日前,MG MULAN正式上市,其有著年輕運動的外觀風格、零百加速最快僅3.8秒等亮點。
MG MULAN作為一款純電車型,面臨的市場競爭也頗為激烈,在眾多純電車型當中,最搶眼的無疑就是小型車銷量冠軍、來自比亞迪的海豚。比亞迪海豚8月份銷量達到23298輛,穩(wěn)居小型車銷量排名榜首位。
MG MULAN和海豚一樣屬于純電兩廂車,MG MULAN究竟是否具備叫板海豚的實力?兩款車型對比,哪一款更值得入手?接下來便具體看看。
MG MULAN指導價區(qū)間12.98-18.68萬,有4款車型可選。海豚指導價區(qū)間10.28-13.08萬,同樣有4款車型可選。價格對比,MG MULAN除了入門版車型的價格位于海豚的指導價區(qū)間以內(nèi),其他3款車型的價格均超過了海豚的指導價區(qū)間范圍。
外觀方面,MG MULAN前臉采用車燈、進氣口往中心聚龍的造型,車身側(cè)面顯示出前高后低的姿態(tài),橘色卡鉗視覺效果也頗為亮眼,尾翼和后包圍也動感十足。
而比亞迪海豚則采用可愛萌的風格,而海洋美學設計理念也讓它處處充滿海洋元素,增添了設計感,海豚的前臉以橫向線條為主,頗具層次感,車身側(cè)面顯得比較小巧,并采用隱藏式門把手,車尾貫穿式尾燈,尾部造型略為圓潤并被腰線環(huán)繞。
兩款車型在外觀風格方面差別還是比較大的,MG MULAN整體風格更具運動感,而海豚則比較可愛和時尚。
內(nèi)飾方面,MG MULAN全系采用雙懸浮式7in液晶儀表盤搭配10.25吋中控屏的組合,加上旋鈕式的換擋機構(gòu)和貫穿式空調(diào)出風口,中控布局比較簡潔。
而海豚采用了波浪形的中控造型,空調(diào)出風口采用了模擬海螺的形狀,換擋機構(gòu)和物理按鍵也設計成滾筒樣式,加上海豚造型的方向盤,設計感和辨識度均頗高。中控屏尺寸除了入門版為10.1吋,其他3款車型均為12.8吋,全液晶儀表盤則為5in。
內(nèi)飾設計風格對比,兩款車型同樣風格各異,MG MULAN顯得簡潔實用,而海豚則美感更強烈。
座椅配置方面,MG MULAN除了入門版車型為織物座椅以外,425km豪華版為皮織混搭座椅,520km旗艦版為皮質(zhì)座椅,頂配460km四驅(qū)凱旋版還提供Alcantara(麂皮)運動風格座椅。海豚則全系仿皮座椅。兩車均提供后排中央頭枕和前排扶手,但同樣沒有配備后排扶手、杯架和后排出風口。
MG MULAN除了入門版車型為塑料材質(zhì)方向盤,其他版本車型均為皮質(zhì)方向盤,支持支持上下+前后調(diào)節(jié)。海豚的方向盤全系皮質(zhì)方向盤,但僅支持上下調(diào)節(jié)。
USB/Type-C接口數(shù)量方面,MG MULAN 全系提供前排2個、后排1個USB/Type-C接口;而海豚除了入門版車型僅提供前排1個USB/Type-C接口以外,其他車型均提供前排2個、后排1個USB/Type-C接口。
車身尺寸方面,MG MULAN長寬高分別為4287x1836x1516mm,軸距2705mm,定位緊湊型車。
海豚長寬高分別為4070x1770x1570mm,軸距2700mm,定位小型車。
車身尺寸方面,作為緊湊型車的MG MULAN無疑占據(jù)了比較大的優(yōu)勢。
動力方面,MG MULAN提供了三種不同的動力組合,分別為后置單電機最大功率125kW,峰值扭矩為250N·m;后置單電機最大功率150kW,峰值扭矩為250N·m;四驅(qū)雙電機總功率315kW,總扭矩為600N·m,該版本官方百公里加速時間僅3.8秒。懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛結(jié)構(gòu)。另外還提供了5種駕駛模式選擇(運動、ECO、雪地、個性化、標準舒適)。
而海豚則提供高、低功率前置單電機兩種動力可選,低功率電機總功率70kW,總扭矩180N·m;高功率版本電動機總功率130kW,總扭矩290N·m,該版本官方百公里加速時間為7.5秒。懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式獨立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛結(jié)構(gòu)。有3種駕駛模式可選(運動、ECO、雪地)。
動力參數(shù)方面,MG MULAN整體而言比海豚更強勁,可選范圍也更廣,而且還有四驅(qū)雙電機版本可選,加上單電機版本后驅(qū)的驅(qū)動方式和前后獨懸,因此在動態(tài)體驗和駕駛操控的層面,MG MULAN無疑更具優(yōu)勢。
純電續(xù)航里程方面,MG MULAN提供三種續(xù)航版本可選,純電續(xù)航里程分別為425公里、520公里、460公里。而海豚則同樣提供三種續(xù)航版本,分別為301公里、405公里和401公里。
再看看配置,入門級配置比較,海豚 2021款 活力版比MG MULAN 2022款 425km時尚版多出了前排側(cè)安全氣囊、倒車影像、遙控移動車輛、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車內(nèi)中控鎖、外后視鏡加熱等功能。
而MG MULAN 2022款 425km時尚版則多出了胎壓顯示(海豚為胎壓監(jiān)控)、語音識別控制系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、日間行車燈、自動大燈、大燈延時關(guān)閉等配置。
其他版本車型主要配置比較,主動安全功能方面,MG MULAN 2022款 520km旗艦版、460km四驅(qū)凱旋版均配備了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng),而海豚只有頂配版本騎士版才配備。不過在被動安全方面,MG MULAN在次頂配和頂配車型520km旗艦版、460km四驅(qū)凱旋配備六安全氣囊,而海豚除了入門版車型為四安全氣囊以外,其他3款車均配備六安全氣囊。輔助駕駛功能方面,MG MULAN 2022款 520km旗艦版、460km四驅(qū)凱旋版均配備全速自適應巡航和L2級輔助駕駛功能,海豚僅頂配車型騎士版才配備。
配置方面,兩款車型各有側(cè)重,不過如果考慮價格因素,比亞迪海豚在配置方面無疑性價比更高。
兩車在外觀和內(nèi)飾風格上差異比較明顯,分別對應不同消費者的口味。定價方面比亞迪海豚有著更低的價格區(qū)間,配置性價比占優(yōu),而MG MULAN則擁有更大的車身尺寸,動力表現(xiàn)和續(xù)航里程也占據(jù)優(yōu)勢。綜合而言,如果作為日常代步兼顧用車成本,比亞迪海豚無疑更為合適,如果注重運動風格和操控體驗,預算充足,MG MULAN則是比較不錯的選擇。
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