不久前，瓜子二手車發(fā)布了一份新能源三年保值率的榜單，相比燃油車70%的殘值率，這份新能源榜單只有一款車滿足條件，其余都是60%左右，現(xiàn)階段對比燃油車沒有任何優(yōu)勢。既然如此，消費(fèi)者買車時更有必要買相對保值的新能源車型。那么殘值排名前列的車型有哪些？今天就來看看。

NO.1：保時捷卡宴新能源

第一名是保時捷卡宴的新能源車型，也就是我們所說的插電式混合動力。該車三年殘值率為73.4%，是榜單唯一超過70%的車型。一方面是由于保時捷這個品牌知名度比較高，而且非常受歡迎，其次是保時捷有很多選裝件，并且價格都不便宜，所以這也拉高了二手車的殘值。

NO.2：極氪001

緊隨其后的是近期熱度非常高的極氪001，它以65.2%的殘值位列第二。極氪001近幾個月的交付量直線上升，市場熱度非常高，良好的口碑表現(xiàn)外加不俗的產(chǎn)品力表現(xiàn)，都讓極氪001的二手車殘值位居高位。

NO.3：特斯拉Model Y

特斯拉Model Y以65%的殘值排在第三，在剛剛過去的8月份，Model Y的交付量超過三萬，龐大的市場保有量為其殘值率奠定了基礎(chǔ)。

NO.4：比亞迪宋PLUS 新能源

比亞迪宋PLUS 新能源系列主要是代指DM-i混合動力車型。宋PLUS DM-i一直都處在銷量榜單上的明星車型，優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及綠牌的加持下，讓宋PLUS新能源系列得到二手車市場的關(guān)注。

NO.5：比亞迪漢系列

比亞迪漢系列憑借著不俗的產(chǎn)品力表現(xiàn)贏得了市場認(rèn)可，也幫助比亞迪成功實(shí)現(xiàn)邁向高端的第一步。今年漢系列新增了DM-i混合動力車型，進(jìn)一步擴(kuò)大消費(fèi)受眾群體，同時這也幫助其在二手車市場的殘值更上一個臺階。

NO.6：歐拉好貓

歐拉好貓之所以作為一款偏小眾的車型也能收獲不錯的保值率，主要是由于好貓所處的價位沒有與它同臺競爭的車型，這就讓它形成一家獨(dú)大的局面，所以在二手車市場同樣受歡迎。

NO.7：AION Y

AION Y這款車在發(fā)布之后便很快就登上了埃安品牌的第一名。其暢銷的原因主要是車內(nèi)空間非常寬敞，實(shí)用性很高，而且價格也是屬于性價比的類型。因此在高關(guān)注度的背景下，AION Y在二手車市場上的關(guān)注度同樣可圈可點(diǎn)。

NO.8：小鵬P7

小鵬P7的三年殘值率低于60%，雖然該車的銷量也不差，但由于年份比較長，產(chǎn)品競爭力開始不足以抵抗后發(fā)布的電動車產(chǎn)品，而電車更新?lián)Q代的周期又特別短，所以這也造成了P7的后續(xù)競爭力不足，二手車市場的關(guān)注度不高。

NO.9：理想ONE

理想ONE最近一段時間的二手車市場保值率直線下跌，主要原因是后繼車型L8即將在十一月發(fā)布并上市，而且終端市場也有了2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，種種消息都對理想ONE的殘值造成不利影響。

NO.10：歐拉白貓

雖然白貓這款車已經(jīng)停產(chǎn)銷售，但由于其獨(dú)特的產(chǎn)品定位，讓它的二手車殘值也穩(wěn)定在前列。不過隨著好貓價格下探，二手車市場保有量上升，白貓的位置很快就會被其它車型給擠下去。

總結(jié)

整體看下來，除了極個別車型之外，新能源車的保值率對比燃油車要堪憂不少，除了目前沒有一整套完備的二手車評判體系之外，新能源車較快的迭代速度也是導(dǎo)致殘值率不如同年份燃油車的關(guān)鍵。