導(dǎo)讀：氣場不輸奔馳S級的豪車，3.0T機械增壓配四驅(qū)，終端一降就是40萬

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沒有多少制造商能夠生產(chǎn)數(shù)百萬輛豪華D級汽車。除了寶馬7系，奧迪A8L，奔馳S級和雷克薩斯LS外，只剩下Jaguar XJL。同樣，作為捷豹品牌力量最差的捷豹，XJL是所有豪華D級車中最古老，最便宜的車型。終端折扣已超過40萬元，基本上與豪華C級車的高端機型重疊。向上。到目前為止，Jaguar XJ已更改了其第四代模型，但一年的輝煌已成為一瞥。當前的Jaguar XJ誕生于2009年，距今已有10年了。直到最近才有關(guān)于更換的小消息。但是，當前的Jaguar XJL仍在進行不定期的年度翻新。

即使您十年前看過Jaguar XJL的形狀，它仍然過時。與寶馬7系，奧迪A8L和梅賽德斯·奔馳S-Class的純商業(yè)路線不同，捷豹XJL采用了運動而優(yōu)雅的品牌路線。確實不需要在外觀上做太多事情。這種設(shè)計具有固有的風格。自由和容易的線條形狀使人們感到足夠自信，并使您認為紳士應(yīng)該像這樣。

從側(cè)面看美洲虎XJL，它非常優(yōu)雅。美洲虎（Jaguar）的經(jīng)典雪茄式車身，加長的車身長度超過5.2米，軸距超過3.1米，簡潔而優(yōu)雅的線條將使人難以忘懷。特別是大后背的造型已成為一代經(jīng)典。乍一看，這是一只大美洲虎。氣田不輸給梅賽德斯-奔馳S級豪華轎車，3.0T帶四輪驅(qū)動增壓，終點站降至40萬。

汽車的后部是它最美麗的角度，沒有太多復(fù)雜的裝飾，一些簡單而優(yōu)雅的線條將使人難忘。與XJ相比，S級和7系列等主流競爭對手在外觀上有些精致，而且其光環(huán)也顯得有些莊重，但XJL的設(shè)計雖然具有紳士的正式感，但卻擁有美麗纖細的身材。轎跑車有一些動感的味道，可以激發(fā)您的活力。

在內(nèi)部裝飾方面，Jaguar XJL確實有點過時，并且年度更改增加了配置，例如增加了自適應(yīng)遠光燈和近光燈，以及所有型號的標準10.2英寸多媒體顯示器。同時，每種型號的價格保持不變。 。但是，就工作材料而言，捷豹XJL仍然保持著超豪華轎車的水平，這是梅賽德斯·奔馳E級，寶馬5系和奧迪A6L所無法比擬的。

在功率方面，整個系列都配備了3.0TV6增壓發(fā)動機。最大輸出功率為250kW（340Ps），峰值扭矩為450Nm。變速箱部分與8速自動變速箱匹配。此外，某些車型還配備了四輪驅(qū)動系統(tǒng)。自然不用說動力，懸架感覺很硬，輕巧帶來的控制優(yōu)勢，身體的動作響應(yīng)和跟進非�？�，并且性能特別靈活。與這個級別的競爭對手相比，捷豹XJL仍然偏向于駕駛。

作為已經(jīng)很久沒有更換的捷豹，XJL的終端折扣非常巨大。新車全部減價60％，售出三四十萬元的庫存車。可以說它已經(jīng)賣出了C級車。價格。盡管它很老，但它仍然具有良好的氣田，并且具有BBA和雷克薩斯無法實現(xiàn)的性價比。同時，它也具有年輕人追求的駕駛樂趣。這是非常稀有和有價值的。如果您有三到四十萬元人民幣的預(yù)算，最好還是買個好玩的。

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