當(dāng)你手握30萬預(yù)算，你會選擇什么SUV？通常來說，30萬左右可以選擇的SUV車型非常多，這個預(yù)算不僅可以買到合資品牌的高端車型，也可以選擇豪華品牌的入門車。而這個疑惑也是國內(nèi)眾多新中產(chǎn)的購車訴求。那么，新中產(chǎn)到底會如何選擇呢？

如今的新中產(chǎn)并不單純指物質(zhì)方面變得富裕，也包括追求知性和教養(yǎng)，講究文明禮儀等精神層面的追求。他們的消費觀念既非簡單的功能性消費，更不是盲目的品牌追隨者，更加注重產(chǎn)品的本質(zhì)，同時講究格調(diào)、有內(nèi)涵。如何契合新中產(chǎn)群體的用車需求？東風(fēng)Honda全新UR-V便是以新中產(chǎn)群體的實際需求為出發(fā)點，這與新中產(chǎn)的消費理念不謀而合。

毫無疑問，新中產(chǎn)對設(shè)計的要求是非�？量痰模�但絕對不是那種紛繁浮夸的風(fēng)格，而是一種“遠(yuǎn)看大氣不突兀，近看處處有細(xì)節(jié)”的高級感。全新UR-V的設(shè)計正滿足新中產(chǎn)的這種需求，臉采用立體運動的前格柵搭配碩大的“幾”字形銀色鍍鉻飾條，氣場十足，呈現(xiàn)SUV固有的力量感；側(cè)面溜背式車頂和雙腰線，展現(xiàn)力量與動感的融合之美；全LED大燈+全LED霧燈組合，與新增的流動轉(zhuǎn)向燈良好匹配，讓整車更具檔次感。

為了給新中產(chǎn)帶去最優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，全新UR-V全部座椅均采用優(yōu)質(zhì)真皮打造。在結(jié)束一天的工作后，關(guān)上車門，隔絕外界的喧囂，坐在舒適寬闊的真皮座椅上，在啟程回家之前用先360°影院級的音響系統(tǒng)欣賞一段優(yōu)美的音樂，工作之余也給新中產(chǎn)生活中平添一些樂趣。

雖然這個級別的SUV有很多7座車型，但實際第三排的乘坐體驗往往并不理想，而且7座的使用率可能只有20%不到，第三排處于長期閑置，白白耗著油。因此相比于7座，更多的新中產(chǎn)們更愿意務(wù)實地選擇“大五座”車型，他們更在意的是讓車上的每個人都舒適體面。這方面全新UR-V可以說是同級中的佼佼者，全新UR-V的車身長寬高分別為4856/1942/1675mm，軸距達(dá)到2820mm。4米8多的車長以及近兩米的車寬已經(jīng)接近中大型SUV的尺寸了，這樣的空間對于一臺5座SUV來說自然是非常奢侈的，尤其是在后排癱坐或翹個二郎腿都毫無壓力。另外值得一提的是，全新UR-V后排地板是全平的，而且后門的打開角度能做到90度，讓全新UR-V在應(yīng)付一般的商務(wù)接待時也沒什么壓力，這樣宜家又宜商才是新中產(chǎn)們更愿意看到的。

新中產(chǎn)階不僅對設(shè)計和空間都有比較嚴(yán)苛的要求，在買車時也會關(guān)注在意車輛的安全配置以及動力儲備是否充足，有了這些才能做到“面面俱到”。作為一款旗艦車型，全新UR-V幾乎是“無所不能”的，2.0T+9AT的動力總成為全新UR-V帶來了非常不錯的加速性能，最大272匹馬力370牛米的動力輸出讓它8秒就能夠完成破百動作。充沛的動力儲備讓駕駛者在超車時候有了足夠的信心。另外全新UR-V還搭載了一套智能四驅(qū)系統(tǒng)，并提供節(jié)能、舒適、運動以及雪地等駕駛模式，遇到各種復(fù)雜的路況也能優(yōu)雅從容地應(yīng)對。

在安全方面，新中產(chǎn)們對汽車安全方面的認(rèn)識早就脫離了只關(guān)注車輛是否“抗撞”的階段，各種主動式安全配置才是他們所關(guān)心的，畢竟最安全的狀態(tài)就是“不碰不撞”。全新UR-V上搭載了最新的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，集成了自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道保持、交通標(biāo)志識別等功能，日常在低速跟車和塞車時能大幅減緩疲勞，關(guān)鍵時候的一次提醒甚至是主動剎車能或許就能避免一次交通事故。

大氣不凡的全新UR-V由內(nèi)至外地滿足了新中產(chǎn)階級對于個性座駕的想象，還能夠提供他們所需的舒適、安全駕乘體驗�？吹竭@里，如果讓你花30萬去選購一款高品位的SUV，你的心中是否早已有了答案呢？