伴隨著國產(chǎn)造車工業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)如今的國產(chǎn)車在解決了傳統(tǒng)“三大件”穩(wěn)定性不足的軟肋之后,也終于得到了完善車型布局的機(jī)會。這不,早些年間令各大自主品牌無暇顧及的高端商務(wù)MPV車型,現(xiàn)如今也猶如“雨后春筍”般普及開來。當(dāng)然啦,要說現(xiàn)階段新出的國產(chǎn)高端MPV作品中“最有排面”的,那必然還得是自主豪華品牌中“老資格”的紅旗所推出的HQ9了!
而今,得益于紅旗HQ9已于本月21號正式上市,日前也相繼有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處,拍到了它實車到店的畫面。話不多說,下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來見識一下這款“最有排面的國產(chǎn)MPV”的實車風(fēng)采吧。
回顧外觀,全新紅旗HQ9依然延續(xù)著現(xiàn)有紅旗家族較為大氣磅礴的前臉設(shè)計。其大尺寸直瀑式中網(wǎng),結(jié)合輪廓很深的分體式大燈與標(biāo)志性紅色LOGO,精致性與大氣感兼?zhèn)。而利鏟造型的前唇和立體化視覺效果斐然的前包圍,則為其增添了不少運(yùn)動氣息。
車身側(cè)面部分,雖然其整體結(jié)構(gòu)和大多數(shù)商務(wù)MPV作品沒有太大差異。但走向流暢的腰身線條和層梯式布局的D柱,不僅顯露了年輕、個性畫風(fēng),還讓其不至于顯得笨重。
車尾部分,雙向鏤空并呈現(xiàn)上揚(yáng)走向的高位擾流,充分呼應(yīng)了前臉的運(yùn)動姿態(tài)。而內(nèi)部光源豐富又在兩側(cè)形成了“鐮刀”結(jié)構(gòu)的貫穿式尾燈,除了能拉伸尾部寬度的視覺感以外,更多的還是帶來時尚化理念。
來到車內(nèi),大尺寸全液晶儀表和懸浮式中控屏的加入,使其在用料豐富、做工細(xì)膩的內(nèi)飾環(huán)境中,既帶來具備高端格調(diào)卻又不會欠缺科技性的點(diǎn)綴。此外,新車具備前后滑動功能的中央扶手箱,還是車內(nèi)香氛系統(tǒng)。
至于乘用性方面,坐擁5222/2005/1935mm三圍和3米2軸距的紅旗HQ9,單論內(nèi)部空間的充裕性,自然毋庸置疑。而第二排具備173度超大調(diào)節(jié)角度、16向座椅調(diào)節(jié)、“玉石熱療”按摩等功能的獨(dú)立航空座椅,加之可翻折的小桌板、二排座椅扶手上獨(dú)立的功能控制顯示屏、后排車頂獨(dú)享的大尺寸全景天窗以及雙邊電動側(cè)滑門等配置,可直接讓其“排面”拉滿。
動力方面,紅旗HQ9搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng),其最大功率252馬力,最大扭矩380!っ,并匹配了8速手自一體變速箱。據(jù)悉,新車未來還會加入插電式混動系統(tǒng)車型可選。
那么,各位看官朋友們,指導(dǎo)價在35.88萬元-53.88萬元之間的紅旗HQ9,會是你考慮的對象嗎?
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