在國內(nèi)SUV汽車市場(chǎng)中,第五代途勝L和奇駿的關(guān)注度一直很高,二者也常常被大家拿來對(duì)比,那么它們之間誰更出色呢?我們一起來看看。
從車輛的出身來看,第五代途勝L是基于i-GMP平臺(tái)打造而來,該平臺(tái)是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的,其采用更多熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼材,使車身平均強(qiáng)度提高了10%以上,能夠?qū)④嚿韺?shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)提高了車身強(qiáng)度。同時(shí),該車還采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,一旦車輛發(fā)生碰撞時(shí),也能有效分散車體吸收的沖擊力,確保駕乘人員的出行安全。
而奇駿出自日產(chǎn)專用單一車型生產(chǎn)平臺(tái),沿用了ZONE BODY區(qū)域安全車身技術(shù),整車在A/B/C柱、前防撞梁、前縱梁、底板、后縱梁、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車門防撞梁以及后防撞梁等區(qū)域,采用了50%以上的超高強(qiáng)度鋼材,確保車身穩(wěn)固。兩車在安全方面表現(xiàn)出色,然而從平臺(tái)的兼容性來看,第五代途勝L的i-GMP平臺(tái)更占優(yōu)勢(shì)。
從基礎(chǔ)安全配置方面來看,兩車均表現(xiàn)得十分出色,其中,在主動(dòng)安全配置方面,兩車均標(biāo)配了EBD制動(dòng)力分配、EBA剎車輔助、ABS防抱死、前后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制、陡坡緩降、胎壓顯示系統(tǒng)、上坡輔助等功能,可以應(yīng)對(duì)用戶在路面上遇到的各種情況,最大限度保護(hù)車內(nèi)乘客的安全性。
而在被動(dòng)安全配置方面,兩車同樣配備有包括前排側(cè)位、前后排頭部、正副駕駛位三個(gè)位置兩個(gè)方向的6個(gè)安全氣囊,安全性能得到了很大的提升。
第五代途勝L出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái),該平臺(tái)在安全性方面,能夠?qū)④嚿韺?shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)提高了車身強(qiáng)度,采用更多超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼,使車身平均強(qiáng)度提高了10%以上。采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,能有效分散車體吸收的沖擊力,保證駕駛艙的安全性,安全度達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
當(dāng)發(fā)生偏置碰撞時(shí),車身會(huì)延側(cè)向滑出,而不會(huì)發(fā)生橫向旋轉(zhuǎn),防止乘員頭部和頸部受到扭轉(zhuǎn)損傷,同時(shí)避免二次碰撞的發(fā)生,有效保護(hù)用戶的出行安全。
第五代途勝L和奇駿均展現(xiàn)出了合資緊湊型城市SUV最高的安全水準(zhǔn),不僅有堅(jiān)固的車身、豐富的主被動(dòng)安全配置,更有全面、先進(jìn)的智能駕駛科技,能夠?yàn)槌擞谜邘砣娴陌踩Wo(hù),但從車輛的整體功能來說第五代途勝L更占優(yōu)勢(shì),對(duì)于年輕人而言,第五代途勝L將是一個(gè)更好的選擇。
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