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金九銀十最后一周 最不能錯(cuò)過(guò)的“日系B級(jí)車(chē)“

2022年10月25日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

今年1-9月,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到1487.6萬(wàn)輛,同比1-8月上漲2.4個(gè)百分點(diǎn),并且還將持續(xù)走高。而對(duì)與汽車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),九月和十月是一年中最火熱的購(gòu)車(chē)旺季,各廠商豐富多樣的優(yōu)惠政策讓這個(gè)時(shí)間段成為汽車(chē)市場(chǎng)中的金九銀十,如果你有想要購(gòu)車(chē)的打算,一定不要錯(cuò)過(guò)金九銀十的好時(shí)機(jī)。如果你想要購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型一輛合資品牌中級(jí)轎車(chē),在這個(gè)金九銀十中,一定不要錯(cuò)過(guò)東風(fēng)Honda英仕派。

外觀優(yōu)雅大氣 讓人過(guò)目不忘

作為“新境界旗艦座駕”,英仕派的外觀設(shè)計(jì)自成一派,相比很多同級(jí)別車(chē)型中庸平淡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,英仕派的外觀造型更加流暢動(dòng)感,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。

英仕派車(chē)頭設(shè)計(jì)極具視覺(jué)張力,搭配造型個(gè)性張揚(yáng)的前保險(xiǎn)杠,為英仕派營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車(chē)身側(cè)面線條流暢低矮,流暢的車(chē)身腰線營(yíng)造出典雅大氣的視覺(jué)效果。同時(shí),搭配全新設(shè)計(jì)的18英寸亮黑色切削輪轂,又讓英仕派的整車(chē)氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)感越發(fā)強(qiáng)烈,無(wú)論是動(dòng)是靜,都能流露出十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

除此之外,在外觀設(shè)計(jì)上,英仕派還準(zhǔn)備了很多精心設(shè)計(jì)的小彩蛋,比如后視鏡采用了鋼琴烤漆底座+亞光銀涂裝的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處的點(diǎn)綴讓外觀風(fēng)格更加個(gè)性靈動(dòng),也更加符合年輕消費(fèi)者向往的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。

內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感滿滿,配置豐富多樣

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,英仕派并沒(méi)有使用很多同級(jí)別車(chē)型上常用的黑、灰、棕內(nèi)飾配色,而是大膽的采用了紅黑雙拼配色風(fēng)格,延續(xù)了外觀上張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,在同級(jí)別中級(jí)車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的口味。

同時(shí)作為一款旗艦中級(jí)轎車(chē),在內(nèi)飾高級(jí)感和整體質(zhì)感的營(yíng)造上,英仕派同樣擁有令人滿意的表現(xiàn)。中控臺(tái)上10.25英寸的液晶顯示屏顯示效果清晰,在為駕乘者帶來(lái)智能體驗(yàn)的同時(shí),提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感和科技氛圍。

豪華外開(kāi)啟式全景天窗和帶有通風(fēng)加熱功能的座椅讓英仕派的車(chē)內(nèi)更具質(zhì)感與豪華氣息,同時(shí)車(chē)內(nèi)更加豐富的配置也大大提升了英仕派的乘坐舒適性,為駕乘者帶來(lái)更具品質(zhì)的乘坐體驗(yàn)。雖然更加運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格的確可以打動(dòng)年輕消費(fèi)者,但是作為一款旗艦中級(jí)座駕,對(duì)于內(nèi)飾整體質(zhì)感和舒適性的底層要求,英仕派也做到了很好的兼顧。

寬敞車(chē)內(nèi)空間,營(yíng)造更舒適的乘坐體驗(yàn)

當(dāng)下年輕消費(fèi)者的用車(chē)場(chǎng)景越發(fā)豐富,買(mǎi)車(chē)對(duì)于他們來(lái)說(shuō)絕不僅僅只是上下班代步這么簡(jiǎn)單,長(zhǎng)途自駕旅行成為他們最青睞的放松方式之一,因此對(duì)于車(chē)內(nèi)空間,往往也有著更高的要求。

