（廣西汽車網(wǎng) 訊）9月16日下午，江西五十鈴全新一代D-MAX品鑒會(huì)在南寧相思湖大酒店舉辦，全新一代D-MAX在完美沿襲專業(yè)皮卡制造基礎(chǔ)上，憑借設(shè)計(jì)、性能、科技、安全再次進(jìn)行升級(jí)，吸引眾多南寧汽車媒體及車友的廣泛關(guān)注。

此次品鑒會(huì)一改往常的揭幕-公布價(jià)格-散會(huì)的死板流程，更多的注重客戶的體驗(yàn)感受以及會(huì)場(chǎng)的互動(dòng)交流，深得車友們的喜愛(ài)。

廠商領(lǐng)導(dǎo)致辭

新車共發(fā)布了六款車型，其中兩驅(qū)版兩款，四驅(qū)版四款，全系搭載1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為14.98-21.78萬(wàn)元。

在外觀方面，全新一代D-MAX的造型和設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。前中網(wǎng)采用了大面積的黑色設(shè)計(jì)，并搭配了兩根粗輻的鍍鉻裝飾條，造型硬派。大燈的造型顯得較為犀利，尖銳的輪廓并配合上LED日間行車燈。尾部的造型同樣也是比較方正，LED尾燈燈組造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，門(mén)把手同樣采用了鍍鉻處理。

       銷售經(jīng)理作全新一代D-MAX產(chǎn)品介紹

車友客戶座無(wú)虛席

在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5265/1870/1850mm，軸距為3125mm，貨廂尺寸為1495/1530/490mm。另外，該車的接近角為27.2°，離去角為24.1°，最小離地間隙為245mm

老車主現(xiàn)場(chǎng)分享全新一代D-MAX購(gòu)車用車感受

有獎(jiǎng)互動(dòng)

現(xiàn)場(chǎng)大抽獎(jiǎng)

獲獎(jiǎng)嘉賓合影

在內(nèi)飾方面，全新一代D-MAX的中控臺(tái)采用T字型的設(shè)計(jì)布局，方向盤(pán)進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)搭載了一塊9英寸的屏幕，在車機(jī)互聯(lián)方面，具備了蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制及車聯(lián)網(wǎng)等功能�？照{(diào)面板采用了鋼琴式的按鍵設(shè)計(jì)，并搭配一塊屏幕來(lái)顯示信息。

全新一代D-MAX野營(yíng)場(chǎng)景展示1

在配置方面，全新一代D-MAX配備了一鍵啟動(dòng)、7英寸液晶儀表、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、電動(dòng)助力等功能。另外，它還將會(huì)配備L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能，包括盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航以及自動(dòng)泊車等。

全新一代D-MAX野營(yíng)場(chǎng)景展示2

全新一代D-MAX中控

動(dòng)力方面，新車搭載RZ4E 1.9T勁藍(lán)動(dòng)力第二代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力（120千瓦），最大扭矩為360�！っ住�傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6MT和6AT變速箱。懸架方面，前懸架依然為雙叉臂式，后懸架為三片鋼板彈簧。

全新一代D-MAX發(fā)動(dòng)機(jī)

作為全球車型，D-MAX獲得了超過(guò)300萬(wàn)用戶的認(rèn)可。此次全新一代車型的上市，以它的產(chǎn)品力，也將會(huì)讓皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，而對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，選擇也將更加廣泛。

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