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冰火兩重天,藍(lán)鯨iDD面對(duì)100℃極限溫差性能依舊

2022年7月29日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

廣西汽車網(wǎng) 訊 編輯|力文)7月29日,長(zhǎng)安UNI-K iDD前往中國(guó)極熱之地新疆吐魯番火焰山,開啟“進(jìn)擊的藍(lán)鯨iDD——1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”,現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)長(zhǎng)安汽車動(dòng)力研究院總經(jīng)理胡鐵剛、知名科技up主花生説,共同見證UNI-K iDD 1秒鐘經(jīng)歷極寒極熱、極溫沖坡、直線性能道零百公里加速、極溫極速挑戰(zhàn),驗(yàn)證藍(lán)鯨iDD的非凡實(shí)力。

這是繼“進(jìn)擊的藍(lán)鯨——藍(lán)鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之鯨異飛天”挑戰(zhàn)賽全面驗(yàn)證了全速域?qū)嵙,長(zhǎng)安汽車官方發(fā)起的對(duì)于藍(lán)鯨iDD全溫域?qū)嵙Φ钠焚|(zhì)大考,旨在通過嚴(yán)苛測(cè)試,為用戶提供全域混合動(dòng)力解決方案,真正讓用戶隨時(shí)隨地用車無(wú)憂,享受順暢舒適的駕駛體驗(yàn)。

滿電登陸火焰山,藍(lán)鯨iDD成功對(duì)抗100℃ 極限溫差

藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)是長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持以用戶為中心,從用戶需求出發(fā),不斷探索燃油與純電之間的最佳動(dòng)力解決方案。在雙碳戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略牽引之下,長(zhǎng)安汽車全面擁抱電動(dòng)電氣化,加快推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”,持續(xù)推出搭載藍(lán)鯨iDD的混動(dòng)車型,目前已上市UNI-K iDD、歐尚Z6 iDD,并在今年重慶車展亮相UNI-V iDD,為用戶帶來(lái)高品質(zhì)、高性能、高價(jià)值的混動(dòng)新選擇。

在長(zhǎng)安汽車開啟“進(jìn)擊的藍(lán)鯨iDD——1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”之前,懂車帝新能源夏季測(cè)試也在吐魯番舉行,該測(cè)試集結(jié)國(guó)內(nèi)目前最主流新能源車型達(dá)40多款,主要測(cè)試高溫壓力之下,車輛的續(xù)航、充電、動(dòng)力、空調(diào)反應(yīng)等多項(xiàng)綜合表現(xiàn)。

其中,在高溫加速測(cè)試以及高溫極速測(cè)試中,UNI-V 2022款、UNI-K iDD表現(xiàn)優(yōu)異,與特斯拉、蔚來(lái)等頭部新能源車型一起,領(lǐng)跑排行榜。尤其在高溫極速測(cè)試中,UNI-K iDD排名第五,官方極速200km/h,極速達(dá)成率107%,實(shí)測(cè)極速214.8km/h。

幾天后,在7月29日的官方測(cè)試中,UNI-K iDD又經(jīng)歷-28℃到73.5℃的極限溫差考驗(yàn),先是把整車放置在冷凍車內(nèi)進(jìn)行-28℃的極凍,然后啟動(dòng),開出冷凍車,移動(dòng)至被暴曬已久的透明容器內(nèi),此刻挑戰(zhàn)“加碼”,透明容器周邊環(huán)繞“V”字型火陣,炙烤UNI-K iDD,1秒鐘內(nèi)完成100℃溫差跨越,車輛性能完全不受影響。同時(shí),UNI-K iDD又發(fā)起了極溫沖坡、直線性能道零百公里加速、極溫極速挑戰(zhàn),都取得了非常亮眼的成績(jī)。

輕松完成了極限溫度下的多項(xiàng)考驗(yàn),藍(lán)鯨iDD實(shí)力得到有效驗(yàn)證,表明長(zhǎng)安汽車在擁抱電氣電動(dòng)化發(fā)展,加速轉(zhuǎn)型的大戰(zhàn)略下,技術(shù)創(chuàng)新取得豐碩成果,新能源車型實(shí)力凸顯。

六速混動(dòng)超級(jí)選手,極溫挑戰(zhàn)無(wú)壓力

藍(lán)鯨iDD是長(zhǎng)安汽車匯集全球500多位工程師,歷經(jīng)6年時(shí)間不斷打磨的一套混動(dòng)系統(tǒng),它最大的亮點(diǎn)之一,是保留了6速濕式雙離合變速箱,同時(shí)在這套變速箱的基礎(chǔ)上集成了驅(qū)動(dòng)電機(jī),實(shí)現(xiàn)藍(lán)鯨iDD的核心技術(shù)——高集成度濕式三離合系統(tǒng)。

與市面上其他車型不同,藍(lán)鯨iDD在駕駛時(shí)有多達(dá)6個(gè)檔位可供選擇,不論低速起步,高速超車,零百加速、持續(xù)爬坡等任何工況下,都能輸出強(qiáng)勁動(dòng)力,即使是在火焰山這樣地表溫度最高達(dá)89℃的極熱環(huán)境下,也仍然能輸出用戶所需要的動(dòng)力。

