要說今年的成都車展，我想那一定是越野愛好者的狂歡，因為在本次車展之中，家用轎車和SUV的風(fēng)頭直接被硬派越野SUV所碾壓，除了國產(chǎn)品牌在這個領(lǐng)域中發(fā)力之外，路虎這個曾經(jīng)被譽為“越野品牌NO·1”的品牌，也推出了自己旗下的全新路虎衛(wèi)士，而新車目前共推出了6款車型，其售價區(qū)間為68.8-102.8萬元，同時新車其中的部分車型相比于老款車型在價格方面還有所下調(diào)，難道越野愛好車的狂歡真的來了？

在整體的外觀造型上，全新路虎衛(wèi)士和老款車型其實也相差不大，只是在車身的配色方面，它新增了10種全新配色，可謂是極其豐富，而且正如我們開頭中所說，全新路虎衛(wèi)士的90 S版和HSE版還會有COUNTY外觀套件的加持，而這套外觀套件中包含了COUNTY漸變標識，同時在照明迎賓踏板方面，新車也擁有COUNTY圖樣，再加上三種車漆和車頂撞色組合以及兩種輪轂的選擇（20英寸），可見新車為用戶提供的個性化之選還是比較豐富的，至于想怎么選擇，就看大家個人的審美了。

不過這里另外一提，全新路虎衛(wèi)士有一個白色的輪轂，這個輪轂乍一看真的和面包車上的輪轂相差不大，在視覺感受上會有一定的廉價感，同時在整體的造型方面，全新路虎衛(wèi)士依舊是那種方方正正的造型，當然粗壯的前后保險杠和外掛式的備胎以及側(cè)開門的尾門這些設(shè)計也是依然存在的，所以在外觀的硬派氣息上，新車依然是手拿把攥。

全新路虎衛(wèi)士在整體的內(nèi)飾布局上也和老款車型相差不大，只是在配置方面進行了一些調(diào)整，這里我們就拿110 XS版車型為例，它在配置上便取消了主動式的電子差速鎖和扭矩矢量分配系統(tǒng)以及方向盤加熱和后排加熱等配置，正所謂有舍便有得，而110 XS版車型在配置上卻多出了流媒體內(nèi)后視鏡和12.3英寸全液晶儀表+11.4英寸多媒體控制屏幕，再加上中央扶手冰箱和溫莎豪華真皮座椅等配置，所以大家覺得這臺110 XS版車型究竟算增配還是減配呢？這里我個人覺得還是減配了，畢竟減少的這些配置對于車輛的越野能力還是有一定幫助的，而新增的這些配置對于車輛的越野能力提升沒有太大的幫助。

全新路虎衛(wèi)士在動力方面為用戶提供了兩種選擇，其中入門級車型采用了一臺2.0T排量的四缸引擎，它可以為新車帶來300匹的最大輸出馬力，400N·m的峰值扭矩；而除了入門級車型之外，其余車型均采用了一臺3.0T排量的6缸引擎，它可以帶來400匹的最大輸出馬力，以及550N·m的峰值扭矩，而在傳動系統(tǒng)方面，新車全系都采用了8AT變速箱，并且全系車型還標配了全時四驅(qū)系統(tǒng)。

結(jié)言

綜合來看，本次全新路虎衛(wèi)士也是首次引入了90 2.0T S車型，并且還增加了COUNTY復(fù)刻外觀套件，并且還首次推出了110 3.0T XS車型，甚至在目前的產(chǎn)品矩陣當中，部分車型的價格相比于老款車型也是有所下調(diào)，這些對于喜歡路虎的消費者來說，絕對算得上一個好消息了，而在整體的設(shè)計層面，全新路虎衛(wèi)士和以往還是保持了一致，只是在一些細節(jié)之處做出了調(diào)整，配置方面也是有舍有得，至于好壞就看大家怎么去看了？

而話又說回來了，雖說路虎品牌在越野領(lǐng)域中有著舉足輕重的地位，但是在本次的成都車展之中，這臺全新路虎衛(wèi)士的表現(xiàn)其實并沒有那么好，甚至一眾自主品牌的全新車型在風(fēng)頭上也是壓過了這臺全新路虎衛(wèi)士，所以也有不少消費者直呼希望路虎衛(wèi)士趕緊換代，那么大家對這臺全新路虎衛(wèi)士怎么看呢？