新款寶馬X7，新款的設計變化也是較大，主要是集中在前臉和車內中控的設計，不過最直接的競品奔馳GLS還沒有迎來直接的換代。這款車也將引入，不過應該不會被國產(chǎn)，新款寶馬X7整體的設計更加犀利，更加有辨識度，更加有運動的氣質。

實車為新款寶馬X7 M60i，在運動感的表現(xiàn)還是相當不錯，采用了黑色的裝飾條設計增加運動的感覺。前臉采用了運動的M套件設計，黑色的雙腎格柵尺寸依舊很有氣勢，下包圍扁平的梯形格柵設計也是展現(xiàn)了硬朗的造型，前大燈則是運用了分體式的設計，這種造型有望成為新的寶馬設計風格，還需要適應。側面則是依舊保持了舒展和硬朗的造型，很有大氣范。尾部的變化也是不大，采用了3D立體懸浮LED尾燈設計。

在車內的中控設計變化很大，車內采用了雙聯(lián)屏的設計，搭載14.9英寸的中央觸控顯示屏，還提供12.3英寸的數(shù)字儀表盤屏幕，支持iDrive 8車機系統(tǒng)，車內提供三排七座和六座行政座椅，實用性表現(xiàn)出色。

配置有個性化定制Merino擴展真皮，有Bowers & Wilkins 3D鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，當然這是海外版本的配置，在科技配置上支持無線Apple CarPlay，還搭載超寬帶技術（UWB）的BMW數(shù)字鑰匙Plus，支持RSU遠程軟件升級。不過實車采用了實木的裝飾，感覺有點成熟穩(wěn)重，做工依舊展現(xiàn)了很強的質感。

動力上搭載3.0T發(fā)動機，還搭載4.4T V8發(fā)動機，這兩款發(fā)動機標配48伏輕混系統(tǒng)，從動力系統(tǒng)來看，表現(xiàn)的還是旗艦的水平，在動力上的表現(xiàn)也是足夠強勁，不過動力上還是很傳統(tǒng)，搭載擋自動變速箱。

個人觀點：

新款寶馬X7在外觀的風格上變化較大，車內的設計也是有著高級的質感，這次的感覺還是感覺比較成功，在動力上依舊保持了高端的設計，在空間上也是較為寬敞，是一款豪華的SUV，不過還是城市化的設計為主，有一定的越野范。