在汽車行業(yè)正在向著新能源的方向轉(zhuǎn)型時(shí)，不少企業(yè)都不約而同地將目光投向了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。例如，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬曾經(jīng)表示，他們將會(huì)持續(xù)發(fā)力自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，25年將進(jìn)入真正自動(dòng)駕駛時(shí)代。還在造車中的小米創(chuàng)始人雷軍也曾言，自動(dòng)駕駛是未來(lái)電動(dòng)汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)。特斯拉CEO馬斯克更是說(shuō)過(guò)，開沒(méi)有自動(dòng)駕駛的燃油車就像是在現(xiàn)代社會(huì)中騎馬一樣古老。

智能汽車

　　不過(guò)，雖然這些大佬們都非�？粗刈詣�(dòng)駕駛，但是大部分人貌似都對(duì)此并不是很感冒。近日，CNMO注意到，一項(xiàng)在美國(guó)進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果顯示，有大約四分之三的美國(guó)人表示，駕駛或者乘坐一輛擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車，自己會(huì)感到更加不安全。還有73%的人在接受采訪時(shí)表示，如果自己有親朋好友正在使用擁有自動(dòng)駕駛功能的汽車，自己也會(huì)為他們的安全感到擔(dān)憂。

　　據(jù)悉，這次的調(diào)查由保險(xiǎn)平臺(tái)Policygenius進(jìn)行，對(duì)大約1500名超過(guò)了18歲的美國(guó)成年人進(jìn)行了采訪，最終才得出了這份結(jié)果�？磥�(lái)，相比于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，大部分人還是更加相信自己的雙手和大腦。