出行,新領(lǐng)克09 EM-P也是定位家用中大型SUV。車(chē)身尺寸為5042/1977/1780mm,軸距2984mm,達(dá)到同級(jí)主流水準(zhǔn),提供七座和六座兩種版本可選,是一款典型的全家出游利器。

新領(lǐng)克09 EM-P在第二排下足了功課,首創(chuàng)二排雙側(cè)座椅橫移功能,可實(shí)現(xiàn)單側(cè)座椅向內(nèi)最大62.5mm橫移調(diào)節(jié)行程,避開(kāi)后車(chē)輪鼓包實(shí)現(xiàn)169°舒適躺椅姿態(tài)。如果第三排乘客需要進(jìn)出,可通過(guò)C柱通道按鈕或副駕側(cè)二排座椅靠背的通道按鈕,讓二排雙側(cè)座椅向外橫移40mm,中央通道輕松擴(kuò)展至257mm,如潮汐一般移動(dòng)變化。一二三排座椅還能據(jù)需求實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)放倒,秒變2.3m“豪華大床房”,以后和家人出去玩累了,可以直接在車(chē)內(nèi)躺倒休息。

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在安全方面,新領(lǐng)克09 EM-P基于全球安全標(biāo)準(zhǔn)最高的原生豪華車(chē)架構(gòu)SPA架構(gòu),擁有同級(jí)最長(zhǎng)的L113長(zhǎng)度和同級(jí)唯一的前后熱成型鋼縱梁結(jié)構(gòu),結(jié)合SPA架構(gòu)特有的安全保護(hù)技術(shù)和同級(jí)最高的35.06%整車(chē)熱成型鋼占比,帶來(lái)全方位的安全保障。再加上三“0”健康座艙和電池安全系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)安全、設(shè)計(jì)安全、用料安全、三電安全的全域安全保障。

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二胎家庭日益增多,多座SUV市場(chǎng)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。新領(lǐng)克09 EM-P的優(yōu)勢(shì)在于其擁有高性能、長(zhǎng)續(xù)航和優(yōu)秀駕控體驗(yàn)的同時(shí),還擁有極強(qiáng)的舒適性和安全性,適合全家老小出行,這對(duì)寶爸們來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是福音。

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