作為奇瑞首款采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品，風(fēng)云A8的出現(xiàn)還是受到了很多消費(fèi)者的同行的關(guān)注，同時(shí)這臺(tái)車對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)也是非常重要的，畢竟這也是它進(jìn)入插混市場(chǎng)的“敲門(mén)磚”。那么對(duì)于這臺(tái)風(fēng)云A8來(lái)說(shuō)，這款車搭載了奇瑞的鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)（C-DM），相比同價(jià)位車型來(lái)說(shuō)，該車型不僅僅是兼顧了長(zhǎng)達(dá)1400公里的超長(zhǎng)續(xù)航，而且還有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
另外值得一提的是，它的起售價(jià)僅有11.99萬(wàn)元，而且入門(mén)版車型就已經(jīng)標(biāo)配了長(zhǎng)達(dá)1400公里的綜合續(xù)航。除此之外，風(fēng)云A8還是一款擁有2790mm軸距的A+級(jí)轎車。怎么樣？看到這是不是覺(jué)得風(fēng)云A8這臺(tái)車很香？那么接下來(lái)不妨讓我們?cè)敿?xì)的了解一下這款產(chǎn)品，看看它是不是真的有這么完美。
首先我們來(lái)看風(fēng)云A8的動(dòng)力系統(tǒng)，該車的動(dòng)力總成包含了1.5T鯤鵬高效引擎，該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有156匹的最大馬力，同時(shí)還有44.5%的熱效率，再加上輸出功率為150kW的電機(jī)，更是讓風(fēng)云A8的系統(tǒng)綜合功率來(lái)到了265kW。不僅如此，在加速測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，風(fēng)云A8分別在0-50km/h和0-100km/h的測(cè)試中，取得了3.4秒和7.6秒的加速成績(jī)，在同價(jià)位區(qū)間還是比較出眾的。
不僅如此，高熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)也讓風(fēng)云A8這款車具備了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，據(jù)了解該車在電池虧電狀態(tài)下的虧電油耗僅有4.2L/100km，也算是為用戶帶來(lái)了更低的用車成本。而在續(xù)航能力方面，之前也說(shuō)到風(fēng)云A8的綜合續(xù)航里程已經(jīng)來(lái)到了1400公里，而它的純電續(xù)航里程則是來(lái)到了106公里（WLTC工況）。除此之外，風(fēng)云A8入門(mén)即標(biāo)配快充接口，以及最大功率3.3kW的對(duì)外放電功能。
其次從外觀上來(lái)看，風(fēng)云A8采用棱鏡美學(xué)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得該車的前臉更具年輕時(shí)尚感。不僅如此，貫穿于兩側(cè)燈組中央的熏黑飾條，以及兩側(cè)真導(dǎo)流槽的設(shè)計(jì)，也會(huì)讓新車的前臉顯得更加動(dòng)感。另外還可以發(fā)現(xiàn)，風(fēng)云A8采用了奇瑞全新的平面化車標(biāo)，而這也進(jìn)一步的體現(xiàn)出風(fēng)云A8是一臺(tái)新能源車的身份。
從車尾上看的話，風(fēng)云A8也采用了時(shí)下非常流行的貫穿式尾燈，同時(shí)尾燈組兩側(cè)的造型也足夠個(gè)性，再加上燈腔內(nèi)部多顆LED燈珠匯聚的圖案，點(diǎn)亮后還是能夠帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果，同時(shí)也有較高的辨識(shí)度。此外，還可以發(fā)現(xiàn)風(fēng)云A8的排氣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，當(dāng)然這也是大多數(shù)新能源車型共用的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
進(jìn)入到車內(nèi)之后，懸浮式的雙聯(lián)屏中控在同價(jià)位區(qū)間還是能夠彰顯出不錯(cuò)的時(shí)尚科技感，而且驍龍8155車載芯片也保障了風(fēng)云A8的車機(jī)流暢性。另外還可以看到，位于中控屏的下方，風(fēng)云A8還集成了一排空調(diào)空調(diào)控制單元，使用起來(lái)也更方便一些，同時(shí)觸控式的設(shè)計(jì)也進(jìn)一步的提升了前排的時(shí)尚科技感。
而在功能配置上，如果以入門(mén)版風(fēng)云A8為例的話，那么你只能看到兩個(gè)揚(yáng)聲器音響，以及塑料材質(zhì)的方向盤(pán)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。不過(guò)值得注意的是，入門(mén)版風(fēng)云A8居然連基本的倒車影像都沒(méi)有標(biāo)配，而且還采用了鹵素大燈。
結(jié)尾
這么看下來(lái)，其實(shí)風(fēng)云A8這款車的優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的，那么它的優(yōu)勢(shì)就是以上所提到的長(zhǎng)續(xù)航、低能耗和高性能，當(dāng)然還有同級(jí)優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，而這些優(yōu)勢(shì)融合起來(lái)確實(shí)是一款適合家用代步的好車。但是從配置上來(lái)看，風(fēng)云A8在同價(jià)位區(qū)間就沒(méi)有那么亮眼，特別是對(duì)于它11.99萬(wàn)元的入門(mén)版車型。所以總的來(lái)說(shuō)，以插混市場(chǎng)的角度來(lái)看，風(fēng)云A8是優(yōu)秀的，但是以產(chǎn)品的綜合實(shí)力作為評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的話，個(gè)人認(rèn)為風(fēng)云A8還不是那么的香。
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