外觀設(shè)計(jì)有看點(diǎn)
對(duì)于很多預(yù)算50多萬、想買臺(tái)純電動(dòng)轎車的朋友來說，蔚來ET7跟奔馳EQE一定是繞不過的兩款車型，它們都定位中大型轎車，并且價(jià)格相近；一個(gè)是新勢(shì)力“新秀”，一個(gè)是傳統(tǒng)“豪強(qiáng)”，它倆之間誰的實(shí)力更強(qiáng)？誰又更值得買呢？接下來我就帶大家尋找答案。
內(nèi)飾豪華PK精致
空間表現(xiàn)ET7更優(yōu)
總結(jié)：
在50萬級(jí)中大型純電動(dòng)轎車市場，目前奔馳的老對(duì)手寶馬和奧迪還都沒推出產(chǎn)品，其中純電動(dòng)寶馬5系（或命名i5）預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年春季發(fā)布，而奧迪A6L的純電動(dòng)版本奧迪E6L Limousine則預(yù)計(jì)將在2023年年末推出，奔馳EQE與蔚來ET7基本是這一細(xì)分市場僅有的兩個(gè)選項(xiàng)。
從對(duì)比來看，蔚來ET7還是能在產(chǎn)品方面給奔馳不小的壓力，再加上換電等用車服務(wù)，對(duì)于日常用車還是更友好。如果買車用途是商務(wù)性質(zhì)，且更在乎品牌價(jià)值，選輛奔馳也準(zhǔn)沒錯(cuò)。（文/汽車之家 侯明浩 孫一超 圖/成都車展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
相關(guān)車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 53.60萬 | 54.60萬 |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | ||
| 廠商 | 蔚來 | 北京奔馳 |
| 級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
| 能源類型 | 純電動(dòng) | 純電動(dòng) |
| 上市時(shí)間 | 2021.01 | 2022.08 |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 700 | - |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 675 | 717 |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | - | 0.8 |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 13 |
| 快充電量百分比 | - | 80 |
| 最大功率(kW) | 480 | 215 |
| 最大扭矩(N·m) | 850 | 556 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 653 | 292 |
| 長*寬*高(mm) | 5101*1987*1509 | 4969*1906*1514 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 最高車速(km/h) | 200 | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.8 | 6.7 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 3.58 | - |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 36.67 | - |
| 實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km) | 521 | - |
| 電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 1.81 | 1.63 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或12萬公里 | 三年不限公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | 不限年限/不限里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)） | - |
| 車身 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 長度(mm) | 5101 | 4969 |
| 寬度(mm) | 1987 | 1906 |
| 高度(mm) | 1509 | 1514 |
| 軸距(mm) | 3060 | 3120 |
| 前輪距(mm) | 1668 | 1634 |
| 后輪距(mm) | 1672 | 1645 |
| 接近角(°) | 14 | 15 |
| 離去角(°) | 17 | 19 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 6.25 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | - |
| 后備廂容積(L) | - | 430 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.208 | 0.22 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2379 | 2410 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2900 | 2880 |
| 電動(dòng)機(jī) | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 電機(jī)類型 | 前永磁/同步 后交流/異步 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 480 | 215 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | 653 | 292 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 850 | 556 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 180 | - |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350 | - |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 300 | 215 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500 | 556 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 雙電機(jī) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置+后置 | 后置 |
| 電池類型 | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
| 電芯品牌 | 江蘇時(shí)代 | 寧德時(shí)代 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 | 液冷 |
| 換電 | 支持 | - |
| NEDC純電續(xù)航里程(km) | 700 | - |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 675 | 717 |
| 電池能量(kWh) | 100 | 96.1 |
| 電池能量密度(Wh/kg) | 185.44 | 172 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 16 | 14.4 |
| 電池組質(zhì)保 | 首任車主不限年限/里程（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)） | 八年或16萬公里 |
| 快充功能 | 支持 | 支持 |
| 快充功率(kW) | - | 128 |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | - | 0.8 |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | - | 13 |
| 快充電量(%) | - | 80 |
| 變速箱 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 簡稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 雙電機(jī)四驅(qū) | 后置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 電動(dòng)四驅(qū) | - |
| 前懸架類型 | 五連桿獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/45 R20 | 255/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/45 R20 | 255/45 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 僅補(bǔ)胎工具 | 無 |
| 主/被動(dòng)安全裝備 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后○ |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | ● | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | - | ● |
| 缺氣保用輪胎 | - | - |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | ● | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | ● | ● |
| DOW開門預(yù)警 | ● | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | - | - |
| 輔助/操控配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | ● | - |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | ● |
| 遙控泊車 | ○ | - |
| 自動(dòng)變道輔助 | ● | ● |
| 循跡倒車 | - | - |
| 遠(yuǎn)程召喚 | ○ | - |
| 制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | - |
| 空氣懸架 | ● | - |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
| 外部/防盜配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | - | ● |
| 電動(dòng)擾流板 | - | - |
| 自動(dòng)開合車門 | - | - |
| 無框設(shè)計(jì)車門 | ● | ● |
| 魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - |
| 尾門玻璃獨(dú)立開啟 | - | - |
| 車庫門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | - | - |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動(dòng)門把手 | ● | ● |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - |
| 電池預(yù)加熱 | ● | ● |
| 對(duì)外放電 | - | - |
| 低速行車警告 | ● | ● |
| 整車無線充電 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | - |
| 內(nèi)部配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | ● |
| 方向盤加熱 | ● | ○ |
| 方向盤記憶 | ● | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● | ● |
| 主動(dòng)降噪 | - | ● |
| 電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
| ETC裝置 | ● | ○ |
| 座椅配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | - | - |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒體配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | ● |
| 高精地圖 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢(shì)控制 | - | - |
| 面部識(shí)別 | - | - |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級(jí) | ● | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● | - |
| V2X通訊 | ● | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | ● | - |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | - |
| 燈光配置 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - |
| 前大燈雨霧模式 | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 觸摸式閱讀燈 | ● | ● |
| 玻璃/后視鏡 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版 | 奔馳EQE 2022款 350 豪華版 |
| 熱泵空調(diào) | ● | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● | - |
| 車內(nèi)香氛裝置 | ● | - |
| 車載冰箱 | - | - |
|
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