4 月 28 日消息，蔚來(lái)官方宣布，智能電動(dòng)旗艦轎跑 SUV—— 蔚來(lái)EC7 正式開(kāi)啟全國(guó)交付。

在 2022 年底的蔚來(lái)汽車 NIO DAY 上，蔚來(lái)新車 EC7 正式發(fā)布，配備 75kWh、100kWh 與 150kWh 三種電池包，CLTC 綜合續(xù)航里程分別為 490 公里、635 公里與 940 公里。

價(jià)格方面，EC7 電池租用版起售價(jià) 41.8 萬(wàn)元起，75kWh 電池版售價(jià) 48.8 萬(wàn)元起，100kWh 電池版售價(jià) 54.6 萬(wàn)元起。

IT之家注：EC7 首發(fā)版（含長(zhǎng)續(xù)航電池包 100kWh）售價(jià) 57.8 萬(wàn)元，EC7（含標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包 75kWh）售價(jià) 48.8 萬(wàn)元，EC7（含長(zhǎng)續(xù)航電池包 100kWh）售價(jià) 54.6 萬(wàn)元。

蔚來(lái)EC7 車長(zhǎng) 4,968 mm，軸距 2,960 mm，高肩線，外擴(kuò)輪包，搭配大輪圈。官方稱，新車造型設(shè)計(jì)摒棄了修飾性的線條，打磨有機(jī)形面。

前瞭望塔式傳感器布局，將激光雷達(dá)、前視攝像頭置于車頂。智能多光束大燈，集成眾多微米級(jí)高亮度 LED，單顆獨(dú)立控制；在激光雷達(dá)等傳感器支持下，自動(dòng)偵測(cè)路況，確保多場(chǎng)景的精準(zhǔn)照明，如會(huì)車、轉(zhuǎn)彎、路標(biāo)防眩等。雙模主動(dòng)升降尾翼，升起時(shí)延長(zhǎng)車尾流線。

智能化方面，蔚來(lái) EC7 采用第二代數(shù)字座艙，搭載蔚來(lái)智能系統(tǒng) Banyan，AI 算力、圖形處理，多媒體處理等能力提升。采用 12.8 英寸 AMOLED 高分辨率中控屏，高對(duì)比、全色域，采用懸浮設(shè)計(jì)，極窄邊框。還有 HUD 增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)，采用 16 英寸大尺寸畫(huà)面，圖像質(zhì)量細(xì)膩穩(wěn)定，26 萬(wàn)色全彩顯示，智能背景亮度調(diào)節(jié)，可根據(jù)身高選擇合適圖像高度位置。

該車應(yīng)用碳化硅功率模塊，整車能耗進(jìn)⼀步優(yōu)化。電池可充可換可升級(jí)，CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá) 940km，百公里加速時(shí)間 3.8s，百公里最短制動(dòng)距離 33.9m，搭載蔚來(lái)碳化硅高效電驅(qū)平臺(tái)，雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，整車最大功率 480kW，最大扭矩 850N・m。