近年來我國明確了汽車強國目標(biāo)，其中，智能座艙直接受益于政策紅利。近三年，相關(guān)部委聯(lián)合或獨立頒布多項智能座艙政策作為引導(dǎo)，極大地激勵了智能座艙賽道的發(fā)展，智能座艙也成為了中國消費者購車的關(guān)鍵要素之一。

有人說，智能汽車的發(fā)展和幾年前的手機行業(yè)非常類似，成本越來越低，功能越來越多，體驗越來越好。這其中，固然有百家爭鳴的原因，也有產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新賦能。比如，今年領(lǐng)克在魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)的助力下，就賺足了人氣。用戶真切感受到，會做手機的企業(yè)，做起汽車來，原來是那么有先天優(yōu)勢。系統(tǒng)比之前更平順，體驗更好，用戶也對國產(chǎn)車機系統(tǒng)有了更多期待。AUTO車機系統(tǒng)的推出，不論是領(lǐng)克，還是其他新勢力車企，應(yīng)該都是一個好消息，但一花獨放不是春，百花齊放春滿園。除此以外，是否還有其他同樣好用的車機系統(tǒng)，能否適用更多車機，是否已有了一些新進展呢？其實，潤芯微很早就在關(guān)注和布局了，也具備了相關(guān)的能力。

作為小米、vivo、OPPO、榮耀等國內(nèi)主流手機廠的戰(zhàn)略合作方，潤芯微開發(fā)的終端操作系統(tǒng)具備快、省、穩(wěn)等特點，即操作流暢、省電、省內(nèi)存、系統(tǒng)穩(wěn)定性高，遠(yuǎn)離黑卡死，緊抓所有系統(tǒng)產(chǎn)品的核心痛點。作為國際第一支為頭部OEM手機客戶提供全棧軟件方案的廠商，潤芯微擁有終端行業(yè)的十余年深厚積累，能力棧覆蓋智能手機、平板電腦、可穿戴設(shè)備(智能手表、腕投等)的軟件整體解決方案，積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗。

三年前進軍智能汽車以來，潤芯微持續(xù)加大研發(fā)力度，全面夯實汽車方面的能力。面對行業(yè)快速發(fā)展，潤芯微率先提出了“場景為王、體驗至上”的產(chǎn)品理念，并堅持“生態(tài)共建、長期主義”的合作理念，均受到了主機廠的認(rèn)同。

當(dāng)手機行業(yè)進入凜冬，業(yè)務(wù)出現(xiàn)收縮，潤芯微始終以用戶需求為導(dǎo)向，堅持保留核心業(yè)務(wù)團隊，逐步調(diào)整其他業(yè)務(wù)架構(gòu)，開始轉(zhuǎn)型向智能汽車行業(yè)布局。而隨著產(chǎn)品創(chuàng)新中心的建立，深耕13年+操作系統(tǒng)，F(xiàn)lyme操作系統(tǒng)的核心功能主導(dǎo)者團隊加入，潤芯微在車載安卓側(cè)SOC研發(fā)、創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)方面，得到進一步技術(shù)加持。至此，潤芯微完成了重要的產(chǎn)品版圖建設(shè)。

當(dāng)前，主機廠通過智能座艙展開差異化競爭，通過硬件預(yù)理OTA 升級，探索新商業(yè)模式。由于硬件的替換期更長，主機廠趨向于先做好能座艙硬件(尤其是高性能座艙芯片)的預(yù)埋，后續(xù)通過 OTA 升級軟件，逐步發(fā)揮硬件的性能。智能座艙內(nèi)涉及到的車載信息娛樂系統(tǒng)和座艙域控制器等需滿足的車規(guī)功能安全等級比智能駕駛所涉及的駕駛域和底盤域低，且更容易被車內(nèi)人員感知，因此成為現(xiàn)階段新的差異化主要競爭點，各主機廠新車型均將智能座艙的一項或幾項功能作為市場銷售的賣點進行宣傳。

