跑上�！�—成都線路的藏海彥覺(jué)得，最近一年來(lái)收益越來(lái)越成為困擾他的問(wèn)題。“這條路線三分之一是山路，之前那輛490馬力的車(chē)在山區(qū)明顯力不從心，小馬拉大車(chē)，費(fèi)油還傷發(fā)動(dòng)機(jī)�！彼紒�(lái)想去，他決定必須上“大馬力”，最終在朋友的推薦下購(gòu)買(mǎi)了東風(fēng)天龍KX600馬力車(chē)型。用車(chē)一個(gè)多月，藏海彥贊道:“賺錢(qián)的路子多了，身上的壓力小了，這輛車(chē)買(mǎi)得絕對(duì)超值�！�

添助力 賺錢(qián)的路子多了

蜀道難，難于上青天，在這片莽莽群山之間，正是東風(fēng)天龍KX600馬力車(chē)型的用武之地。其匹配東康Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，600PS馬力，最大扭矩2750N·m，馬力和扭矩都達(dá)到了行業(yè)頂尖一檔。尤其是與以前舊車(chē)對(duì)比，藏海彥覺(jué)得運(yùn)輸效率明顯提升。

“非常明顯，之前走這段進(jìn)川山路，總感覺(jué)有勁使不上，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)還有余力，上陡坡也很輕松，運(yùn)輸時(shí)間大大縮短了�！辈睾�彥說(shuō)，搞運(yùn)輸要廣開(kāi)財(cái)路，要貨挑人，不能人挑貨，尤其是在不景氣的大環(huán)境下，對(duì)訂單更不好挑三揀四。可是過(guò)去，由于車(chē)輛性能限制，他錯(cuò)失了不少運(yùn)價(jià)還不錯(cuò)的機(jī)會(huì)�！耙恢币詠�(lái)都想嘗試跑跑新疆、云貴線路，過(guò)去車(chē)輛性能跟不上，效率和安全沒(méi)保障，現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題完全不存在了，生意的路越走越寬�！�

如果說(shuō)憑借車(chē)輛性能好，去搏一搏更多的訂單還得看運(yùn)氣，那自買(mǎi)車(chē)以來(lái)，東風(fēng)天龍KX在油耗上省下的錢(qián)，則不需看天吃飯，穩(wěn)穩(wěn)地落入了藏海彥的腰包�！安煌�工況、不同載重條件下，油耗肯定各有不同。我只和自己比，現(xiàn)在的車(chē)比過(guò)去馬力更大，跑得更快，油耗還更低，平均百公里油耗只有31升左右，絕對(duì)算是非常劃算了。” 按照年運(yùn)營(yíng)20萬(wàn)公里計(jì)算，一年可節(jié)省2.4萬(wàn)元。

除了油錢(qián)，東風(fēng)天龍KX600馬力的贏動(dòng)自動(dòng)擋車(chē)型做到了機(jī)+箱+橋保養(yǎng)里程10+60+30萬(wàn)公里，保養(yǎng)成本低，還提高了出勤率。這一筆一筆算下來(lái)，換了新車(chē)后，藏海彥賺錢(qián)的地方多了，花錢(qián)的地方少了，收入盈余明顯多了起來(lái)。

減壓力 跑車(chē)比以前從容多了

時(shí)代的一粒塵，到個(gè)人頭上就是一座山。在行業(yè)不景氣的大背景下，作為散戶的藏海彥時(shí)常感到壓力山大。

“心累，身體也累!舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，現(xiàn)在像我們這樣的個(gè)體車(chē)主很少雇司機(jī)了，因?yàn)樨?fù)擔(dān)不起工資費(fèi)用�！辈睾�彥說(shuō)，不雇司機(jī)是出于現(xiàn)實(shí)考慮，但是一個(gè)人跑長(zhǎng)途終歸太累，身體的承受力也是有極限的，這一點(diǎn)在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后得到極大改善�！靶萝�(chē)是自動(dòng)擋，這幫了我大忙，同樣跑一趟2000公里的長(zhǎng)途，以前跑一個(gè)來(lái)回身體得一兩天能緩過(guò)來(lái)，現(xiàn)在這種疲憊感大大減輕了。”

最近，疫情形勢(shì)復(fù)雜，藏海彥經(jīng)歷了幾次被封在駕駛室出不來(lái)的情況，東風(fēng)天龍KX600馬力車(chē)型的舒適駕駛室成了他幾次不幸經(jīng)歷中的小確幸�！榜{駛室空間大，臥鋪寬敞，氣囊座椅帶通風(fēng)加熱功能，不管是行車(chē)中還是車(chē)上休息都能提供一個(gè)舒適環(huán)境。將近13寸的智能大屏，可以和手機(jī)互聯(lián)，看個(gè)影視節(jié)目效果也不錯(cuò)，緩解了封控時(shí)間的無(wú)聊�！�

買(mǎi)車(chē)是為了致富，而人身健康更是人生最重要的一筆財(cái)富。在這方面，東風(fēng)天龍KX600馬力車(chē)型也下足了功夫，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。藏海彥雖然是駕齡20年的老司機(jī)，但對(duì)于輔助駕駛等新事物，他完全不排斥�！跋褴�(chē)道偏離和防碰撞預(yù)警等功能，在使用中感覺(jué)效果非常好，尤其對(duì)我們一個(gè)人開(kāi)車(chē)的卡友來(lái)說(shuō)，相當(dāng)于配備了一個(gè)安全提醒員，跑車(chē)也比以前更有底了�！�

跑物流是個(gè)辛苦活兒，不過(guò)自從購(gòu)買(mǎi)東風(fēng)天龍KX600馬力車(chē)型后，藏海彥覺(jué)得自己心態(tài)放松了不少。“省心、稱(chēng)心，曾經(jīng)的用車(chē)煩惱一去不復(fù)返，壓力小了，心態(tài)自然也好了。實(shí)踐證明，我當(dāng)初選擇東風(fēng)天龍KX600沒(méi)有錯(cuò)!”他說(shuō)。