同時(shí),由于藍(lán)鯨iDD具有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)雙動(dòng)力備份,只要有動(dòng)力需求,發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)都可并入與電機(jī)一起參與驅(qū)動(dòng),保證全速度段內(nèi)的強(qiáng)勁動(dòng)力。而這一特性所帶來(lái)的一個(gè)重要好處,是可以確保低溫、高溫場(chǎng)景下的動(dòng)力穩(wěn)定性。“1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”中,UNI-K iDD在極限溫差環(huán)境下動(dòng)力正常發(fā)揮,空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),便是得益于此。

也因?yàn)榇,藍(lán)鯨iDD得以延續(xù)藍(lán)鯨高效敏捷燃燒系統(tǒng)的優(yōu)秀DNA,使得UNI-K iDD最高功率達(dá)到122kW,最大扭矩達(dá)到255N·m,在火焰山?jīng)_坡的時(shí)候,戰(zhàn)勝極端高溫、摩擦阻力、松軟路面的陷入風(fēng)險(xiǎn),成功完成極溫沖坡挑戰(zhàn)。

而在跨越100℃極限溫差時(shí),為了避免低溫環(huán)境下電池性能的衰減,藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)了電池預(yù)約加熱和電池自動(dòng)保溫技術(shù),保證UNI-K iDD在低溫環(huán)境下依然能夠正常啟動(dòng),全車所有零部件也均能在極限溫差下正常工作。

同時(shí),藍(lán)鯨iDD采用油水復(fù)合冷卻技術(shù),相比傳統(tǒng)的單一冷卻方式,按需冷卻,可保證整體的冷卻效率更高;在對(duì)電機(jī)控制器的冷卻方面,又采用IGBT雙面冷卻技術(shù),在功率芯片的兩側(cè)均焊接有絕緣導(dǎo)熱基板,面對(duì)火焰山這樣的極端高溫環(huán)境,仍然可以保證冷卻效果,使得UNI-K iDD在全溫域均具有極強(qiáng)適應(yīng)性。

更懂用戶的中國(guó)混動(dòng),全溫域?qū)嵙ΡM顯

中國(guó)地大物博,除吐魯番外,重慶、武漢、南京等地也是出了名的火爐,夏天地表溫度可達(dá)60-70℃;而到了冬天,漠河、伊犁等地又能達(dá)到-50℃的極低氣溫,因此在中國(guó)市場(chǎng)出售的車型,必然要經(jīng)歷100℃的極寒極熱考驗(yàn),才算得上是一輛合格的車輛。

長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)汽車品牌,一方面更懂國(guó)人的用車需求,另一方面有天然的地理優(yōu)勢(shì)進(jìn)行極寒、極熱測(cè)試,所研發(fā)的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)顯然更適用于中國(guó)用戶。

同時(shí),長(zhǎng)安汽車深入洞察中國(guó)用戶潮流生活方式,配備一系列相關(guān)科技配置。比如,露營(yíng)逐漸成為休閑娛樂的主要方式,UNI-K iDD配備3.3kW對(duì)外放電功能,滿足人們?cè)谕饴稜I(yíng)時(shí),可以外接車輛電源,實(shí)現(xiàn)在戶外煮咖啡、吃火鍋、唱KTV的舒適體驗(yàn)。

現(xiàn)代人生活節(jié)奏快,容易疲倦,UNI-K iDD盡力營(yíng)造舒適的車內(nèi)空間。一方面,采用S-winding繞組技術(shù),帶來(lái)更輕盈的動(dòng)力輸出和更優(yōu)秀的車內(nèi)靜謐空間;另一方面,設(shè)置一鍵“休憩模式”,開車途中需要休息時(shí),座椅可自動(dòng)調(diào)整為半躺姿勢(shì),車內(nèi)的屏幕亮度也會(huì)自動(dòng)調(diào)暗,并且播放舒緩的音樂,讓用戶獲得全身心的放松。

2022年,長(zhǎng)安汽車滿電出發(fā),全面布局新能源領(lǐng)域。正如“進(jìn)擊的藍(lán)鯨iDD——1秒跨100℃ 溫差極限挑戰(zhàn)”現(xiàn)場(chǎng)嘉賓在葡萄溝的愜意座談,UNI-K iDD、UNI-V iDD、歐尚Z6 iDD,以及長(zhǎng)安汽車未來(lái)將要推出的各款新能源車型,都希望與用戶探尋更多美好生活,在不斷拼搏的人生道路中,陪伴用戶去發(fā)現(xiàn)、體驗(yàn)世界的美好,與家人、朋友共度更多歡樂幸福時(shí)光。

從混動(dòng)車型展現(xiàn)的實(shí)力來(lái)看,全面轉(zhuǎn)型后的長(zhǎng)安汽車正在加速向上向新,加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型,相信跨越了160個(gè)年頭的長(zhǎng)安汽車將會(huì)給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜,期待未來(lái),有更多更懂用戶的中國(guó)混動(dòng)車型上市。

長(zhǎng)安UNI-K進(jìn)入車系

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