前言

現(xiàn)如今人們的生活越來(lái)越好，收入也在逐步提高。購(gòu)買(mǎi)一輛汽車(chē)再也不是一件多么遙不可及的事情。在這樣的環(huán)境下，私家車(chē)的數(shù)量每年都在不斷增多，那么汽車(chē)尾氣的排放，肯定也越來(lái)越多。

汽車(chē)尾氣的排放導(dǎo)致大氣的污染，這是一個(gè)全球都不得不面臨的問(wèn)題，所以很多國(guó)家都已經(jīng)開(kāi)始在保護(hù)環(huán)境和清潔能源方面下足了功夫。其中一個(gè)，那就是我們可能不得不逐漸的停止使用燃油車(chē)。由此，我國(guó)或全面禁售燃油車(chē)？海南省已率先發(fā)布聲明，2030年全面實(shí)行。

燃油車(chē)或?qū)⒈恍履茉雌��?chē)取代

在2019年，我國(guó)提出了一個(gè)方案，是關(guān)于海南首先禁止出售燃油車(chē)方案。這個(gè)方案初步?jīng)Q定在2030年開(kāi)始實(shí)施。除了我國(guó)，其他一些國(guó)家也有相關(guān)的政策。不難發(fā)現(xiàn)，隨著新能源的發(fā)展，燃油車(chē)肯定是會(huì)逐漸的淡出歷史舞臺(tái)。關(guān)于燃油車(chē)的出售，在去年的時(shí)候，我國(guó)都已經(jīng)進(jìn)入了全面國(guó)6的標(biāo)準(zhǔn)，但是面對(duì)新能源的迅速發(fā)展，很多國(guó)六的車(chē)主心里肯定也是比較擔(dān)憂(yōu)的。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，截止到2020年6月我國(guó)已經(jīng)有2.7億輛汽車(chē)。特別是我國(guó)的其中十多個(gè)城市，汽車(chē)數(shù)量都已經(jīng)超過(guò)了300萬(wàn)，而這一數(shù)字還在隨著人們的生活水平不斷的提高而逐漸提高。基于這種情況，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)就已經(jīng)存在一個(gè)問(wèn)題，那就是產(chǎn)能過(guò)剩，而且這一情況還在逐步嚴(yán)重，如今要說(shuō)汽車(chē)行業(yè)“風(fēng)口”，當(dāng)然是新能源汽車(chē)。

在未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中，新能源汽車(chē)必然是占領(lǐng)大部分市場(chǎng)的，我國(guó)的新能源汽車(chē)數(shù)量和世界的新能源汽車(chē)數(shù)量都是在飛速的增長(zhǎng)，甚至新能源汽車(chē)發(fā)展的時(shí)間線不少?lài)?guó)家都已經(jīng)規(guī)劃好了。雖然說(shuō)，未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必然是新能源汽車(chē)，但是不得不說(shuō)，現(xiàn)在新能源汽車(chē)行業(yè)里面，確實(shí)是存在著各種不同的問(wèn)題。

不管新能源汽車(chē)行業(yè)存在著多少問(wèn)題，但是這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)是必然的。在2020年江蘇省已經(jīng)有108800量新能源汽車(chē)，這個(gè)數(shù)量占了江蘇省全省汽車(chē)產(chǎn)量的7.68%。對(duì)此有關(guān)部門(mén)也出過(guò)相關(guān)政策，要對(duì)新增產(chǎn)能加以控制。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，我國(guó)已經(jīng)許多有相關(guān)政策對(duì)此加以控制，對(duì)一些產(chǎn)能浪費(fèi)進(jìn)行處理，使得汽車(chē)行業(yè)可以健康穩(wěn)定的發(fā)展。在新能源汽車(chē)發(fā)展如此迅速的背景下，那么我國(guó)的燃油汽車(chē)究竟還夠我們使用多少年呢？

現(xiàn)狀就是，不少?lài)?guó)家都已經(jīng)有了“禁燃”政策。在今年日本方面就有表示，到了2035年那時(shí)候新銷(xiāo)售的汽車(chē)全部都會(huì)換成電動(dòng)汽車(chē)。英國(guó)方面也有表示，到了2030年汽油車(chē)和柴油車(chē)將被禁止銷(xiāo)售。而在2035年的時(shí)候，汽車(chē)市場(chǎng)上將只會(huì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)，對(duì)此我國(guó)的其中一個(gè)地區(qū)也發(fā)表過(guò)官方聲明。

2020年海南省就正式宣布過(guò)，將于2030年全面禁止銷(xiāo)售燃油車(chē)，這是我國(guó)第一個(gè)做這方面嘗試的省份。為了實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃，海南省還制定出了三個(gè)小目標(biāo)，那就是公務(wù)車(chē)、出租車(chē)和公交車(chē)逐步被新能源汽車(chē)取代。在這樣的背景下，人們就會(huì)逐漸的認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的普及已經(jīng)勢(shì)不可擋。

對(duì)于這個(gè)“禁燃”政策，許多海南省的市民其實(shí)都是表示不太理解。對(duì)此海南省的領(lǐng)導(dǎo)表示過(guò)，之所以到了2030年海南省要全面禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)，那都是因?yàn)橐�保護(hù)海南省的環(huán)境，不讓海南省的環(huán)境變得更糟。因此，燃油車(chē)在我國(guó)或?qū)⑾�失？海南省已率先發(fā)布聲明，2030年將全面禁售。

對(duì)于環(huán)保方面，“禁燃”只是一方面，海南還有更多都措施，包括整個(gè)海南島都使用清潔能源、禁塑等。對(duì)于這些政策海南省的居民都是表示支持的，畢竟現(xiàn)在的環(huán)保問(wèn)題是真的很重要，所以說(shuō)十年以后，你在海南省就再也找不到燃油車(chē)賣(mài)了。同時(shí)，因?yàn)槿ツ耆珖?guó)都實(shí)行了國(guó)6的排放標(biāo)準(zhǔn)，那么其他標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)肯定也是已經(jīng)被淘汰掉了。不得不說(shuō)，新能源汽車(chē)到發(fā)展之迅速，迅速到一個(gè)省十年之間就要進(jìn)入全面新能源汽車(chē)的地步。

結(jié)語(yǔ)

就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，很多車(chē)主肯定還是習(xí)慣燃油車(chē)而不太習(xí)慣新能源汽車(chē)。多多少少都會(huì)覺(jué)得新能源汽車(chē)肯定還有諸多弊端。同時(shí)使用習(xí)慣上也會(huì)有差異。但是這是一個(gè)逐步習(xí)慣的過(guò)程，當(dāng)新能源汽車(chē)全面普及的時(shí)候，那個(gè)時(shí)候已經(jīng)沒(méi)有人出賣(mài)燃油車(chē)了，就只能去習(xí)慣新能源汽車(chē)。畢竟時(shí)代在進(jìn)步，新能源汽車(chē)也是時(shí)代發(fā)展的大方向，在不久的將來(lái)，可能不僅僅是一個(gè)省，逐步的全國(guó)都會(huì)實(shí)行這一“禁燃”政策。