為了滿足消費(fèi)者的多元化需求,在前不久,哪吒汽車在
官方還推出了多重購(gòu)車禮,6月30日前下定,有免費(fèi)升級(jí)行政后排電調(diào)座椅的限時(shí)禮遇,還有金融貼息、免費(fèi)充電、終身免費(fèi)三電質(zhì)保等權(quán)益,老車主還可享10000元購(gòu)車禮金的限時(shí)增購(gòu)政策。
外觀方面,哪吒S 520版依舊延續(xù)了普通版車型的設(shè)計(jì),整體車頭造型相當(dāng)?shù)团,接近兩米的寬度在這個(gè)級(jí)別里還是很少見的,營(yíng)造出的氣場(chǎng)很足。
頭燈組的設(shè)計(jì)更加復(fù)雜,橫向線條的勾勒,為車頭帶來了更強(qiáng)的視覺沖擊力。下方多邊形的“大嘴”內(nèi)部還有黑色元素點(diǎn)綴,將運(yùn)動(dòng)氛圍直接拉滿。
車身側(cè)面是哪吒S最美的一面,溜背式的造型配合上恰到好處的鍍鉻裝飾條,精致感的營(yíng)造很到位。車身尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4980/1980/1450mm,軸距2980mm。
輪圈的樣式也很精致,相比密輻條的造型,這款輪轂更成熟一些。另外,這款車配備的是鄧祿普e.SPORT MAXX輪胎,尺寸為245/45 R19,是一款兼顧性能和續(xù)航里程的輪胎。
哪吒S的尾部設(shè)計(jì)也很優(yōu)雅,從正后面看上去,兩側(cè)“肩線“很寬,營(yíng)造出一種跑車寬體的視覺效果,再配合上低矮的車身,帶來更運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。
進(jìn)入車內(nèi),哪吒S的內(nèi)飾充滿了科技感,橫向線條的勾勒,讓車內(nèi)看上去層次感更加豐富。此外,在做工及用料方面,新車也十分下本,車內(nèi)采用了大量的翻毛皮材質(zhì),搭配木紋裝飾板的點(diǎn)綴,還帶來了一定的高級(jí)感。
17.6英寸超薄2.5K中控屏采用了豎向搭配,相比橫向的屏幕來說,豎向的屏幕操作起來更方便一些,而且導(dǎo)航預(yù)覽面積也更大一些。此外,車機(jī)內(nèi)置了高通驍龍8155高性能車規(guī)級(jí)芯片,操作流暢度得以保證。12.3英寸副駕專屬影音屏,與12揚(yáng)聲器環(huán)繞音響搭配,滿足用戶駕乘娛樂需求。
舒適性方面,哪吒S 520搭載了1.9㎡全景隔熱天幕,手機(jī)無線充電,擁有加熱、記憶等功能的行政級(jí)座椅等配置,能帶來更舒適的出行體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,哪吒S 520 Lite版和520版搭載的電機(jī)總功率達(dá)170kW,最大扭矩310N·m,CLTC工況續(xù)航達(dá)520km。同時(shí),其天工電池通過高集成化設(shè)計(jì)、恒溫?zé)峁芾硐到y(tǒng)、全生命周期電池閉環(huán)管理系統(tǒng),解決用戶安全、續(xù)航、壽命三大痛點(diǎn)。
智能駕駛層面,哪吒S 520版配備了NETA PILOT 2.5高階智能輔助駕駛,擁有兩顆地平線征程3芯片,配備5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)以及5個(gè)高性能攝像頭,實(shí)現(xiàn)了整車360°感知的全覆蓋,前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、智能巡航輔助、并線輔助、自動(dòng)泊車輔助、一鍵遙控泊車、原路返回輔助等功能一應(yīng)俱全。
有駕短評(píng):
在剛剛過去的五月份,哪吒汽車第30萬臺(tái)量產(chǎn)車已經(jīng)正式下線。作為首個(gè)年銷量突破15萬輛的新勢(shì)力,哪吒汽車“從10萬臺(tái)到30萬臺(tái)”,僅用時(shí)16個(gè)月,可見哪吒汽車的口碑已經(jīng)深入人心。作為品牌下的旗艦車型,哪吒S降維打擊,對(duì)傳統(tǒng)燃油車B級(jí)市場(chǎng)造成了不小的沖擊。新車型的加入,讓哪吒S的售價(jià)區(qū)間拓寬為18.98萬元-34.18萬元,不僅拉低了購(gòu)車門檻,而且填補(bǔ)了哪吒S在20萬元以下市場(chǎng)、500km續(xù)航的產(chǎn)品空白。相信面對(duì)越來越卷的汽車市場(chǎng),哪吒汽車還能給消費(fèi)者帶來性價(jià)比更高的產(chǎn)品。
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