你們知道嗎？蘭博基尼Huracán正式進入停產(chǎn)倒計時，目前官方已經(jīng)關閉了該車訂單通道，喜歡Huracán的朋友們只能通過二手渠道購買。

具體事情是這樣的。

蘭博基尼本周公布了2023年第一季度財務業(yè)績時表示，旗下V10動力跑車Huracán全球方面已售罄，并按照原計劃進行停產(chǎn)。

蘭博基尼在去年年底時發(fā)布了Huracán off-road版本，取名為“Sterrato”，當時該車有個關鍵的標簽“final version”（最終版）。不過，按照蘭博基尼以往作風，就像當年宣布Aventador停產(chǎn)并推出final version之后，官方仍然會推出一些特別版來抓住最后的一絲絲情懷。

按照計劃，Huracán停產(chǎn)后，蘭博基尼開始著手推動V8動力配驅動電機的插混車型。根據(jù)蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann最近透露，新車將在2024年年底推出。

蘭博基尼Revuelto

傳動方面，新車將采用Revuelto超級跑車相同的8速雙離合變速器，同時變速器之后配備了一個驅動電機，必要時可為車輛提供額外動力。

Huracán超級跑車創(chuàng)造了兩項新紀錄，首先是蘭博基尼歷史上銷量最高的車型，沒有之一。截止2022年中期，全球范圍已銷售出2萬多臺。家族中上一任的銷售擔當還是Gallardo，全球范圍共銷售14022臺。

另一項紀錄：Huracán是蘭博基尼產(chǎn)品序列中最后一款純內(nèi)燃機的量產(chǎn)車型。最新推出的Revuelto超級跑車已是插電式混動系統(tǒng)，Urus也計劃在2024年上半年采用插電式混動系統(tǒng)。

蘭博基尼Huracán以創(chuàng)紀錄的成績進入到2023年，截至目前全球范圍內(nèi)已完成交付2623臺，比去年同期增加了84臺。目前官方表示，Huracán的訂單至少要到2024年年底才能全部完成交付。