日前，我們從海外媒體獲悉，鈴木吉姆尼長軸5門版將于2023年1月12日在印度舉行的Auto Expo 2023正式發(fā)布。此前，該車測試車已在歐洲被捕獲。據(jù)悉，吉姆尼長軸5門版將由鈴木印度子公司Maruti Suzuki India生產(chǎn)，并有望出口至南美、中東和非洲等市場。另根據(jù)Autocar India報道，吉姆尼長軸5門版在當?shù)仄鹗蹆r將不超過100萬印度盧比，約合人民幣8.5萬元左右。

預計軸距相比短軸3門版將增加300毫米

尾部已預留外掛式備胎架

基于此前曝光諜照來看，吉姆尼長軸5門版延續(xù)短軸3門版車型設計，并且在B柱之前的造型與短軸3門版基本一致。不過在B柱之后，吉姆尼長軸5門版新增第二排車門，因此車身長度也被進一步拉長。

吉姆尼長軸5門版假想圖

吉姆尼長軸5門版假想圖

吉姆尼長軸5門版假想圖

在車身尺寸方面，外媒表示吉姆尼長軸5門版軸距將在短軸3門版基礎上加長300毫米，加長后車身長度將在3850毫米左右，軸距在2550毫米左右。不過以該車身尺寸來看，整車長寬高和軸距仍小于目前的主流小型SUV。

此前曝光的吉姆尼長軸5門版海外諜照

中控臺造型設計基本與短軸3門版一致

動力方面，預計吉姆尼長軸5門版很有可能搭載一套混合動力系統(tǒng)，不過詳細動力信息目前鈴木暫未向外界透露。當然，現(xiàn)款吉姆尼短軸3門版車型搭載的1.5升四缸自然吸氣汽油發(fā)動機或仍是主力，與之搭配的傳動系統(tǒng)為5速手動或4速自動變速箱。

市場環(huán)境：

第三代吉姆尼

第四代吉姆尼

作為第四代吉姆尼衍生車型，該車可選車身形式也將在短軸3門4座版基礎上，加入長軸5門5座版本，并且隨著乘坐人數(shù)的增加，新車或在實用性方面相應提高，從而擺脫“大玩具”的產(chǎn)品形象。不過有所遺憾的是，鈴木品牌此前已退出中國市場，因此吉姆尼長軸5門版未來在官方渠道仍將大概率缺席中國市場。