如果問2021年哪種車型最火，非MPV莫屬！2021年可以說是國內MPV市場爆發(fā)的一年，隨著廣汽豐田賽納、起亞嘉華、北京現代庫斯途的上市，加上別克GL8、傳祺M8等，讓國內MPV市場的競爭越發(fā)白熱化。

2021年12月30日，東風Honda全新艾力紳上市，作為日系MPV的頭部車型，全新艾力紳是東風本田開拓和布局高端MPV市場的重磅之作，新車在高端氣場、儀式感、品質感等方面迎來再一次進階。

諸侯爭霸  MPV市場日趨白熱化

自2012年引入國產以來，艾力紳以高端商務兼顧家庭用車的MPV形象和旗艦品質，保持在國內MPV市場的頭部陣營，是不少高端MPV消費者繞不開的一臺車。

隨著國家三胎政策的放開，讓MPV這個細分領域一下成為汽車市場上的一大熱點，各大車企紛紛推陳出新，殺入這一細分市場，促成2021年MPV市場的大熱。有國家政策的加持，加上如今消費者的購車觀念越來越理性，對空間和舒適性有較高要求的消費者發(fā)現，高性價比、又兼具家用和商用的高端MPV更受青睞。

如今、隨著廣汽豐田賽那、北京現代庫斯途、起亞嘉華等一眾MPV車型殺進來，都希望從中分一杯羹，全新艾力紳的亮相，其展現出的大氣優(yōu)雅的高端風范，讓MPV市場呈現“諸侯爭霸”的局面。

顏值進階 帶來全新高端款待體驗

對于消費者而言，購車除了看性價比，顏值也是不可缺少的。據調查，90%的年輕消費者，把外觀作為購車的首要條件之一�；�于東風Honda對國內消費市場升級的敏銳洞察，艾力紳迎來一次全新的進階升級，在內外設計上帶來全新的高端感，為消費者帶來全新的“高端款待”體驗。

相比現款，全新艾力紳更顯高端大氣。其中前臉部分進行了全新設計，獨特的矩陣式鍍鉻格柵非常吸睛，配以全新LED大燈，流動轉向燈，一體化前臉設計，營造出全新的視覺觀感。運動感的橫貫式鍍鉻裝飾條，拉寬了橫向視覺感，為前臉部分再添氣場，讓整個前臉顯得更為大氣。格柵融入了精致的鍍鉻裝飾件，搭配格柵上下兩段動感的飛翼形裝飾條，更加提升了新車的氣派感和硬朗感。律動和諧的腰線，瞬間便以強大的氣場，給你前所未有的視覺享受。

全新18英寸豪華輪轂放射狀多條穿透式輻條的設計，涂裝面極具立體感，棱角分明，在視覺上帶來極強的沖擊力，越級感躍然而生。加上本田全新混動標識e:HEV，更增加獨特的身份感。

性能全面 屢獲保值率冠軍

自2012年進入中國，艾力紳緊密結合市場需求，不斷提升產品價值，憑借全面的性能和出色的可靠性贏得了良好的口碑，銷量一直呈現穩(wěn)定態(tài)勢。多年來，艾力紳以用戶需求為出發(fā)點，真正地為解決用戶在用車過程中所遇到的痛點，圍繞用戶需求進行不斷進化。

以“款待”之名再度進化的全新艾力紳，憑借煥然一新的外觀設計，氣派感十足，散發(fā)出獨到的現代商務氣息和強大的氣場，足以讓最挑剔的消費者怦然心動，無法抗拒。

全新艾力紳還在科技硬件上進行了升級，3.5英寸儀表盤升級為7英寸TFT液晶屏幕，8英寸中控屏升級為10.1英寸DA大屏幕，內嵌Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，視覺效果和功能體驗全面升級，新車還新增手機無線充電，更加便捷。定位為高端MPV的全新艾力紳，與同級競品對比，也都具備不俗的實力。

全新艾力紳軸距達到了2900mm，在第三排座椅豎起的7座狀態(tài)下，即使將第二排座椅拉至最后，第三排也有足夠的縱向和橫向空間，將第三排座椅放倒后，除了能有充足的空間外，后備箱還能有足夠的空間用來裝載行李，實際的乘坐表現可以說是超乎想象，坐在車上帶來極為舒適的乘坐體驗。

油耗經濟性，可以說是艾力紳銳·混動最引以為傲的賣點之一。其搭載的第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率是158kW，油耗僅為6.17L/100km（WLTC測試標準），具有更快、更順、更遠、更可靠四大優(yōu)勢，是世界一流的混動技術，和競爭對手相比優(yōu)勢明顯。

2021年11月，J.D. Power（君迪）聯合58汽車發(fā)布了2021《中國汽車保值率研究報告》，可以看到，艾力紳在2021年中國汽車保值率研究排名中，超過奔馳V級的和別克GL8，獲得MPV車型保值率第一名。消費者如果想購買一臺兼具高端品質與實用價值的MPV車型，高保值率第一的東風本田艾力紳當然是不二之選。

總結：

東風Honda作為主流合資車企，有著敏銳的消費洞察力，基于對國內消費需求的變化及在研發(fā)層面高效的執(zhí)行力，全新艾力紳從外觀內飾、科技配置、舒適性配置等方面都完成了高端進階，特別在MPV車型用戶最看重的實用性和便利性等細節(jié)上，可以說符合同級高端MPV車型的標準，全新艾力紳將全面打響高端MPV越級之戰(zhàn)。因此，我們有理由相信，全新艾力紳的到來，定將助力其銷量持續(xù)增長，為MPV市場競爭格局帶來新的變化。