而不斷提升的芯片算力和深度定制的基線平臺是實現(xiàn)智能終端和智能汽車快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。從智能終端進入智能汽車時代，目前看來，用戶體驗依然是驅(qū)動汽車智能化演進的關(guān)鍵因素。而與智能終端發(fā)展邏輯一致，芯片基線平臺完善和OS軟件升級優(yōu)化，依然是驅(qū)動汽車智能化發(fā)展的兩大關(guān)鍵。

潤芯微科技針對以上兩大痛點，打造了Xcore&Sailingcore 雙平臺發(fā)展戰(zhàn)略，從硬件側(cè)和體驗側(cè)分別發(fā)力。Xcore主要鋪設(shè)由芯片SoC軟件研發(fā)向智能汽車座艙域、智駕域和中央網(wǎng)關(guān)下沉的研發(fā)路徑，為OS定制優(yōu)化提供底層支持。Sailingcore為智能汽車提供更優(yōu)秀的UI視覺、人機交互、應(yīng)用生態(tài)、性能優(yōu)化等方面的使用體驗，讓用戶感受科技、愛上駕駛。

此外，潤芯微通過與嵐圖等主機廠共建聯(lián)合研發(fā)中心，共同打造更符合客戶需求的智能座艙，還通過與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴聯(lián)合共建實驗室，力保產(chǎn)品和技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先。

行業(yè)競爭加劇，用戶體驗更加成為智能座艙競爭的中心。在同質(zhì)化競爭下，誰更懂客戶，誰就更容易獲得市場。根據(jù)網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，88%的中國用戶在購車時將智能座艙配置納入考量中，同時有超過47%的用戶對智能座艙內(nèi)的增值功能有付費意愿。

當(dāng)行業(yè)都還在同質(zhì)化堆硬件時，一些主機廠已將關(guān)注重心放到用戶體驗上，其中也不乏為了更好了解用戶需求而選擇親自下車造手機。而翻開潤芯微的核心團隊背景，原來，對客戶體驗的極致追求已深深刻在他們團隊的基因里了。首先，團隊來自消費電子行業(yè)，深耕行業(yè)多年，擁有全棧式能力。其次，交付項目方面，250余款智能終端產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)相關(guān)解決方案，累計使用用戶高達8億人次，加上手機升級方案，這十余年期間累計的對用戶體驗的經(jīng)驗，一般企業(yè)已無法望其項背。潤芯微不僅深刻了解消費者的體驗需求，還具備通過技術(shù)能力實現(xiàn)客戶更好體驗的能力。成立至今，依托深入的自主研發(fā)，共獲得了200+項發(fā)明專利及軟著，主要貢獻來自于一線青年研發(fā)工程師的技術(shù)研究，為產(chǎn)品創(chuàng)新建立了穩(wěn)固的技術(shù)護城河。

有競爭力企業(yè)在發(fā)展過程中，自然更容易受到資本青睞。這家沒有造車背景的企業(yè)，初次創(chuàng)業(yè)即受到省級最大民營投資機構(gòu)青睞，兩年內(nèi)接連受到上汽、北汽等知名產(chǎn)投注資，兩年期間，從相城區(qū)到蘇州市，再到江蘇省，連續(xù)獲評獨角獸企業(yè)。潤芯微能在短時間內(nèi)取得快速發(fā)展，得益于在公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上的獨到眼光和推進魄力，也源于公司志在國產(chǎn)軟件行業(yè)長期耕耘的遠(yuǎn)大夢想和堅定決心，更有與之配套的創(chuàng)新理念和技術(shù)實力做支撐。

潤芯微致力于成為一家受人尊重的科技公司。三年來，企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營。面對外界稱贊，潤芯微董事長劉青表示，我們一出生就是一個“巨嬰”，現(xiàn)在才剛剛學(xué)會走路。我們希望充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加強合作，扎牢發(fā)展的根基，用心做好客戶體驗，用實際行動為智能汽車行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。