很多消費(fèi)者在選擇緊湊型轎車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)目前的主流車(chē)型幾乎都來(lái)自合資品牌陣營(yíng)，而咱們國(guó)產(chǎn)自主品牌能拿得出手的車(chē)型是少之又少。雖然選擇性少，但并不代表國(guó)產(chǎn)品牌陣營(yíng)沒(méi)有車(chē)型能與合資車(chē)進(jìn)行正面較量。就拿這臺(tái)吉利星瑞來(lái)說(shuō)，近一年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)了11萬(wàn)輛。如果問(wèn)我星瑞的優(yōu)勢(shì)有哪些？我想，全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，前后獨(dú)立懸架，軸距2.8米，單看這些就已經(jīng)比同價(jià)位的合資緊湊型轎車(chē)更出色了。

星瑞

目前在售的吉利星瑞共有5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為11.37-14.57萬(wàn)元。我們這次拿到的吉利星瑞是2023款2.0T只此青綠版，也就是頂配版本。接下來(lái)就跟隨筆者的視角，來(lái)看看國(guó)產(chǎn)“高端”車(chē)是如何練成的？

外觀上，2023款吉利星瑞的外觀造型和老款車(chē)型并沒(méi)有太多差異，但從細(xì)節(jié)層面來(lái)講，新車(chē)的中網(wǎng)格柵采用直瀑式布局，線(xiàn)條從之前的內(nèi)凹換成了現(xiàn)在向外突出的造型，搭配底部清晰的弧線(xiàn)，讓整個(gè)前臉造型顯得更加飽滿(mǎn)。底部前鏟造型采用與車(chē)身不同配色，兩側(cè)還增加了類(lèi)似風(fēng)刀的造型，為前臉增添了些許的運(yùn)動(dòng)氛圍。

日間行車(chē)燈是以橫向布局，點(diǎn)亮后挺有辨識(shí)度的。遠(yuǎn)近光照明燈均搭載的是LED光源，全系標(biāo)配有自動(dòng)大燈功能，而在次頂配與頂配車(chē)型上，還標(biāo)配有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和車(chē)內(nèi)氛圍燈功能。

吉利星瑞定位是緊湊型轎車(chē)，但是它的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4785x1869x1469mm，軸距為2800mm。腰線(xiàn)采用前后分段設(shè)計(jì)，既然車(chē)身顯得比較厚重，同時(shí)也拉升了車(chē)輛在視覺(jué)上的長(zhǎng)度。車(chē)窗四周都輔以銀色鍍鉻亮條，對(duì)于高級(jí)感的提升是有幫助的。輪圈采用黑銀雙色拼接，配合紅色的剎車(chē)卡鉗，以及225/45 R18的輪胎規(guī)格和尾部雙邊四出的排氣布局，這些都讓吉利星瑞有著較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

這臺(tái)只此青綠版的吉利星瑞，它的內(nèi)飾用料質(zhì)感明顯要比同價(jià)位的合資品牌轎車(chē)更好。中控臺(tái)、門(mén)板以及座椅兩側(cè)都采用了翻毛絨的材質(zhì)，其他能正面接觸的部位，即便不是皮質(zhì)也是軟搪塑材料；單從內(nèi)飾的用料質(zhì)感，就能夠看出吉利星瑞具有一定的高級(jí)感。在配置上，同為12.3英寸的全液晶儀表和中控多媒體屏幕，為內(nèi)飾增添了些許的科技感。2023款吉利星瑞的車(chē)機(jī)系統(tǒng)是從GKUI升級(jí)成了銀河OS系統(tǒng)，界面布局簡(jiǎn)潔明了，操作也流暢了許多。帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，同時(shí)還支持華為Hicar手機(jī)互聯(lián)的功能。

吉利星瑞的后排空間在我看來(lái)是足夠?qū)挸ǖ模�畢竟它的�?chē)身長(zhǎng)度接近4.8米，而軸距是標(biāo)準(zhǔn)的2.8米，定義成A+級(jí)轎車(chē)也是合適的。我的身高是178cm，體型比較健壯，將前排座椅調(diào)整到合適的位置以后，坐在后排，我的腿部空間是有兩拳多的水平，頭部空間剛好是一拳。座椅柔軟性較好，表面的皮質(zhì)摸起來(lái)也挺細(xì)膩，座墊長(zhǎng)度對(duì)大腿的承托也比較到位。

動(dòng)力方面，2023款吉利星瑞依然是全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間是7.9秒，對(duì)于平常家用代步是足夠用的水平。NEDC綜合油耗是6.7L/100km，對(duì)于臺(tái)2.0T的車(chē)型來(lái)講，這個(gè)油耗不算高。懸架方面，吉利星瑞采用的是前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，和老款車(chē)型相比，2023款吉利星瑞的底盤(pán)懸架都增加了些許的運(yùn)動(dòng)感。相比后橋配備的縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架的車(chē)型，吉利星瑞對(duì)于連續(xù)的振動(dòng)過(guò)濾，處理起來(lái)也比較從容。

最后總結(jié)，吉利雖不是豪華品牌，但是從這臺(tái)吉利星瑞的身上，我們能夠看到吉利在用心做事。外觀造型大氣，內(nèi)飾用料質(zhì)感不錯(cuò)，空間寬敞，全系標(biāo)配2.0T的動(dòng)力，前后獨(dú)立懸架；結(jié)合它的價(jià)格以及售后的服務(wù)，我覺(jué)得挺值的！當(dāng)然，最后也希望國(guó)產(chǎn)品牌越做越好，帶給市場(chǎng)和消費(fèi)者更豐富的選擇。