在2022 SEMA改裝展上，美國改裝廠Ringbrothers攜四款改裝車亮相，其中包括1948年的雪佛蘭皮卡、1972年的雪佛蘭開拓者、1969年的雪佛蘭科邁羅以及1969年的福特Mustang。

Ringbrothers將改裝后的1948年雪佛蘭皮卡命名為Enyo，雖然它仍然有著皮卡車型的“皮囊”，但其改裝方案已經(jīng)融入了賽車上的諸多機(jī)械元素。該車的懸架采用了幾何結(jié)構(gòu)，甚至保留了為前制動系統(tǒng)散熱的通風(fēng)口以及車側(cè)的擾流板，輪胎也換裝為了來自固特異的光頭胎，輪輞甚至采用了賽車上常見的中心單螺栓設(shè)計。此外，該車動力系統(tǒng)搭載了marine racing發(fā)動機(jī)，其最大功率可以達(dá)到1000馬力。

基于1972年雪佛蘭開拓者改裝后的作品被命名為Bully，該車配備了通過性更強(qiáng)的懸架系統(tǒng)以及大尺寸的AT輪胎。座椅則是采用了以帶狀皮革編制而成的靠背和坐墊，車斗內(nèi)部更是安裝有一副電動絞盤。動力方面，該車換裝了一臺LS3 V8發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá)到了1200馬力。

改裝后的雪佛蘭科邁羅則命名為Strode，該車同樣搭載了一臺LS3 V8發(fā)動機(jī)，最大功率被設(shè)定在了1010馬力。據(jù)Ringbrothers表示，他們對這款科邁羅的軸距進(jìn)行了加長，同時也增加了車身寬度，還應(yīng)用了諸多的碳纖維材質(zhì)。

改裝后的福特Mustang被命名為Patriarc，Ringbrothers用了將近5000小時對原車進(jìn)行改裝升級，優(yōu)化了原車的底盤、懸架以及制動系統(tǒng)，同時搭載了5.2升V8發(fā)動機(jī)，最大功率580馬力，而傳動系統(tǒng)匹配的是一套6速手動變速箱。據(jù)了解，Ringbrothers共計花費(fèi)了35000個小時來對這4款作品進(jìn)行打造，幾乎每款車型平均用時1年才完成改裝。