對(duì)于絕大多數(shù)的合資旗艦車(chē)型而言，“叫好不叫座”已經(jīng)成為了一種常態(tài)。而造成這種尷尬局面的原因也非常簡(jiǎn)單，雖然合資品牌旗艦車(chē)型在品質(zhì)、空間、動(dòng)力等體驗(yàn)層面不用有任何的顧慮，但相對(duì)較高的價(jià)格總能勸退消費(fèi)者。不過(guò)也有例外，一汽豐田TNGA架構(gòu)旗艦B+級(jí)轎車(chē)亞洲龍就做到了“叫好又叫座”。

我們作為首批亞洲龍雙擎的車(chē)主，2019年上市時(shí)就遇到了“一車(chē)難求”的狀況，等待數(shù)月之后才提到了新車(chē)，然而亞洲龍的熱銷(xiāo)并非曇花一現(xiàn)。時(shí)至今日，亞洲龍上市已經(jīng)4年有余，它依然保持著熱銷(xiāo)的狀態(tài)，上個(gè)月的銷(xiāo)量依然達(dá)到了8444臺(tái)，在中大型轎車(chē)中名列前茅。為何亞洲龍能夠做到經(jīng)久不衰？

答案顯然是突出的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)。亞洲龍19.98萬(wàn)元的起售價(jià)和傳統(tǒng)的合資B級(jí)車(chē)相差無(wú)幾，卻能夠買(mǎi)到TNGA架構(gòu)下的旗艦車(chē)型，擁有更大的尺寸、更豐富的動(dòng)力選擇、更好的用車(chē)體驗(yàn)……如今，亞洲龍新增了2.0L甄選版車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)20.98萬(wàn)元起，這就使得亞洲龍的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，購(gòu)買(mǎi)亞洲龍的最佳時(shí)機(jī)到了！

全新推出的甄選版車(chē)型其實(shí)就是在進(jìn)取版入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，它全面配備了真皮座椅、真皮擋把、真皮方向盤(pán)，并通過(guò)對(duì)配色、紋理搭配的重新思考，營(yíng)造出更加高級(jí)的車(chē)內(nèi)氛圍。同時(shí)還配備了前排電動(dòng)座椅、副駕駛席后排電動(dòng)座椅、后排座椅支持6:4電動(dòng)可倒等功能。也就是說(shuō)只需要在入門(mén)車(chē)型的基礎(chǔ)上增加1萬(wàn)元預(yù)算，就能夠獲得高級(jí)感以及舒適性配置的升級(jí)，進(jìn)一步提升了用車(chē)體驗(yàn)。

難道除此之外，就沒(méi)有其他配置的提升了？沒(méi)錯(cuò)，甄選版和進(jìn)取版的配置差異僅限于以上6條。但這并不是一汽豐田過(guò)于吝嗇，而是亞洲龍的基礎(chǔ)配置已經(jīng)做到了面面俱到。比如即便是最入門(mén)的車(chē)型，亞洲龍依然標(biāo)配了10個(gè)安全氣囊、T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與Toyota Connect智能互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了“安全平權(quán)”，不以安全區(qū)分高低配的做法顯然是亞洲龍最為獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，B+級(jí)轎車(chē)價(jià)值標(biāo)桿絕不只是說(shuō)說(shuō)而已。

除此之外，亞洲龍還全系標(biāo)配了自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、自動(dòng)LED大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置，已經(jīng)能夠滿(mǎn)足日常的用車(chē)需求了。在滿(mǎn)足基本需求的同時(shí)，亞洲龍甄選版還在個(gè)性化層面做起了文章。

基于亞洲龍甄選版，一汽豐田針對(duì)市占率最高的華南地區(qū)，推出了帶有嶺南地域特色專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)的亞洲龍嶺南版，融入佛山醒獅，福建土樓，廣西繡球，海南椰樹(shù)等極具嶺南地域特色的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，這樣為區(qū)域用戶(hù)推出專(zhuān)屬車(chē)型的做法，在合資品牌中尚屬首次。

而嶺南版車(chē)型的推出也算是給所有車(chē)企提供了一個(gè)全新的思路。畢竟中國(guó)幅員遼闊，不同地區(qū)的氣候條件、路況、用車(chē)需求都有不小的差異，所以針對(duì)不同地區(qū)推出專(zhuān)屬的車(chē)型是很有必要的。比如說(shuō)之前很多日本車(chē)企就針對(duì)雪景聞名的北海道地區(qū)推出過(guò)專(zhuān)屬車(chē)型。就拿豐田來(lái)說(shuō)，北海道地區(qū)銷(xiāo)售的豐田銳志就擁有四驅(qū)系統(tǒng)、后雨刷器等專(zhuān)屬配置，能夠進(jìn)一步適應(yīng)北海道的用車(chē)場(chǎng)景。

如果將這樣的思路套用在國(guó)內(nèi)，那么可以針對(duì)炎熱的南方地區(qū)推出標(biāo)配隔熱玻璃、座椅通風(fēng)功能、沒(méi)有大尺寸天窗的“南方版”車(chē)型，針對(duì)寒冷的北方地區(qū)則可以推出標(biāo)配座椅加熱功能的“北方版”車(chē)型，顯然可以進(jìn)一步滿(mǎn)足不同地區(qū)的用車(chē)需求，想想是不是還不錯(cuò)呢？

結(jié)語(yǔ)

作為亞洲龍車(chē)主，最后給大家送上亞洲龍的購(gòu)買(mǎi)建議。從產(chǎn)品體驗(yàn)的角度來(lái)說(shuō)，合資品牌旗艦轎車(chē)的身份、同級(jí)最大的車(chē)身尺寸、豐富的動(dòng)力總成選擇、武裝到牙齒的安全裝備、超高的可靠性讓我們這四年的用車(chē)沒(méi)有任何不滿(mǎn)。同時(shí)在今年一季度公布的汽車(chē)金融暨保值率研究委員會(huì)中國(guó)汽車(chē)保值率排行榜中，亞洲龍榮登國(guó)產(chǎn)中型轎車(chē)保值率榜首，相信在未來(lái)?yè)Q車(chē)時(shí)，亞洲龍的保值率還能再給我們一次驚喜。

這樣一臺(tái)全生命周期都能給用戶(hù)帶來(lái)愉悅體驗(yàn)的產(chǎn)品，同級(jí)中除了亞洲龍又有誰(shuí)能做到呢？而面對(duì)增配升級(jí)的甄選版車(chē)型，顯然購(gòu)買(mǎi)亞洲龍的最佳時(shí)機(jī)已經(jīng)到了。