五菱版“平民埃爾法”，雙電機(jī)混動(dòng)，小桌板，水晶擋把都安排了

越來越多人體會(huì)到了MPV的妙處，這種車型可以將空間利用率最大化，實(shí)際后排乘坐體驗(yàn)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過普通轎車和SUV。要說你認(rèn)為的豪華MPV是什么，可能大多數(shù)人腦子里首先想起的就是豐田埃爾法，這款車在中國(guó)市場(chǎng)上一度加價(jià)到上百萬。其實(shí)今年已經(jīng)涌現(xiàn)出不少國(guó)產(chǎn)實(shí)力型豪華MPV，包括廣汽傳祺M8宗師版，一汽紅旗HQ9，極氪009等等，都比埃爾法便宜，實(shí)際奢華配置卻有過之而無不及。但是這些國(guó)產(chǎn)MPV對(duì)于普通工薪階層來說還是很有壓力，有沒有更便宜的？最近上汽通用五菱有了新動(dòng)作，混動(dòng)版五菱凱捷(圖片|參數(shù))即將在12月份上市。

最近筆者見到了五菱凱捷混動(dòng)鉑金版實(shí)車，這次變化是比較大的，包括外觀都進(jìn)行了大整容，前臉換上了更大尺寸的鍍鉻散射狀進(jìn)氣中網(wǎng)，而且懸掛全新銀色車標(biāo)logo。分層矩陣大燈也愈發(fā)精致，美中不足的是車身側(cè)面沒有提供后排電動(dòng)側(cè)滑門。

作為一款緊湊型MPV，五菱凱捷混動(dòng)版本實(shí)際車身總長(zhǎng)達(dá)到4.8米以上，軸距2800mm，為了最后一排空間更舒適，采用的是6座布局，也就是2+2+2。這樣第2排和第3排都成了獨(dú)立座椅，特別是第2排兩個(gè)大座椅的體驗(yàn)相當(dāng)舒適。

中控臺(tái)面進(jìn)行了精致化處理，除了目前主流的數(shù)字液晶儀表盤搭配懸浮導(dǎo)航中控屏幕，拼色軟包材質(zhì)用料明顯更加全面，扶手箱前方區(qū)域采用了黑色鋼琴烤漆質(zhì)感裝飾面板，而且搭配的是高級(jí)感很強(qiáng)烈的水晶電子檔桿。

第2排雖然沒有提供豪華MPV那種單獨(dú)的娛樂屏幕，但是在座椅靠背上設(shè)計(jì)了折疊小桌板。獨(dú)立座椅提供的是單獨(dú)折疊式扶手，安全帶也是和座椅一體化設(shè)計(jì)，甚至還有自動(dòng)折疊電動(dòng)腿托。其實(shí)這樣的乘坐體驗(yàn)已經(jīng)可以稱之為平民版埃爾法，讓普通老百姓享受到MPV的樂趣。

混動(dòng)系統(tǒng)還沒有給出具體的配置細(xì)節(jié)，但已經(jīng)確定搭載2.0升排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭配兩個(gè)電機(jī)模塊，分別布置在變速箱前端后端。內(nèi)燃機(jī)的最大輸出功率只有100千瓦，但是結(jié)合電機(jī)系統(tǒng)之后，綜合性能會(huì)明顯超過此前的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，用車成本也會(huì)大幅下降。

總結(jié)來看上汽通用五菱品牌嗅覺很敏銳，新能源時(shí)代到來之后，先是推出五菱宏光MINIEV小車搶占市場(chǎng)，如今又針對(duì)成熟車型改造成新能源產(chǎn)品，這款混動(dòng)版五菱凱捷如果能把價(jià)格定位控制在15萬之內(nèi)，其實(shí)面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少。

問題來了，你覺得五菱凱捷混動(dòng)版會(huì)定價(jià)多少？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，車迷一起討論！花一秒點(diǎn)關(guān)注，交一生好朋友！部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，寫文不易，期待看官們一鍵三連。