來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)9月28日訊(記者 郭躍)9月26日,500輛嵐圖FREE從武漢出發(fā)正式發(fā)往挪威,并將在運(yùn)抵后快速開啟用戶交付。同時(shí),嵐圖汽車還計(jì)劃于2023年起進(jìn)入瑞典、荷蘭、丹麥、以色列等市場。此外,嵐圖的第二款產(chǎn)品——嵐圖夢想家也已進(jìn)行歐洲適應(yīng)性開發(fā),預(yù)計(jì)2023年正式投放歐洲市場。

企業(yè)供圖

近年來,我國汽車出口市場實(shí)現(xiàn)量與質(zhì)的雙雙突破�！傲俊狈矫�,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,8月,我國汽車出口數(shù)量史上首次超過30萬輛,達(dá)30.8萬輛,環(huán)比增長6.2%,同比增長65%。新能源更成為重要增量,8月,新能源汽車出口8.3萬輛,環(huán)比增長53.6%,同比增長82.3%。

“質(zhì)”方面,以嵐圖為代表的高端新能源品牌頻頻登陸歐美發(fā)達(dá)市場,則是最好例證。嵐圖汽車CEO盧放表示,“第一批嵐圖FREE正式發(fā)運(yùn)歐洲,標(biāo)志著嵐圖將與國際豪華品牌同臺(tái)競技,接受海外消費(fèi)者的檢驗(yàn)。”

首站選擇挪威,嵐圖也有自己的考量,挪威目前是對電動(dòng)車接受程度最高的國家之一,也是歐洲新能源汽車滲透率最高的國家;2021年,挪威新車銷售17.63萬輛,其中純電動(dòng)車型銷售占比達(dá)到三分之二;挪威還計(jì)劃,將在2025年停售燃油車新車。由此,挪威受到了眾多國內(nèi)車企的青睞,嵐圖之外,蔚來、紅旗、比亞迪、上汽大通、小鵬等車企也紛紛登陸該市場。

聚焦嵐圖FREE,其自今年6月起在挪威開啟預(yù)訂,并受到了當(dāng)?shù)厥袌龅暮迷u(píng)。挪威Electric Way公司CEO Torje Aleksander Sulland表示,“500輛嵐圖FREE到達(dá)挪威后,將于11月正式啟動(dòng)用戶交付,嵐圖完全具備與歐洲豪華品牌正面競爭的實(shí)力。”

產(chǎn)品方面,相較于國內(nèi)銷售版本,在挪威銷售的嵐圖FREE除在硬件、軟件上根據(jù)歐洲和挪威市場進(jìn)行適配外,嵐圖研發(fā)團(tuán)隊(duì)還結(jié)合北歐用車場景,重新設(shè)計(jì)車身、提供高達(dá)2噸的拖曳能力、開放拖車鉤選配,更加滿足當(dāng)?shù)赜脩舻某鲂行枨蟆?/p>

經(jīng)銷模式上,嵐圖與中國東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司以及挪威當(dāng)?shù)仡^部經(jīng)銷商Electric Way公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,旨在借助海外經(jīng)銷商體系的成熟經(jīng)驗(yàn),加快嵐圖在挪威的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,為挪威用戶提供高性能的電動(dòng)車產(chǎn)品和卓越的服務(wù)體驗(yàn)。