4924*1862*1449 mm的車(chē)身尺寸和2830mm的軸距表現(xiàn)讓英仕派擁有相當(dāng)充裕寬敞的車(chē)內(nèi)空間,同時(shí)得益于“本田MM理念”的運(yùn)用,賦予英仕派領(lǐng)先同級(jí)的空間利用率,530L的行李箱可以輕松容納下所有乘客的隨身行李,帶來(lái)更加從容的乘車(chē)體驗(yàn)。

為了保障優(yōu)秀的行車(chē)品質(zhì),英仕派針對(duì)行駛過(guò)程中的噪音,進(jìn)行了深度優(yōu)化,無(wú)紡布翼子板、隔音地毯以及Honda獨(dú)有的諧振塊靜音技術(shù)降噪輪轂的運(yùn)用大大降低了行駛路噪,同時(shí)針對(duì)動(dòng)力總成進(jìn)行了特殊調(diào)整,有效降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,搭配ANC主動(dòng)降噪技術(shù)和ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng),進(jìn)一步降低座艙噪音,為乘客帶來(lái)更加靜謐的乘車(chē)環(huán)境。

創(chuàng)領(lǐng)科技 極致安全,縱享優(yōu)異駕乘樂(lè)趣

作為東風(fēng)Honda的旗艦中級(jí)轎車(chē),英仕派搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種動(dòng)力總成,其中搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的銳·T動(dòng)車(chē)型擁有143kW的最大功率以及260N·m的最大扭矩,而搭載i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的銳·混動(dòng)車(chē)型則擁有158kW的系統(tǒng)綜合功率和315N·m的強(qiáng)勁扭矩輸出,在保障充沛動(dòng)力的同時(shí),低至4.2L/百公里的超低油耗也讓動(dòng)力與能耗達(dá)到了完美平衡,同時(shí)英仕派還配備了同級(jí)別車(chē)型鮮有的ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng),讓整車(chē)的底盤(pán)響應(yīng)在滿足操控性的同時(shí),更加兼顧整車(chē)乘坐舒適性,帶來(lái)更加均衡、更加穩(wěn)定的駕乘感受,無(wú)論是高速變線還是山路游走,英仕派都能從容應(yīng)對(duì)。

除了駕控層面,智能科技也是英仕派的重頭戲,Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)包含了智能導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等豐富功能,為消費(fèi)者帶來(lái)更加智能便捷的用車(chē)體驗(yàn),甚至可以通過(guò)這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)家互聯(lián),忙完一天的工作回到家中,在車(chē)上就可以遠(yuǎn)程開(kāi)啟家中的照明和空調(diào),帶來(lái)滿滿歸屬感。

安全永遠(yuǎn)是消費(fèi)者最為關(guān)心的重中之重,HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)在英仕派上自然不會(huì)缺席,但是在實(shí)現(xiàn)常規(guī)功能的同時(shí),英仕派在原有基礎(chǔ)之上,還加入了TJA交通擁堵輔助功能,提升了在市區(qū)擁堵路況下自動(dòng)跟車(chē)的能力,實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景的行車(chē)安全保障。

總結(jié):

消費(fèi)者對(duì)于中級(jí)轎車(chē)的印象,往往會(huì)跟沉穩(wěn)有余、中庸等形容聯(lián)系在一起,而作為“新境界旗艦座駕”的東風(fēng)Honda英仕派,通過(guò)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀、時(shí)尚便利的智能科技以及強(qiáng)勁酣暢的動(dòng)力體驗(yàn),為中級(jí)轎車(chē)賦予了更多年輕潮流的色彩,讓很多想要追求個(gè)性和品位的年輕消費(fèi)者有了新的選擇,如果你想要購(gòu)買(mǎi)一輛更具活力更具潮流品質(zhì)的中級(jí)轎車(chē),不妨趁著這個(gè)金九銀十,把東風(fēng)Honda英仕派開(kāi)回家吧!

英仕派銳·混動(dòng)進(jìn)入車(chē)系

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