所謂強(qiáng)者，是敢于挑戰(zhàn)極限、堅(jiān)持不懈、追求卓越，以勇氣和智慧驅(qū)動(dòng)自我和他人超越。

這個(gè)時(shí)代需要英雄，尤其是民族英雄。我們說(shuō)“紅旗創(chuàng)造了奇跡”，不是阿諛?lè)畛�，就是一個(gè)事實(shí)。坦率地說(shuō)，當(dāng)初站在2018年新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，筆者的確沒(méi)有想到“奇跡”真的可以發(fā)生。

來(lái)到2022年，紅旗已實(shí)現(xiàn)了5年增長(zhǎng)65倍的超高速發(fā)展，同時(shí)在整體豪華車下滑的大環(huán)境下，紅旗銷量逆勢(shì)上漲，達(dá)到31萬(wàn)輛，繼續(xù)坐穩(wěn)國(guó)產(chǎn)豪華品牌銷量冠軍的位置。HS5占據(jù)31萬(wàn)輛年銷量中近一半的比例，成為了當(dāng)之無(wú)愧的自主品牌B級(jí)豪華SUV“銷冠王”。

新紅旗的故事說(shuō)到這里，大家都能明顯的能感受到“當(dāng)紅小生”HS5的實(shí)力。

時(shí)隔四年，新紅旗HS5(詢價(jià)|圖片|參數(shù))全新上市一個(gè)月，最近紅旗店里客流量明顯增多。作為新紅旗品牌2.0時(shí)代的排頭兵，新紅旗HS5不僅要肩負(fù)“銷量王”的重任，更重要的是要重燃消費(fèi)者對(duì)于紅旗品牌的熱愛(ài)。

外觀方面，新紅旗HS5外觀設(shè)計(jì)全面升級(jí)，基于紅旗品牌“尚·致·意”造型語(yǔ)言進(jìn)行創(chuàng)新演繹�！案呱斤w瀑、中流砥柱”的直瀑式格柵更具視覺(jué)沖擊力�！帮w翼”式前大燈、“紅光閃耀”貫通式前旗標(biāo)，展現(xiàn)了紅旗的昂揚(yáng)氣勢(shì)。動(dòng)感凌厲的腰身姿態(tài)、旌旗飄揚(yáng)的車身型面，以及車后部融入箭羽意象的貫穿式尾燈，令人過(guò)目難忘。

車身尺寸方面，新紅旗HS5整車長(zhǎng)4785mm，軸距2870mm，后排頭部空間983mm，腿部空間950mm，艙內(nèi)空間領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。于此同時(shí)座椅采用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技術(shù)，溫柔舒適，坐墊長(zhǎng)度達(dá)530mm，提供完美腿部支撐。新紅旗HS5還擁有近30項(xiàng)減振降噪技術(shù)加持，NVH也達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新紅旗HS5以東方美感與前沿技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行全面改進(jìn)升級(jí)。儀表板設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅，懸浮面板與中控旋鈕穿插互動(dòng)，再簡(jiǎn)潔便利的同時(shí)更兼顧操作便利性。此外，更有流水氛圍燈、實(shí)木飾板、金屬揚(yáng)聲器面罩等細(xì)節(jié)，巧妙點(diǎn)綴。

智能科技方面，新紅旗HS5搭載的SACC高級(jí)巡航系統(tǒng)，可在0-150km/h車速范圍內(nèi)根據(jù)前車駕駛狀態(tài)實(shí)行自動(dòng)精準(zhǔn)跟隨。結(jié)合中國(guó)停車環(huán)境打造的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，既可滿足常規(guī)泊車入位，可在無(wú)車位線、無(wú)參照物場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)順暢自動(dòng)泊車。新紅旗HS5的全新智聯(lián)系統(tǒng)采用專屬定制車載導(dǎo)航，呈現(xiàn)“桌面即地圖、一鍵即觸達(dá)”的極簡(jiǎn)交互體驗(yàn)。情感語(yǔ)音助手“小七”，可執(zhí)行連續(xù)對(duì)話、語(yǔ)義自學(xué)習(xí)、智能關(guān)懷等智慧交互，實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)功能語(yǔ)音控制，讓交互更具生命感和親和力。

動(dòng)力方面，新紅旗HS5搭載一套自主研發(fā)的全新一代高功率2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有77項(xiàng)專利技術(shù)，采用高壓縮比米勒循環(huán)等十大創(chuàng)新自研技術(shù)，功率可達(dá)185kW，扭矩可達(dá)380N·m的動(dòng)力輸出，0-100KM/H7.6s。換裝愛(ài)信8AT變速箱，這套動(dòng)力總成誠(chéng)意更高。新紅旗HS5的底盤懸架系也從新調(diào)教，在斬獲了“2022年中國(guó)十佳底盤”榮譽(yù)的同時(shí)，也可保證駕駛平順舒適、全面提升動(dòng)力性能，更可進(jìn)一步改善整車燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗低至7.34L，相比而言略勝于同級(jí)的競(jìng)品車型。

在主被動(dòng)安全方面，新紅旗HS5搭載紅旗首創(chuàng)正碰三路徑吸能，抗沖擊性能提升28%。整車車身，高強(qiáng)度鋼比例超過(guò)60%、極高強(qiáng)度鋼占比16%，最高強(qiáng)度可達(dá)2000Mpa。整車6個(gè)超長(zhǎng)保壓安全氣囊，配合側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)、頭頸保護(hù)系統(tǒng)和雙級(jí)限力式安全帶，為車內(nèi)全員提供包裹式全周守護(hù)。同時(shí)新紅旗HS5搭載前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、后碰撞預(yù)警等11項(xiàng)主動(dòng)安全科技配置，遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品，全維守護(hù)乘員安全。

可以看到，紅旗品牌在一直默默蓄積力量。新紅旗HS5無(wú)論是在綜合的硬實(shí)力上，還是在背后的品牌積累上確確實(shí)實(shí)是有硬實(shí)力存在的。而從這款新車上也讓我們相信，紅旗有能力、有實(shí)力再創(chuàng)奇跡。讓我們拭目以待。