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掀SUV新革命風(fēng)潮 風(fēng)行T5 EVO全國(guó)試駕領(lǐng)潮開(kāi)啟

2021年5月11日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

2021年5月11日,“潮酷由我,吉克出發(fā)”——風(fēng)行T5 EVO全國(guó)媒體試駕活動(dòng)在中國(guó)歷史名城遵義拉開(kāi)帷幕。作為潮牌SUV開(kāi)創(chuàng)者,此次風(fēng)行T5 EVO全國(guó)媒體試駕活動(dòng)將先后在遵義、北京、杭州、廣州啟動(dòng)試駕,以不一YOUNG的潮流試駕,引領(lǐng)SUV潮流新風(fēng)尚,領(lǐng)潮年輕出行。

時(shí)值建黨百年,此次試駕活動(dòng)首站特意選擇在了革命的轉(zhuǎn)折之城遵義,旨在見(jiàn)證風(fēng)行T5 EVO的全新啟程。試駕活動(dòng)中,眾媒體大咖齊聚,不僅通過(guò)與乘龍汽車(chē)“龍風(fēng)會(huì)師”,用車(chē)輛擺“100”造型,向建黨百年獻(xiàn)禮,更在重走長(zhǎng)征路的過(guò)程中深度體驗(yàn)了風(fēng)行T5 EVO內(nèi)外兼修的實(shí)力,尤其對(duì)其在綿延陡峭地勢(shì)下的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)稱(chēng)贊有加,對(duì)風(fēng)行T5 EVO帶來(lái)的全新潮流出行贊不絕口。

中國(guó)第二好看SUV 定義時(shí)尚潮流新標(biāo)準(zhǔn)

“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越!痹囻{活動(dòng)中,風(fēng)行T5 EVO凌厲動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)與婁山關(guān)峭壁絕立的山巒遙相呼應(yīng),構(gòu)成一幅車(chē)與景的震撼畫(huà)面。作為以“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)理念創(chuàng)作的首款車(chē)型,風(fēng)行T5 EVO打破風(fēng)行家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的常規(guī),獅吼式前臉匹配獠牙式前格柵、狩獵眼大燈,使整車(chē)靜態(tài)視覺(jué)效果極具力量感。車(chē)身側(cè)面采用騰獅式腰線設(shè)計(jì),配合俯沖式尾翼造型,塑造出強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力,洪水猛獸般的性能一觸即發(fā)。

作為潮酷顏值的代表,風(fēng)行T5 EVO還在車(chē)身顏色上大膽嘗試,為用戶呈現(xiàn)前所未有的潮流視覺(jué)大片。風(fēng)行T5 EVO精心調(diào)配的8種個(gè)性炫酷車(chē)身顏色,讓每個(gè)人都能找到獨(dú)愛(ài)的一款,將汽車(chē)打造成深受年輕人追捧的潮流單品。值得一提的是,此次試駕活動(dòng)的車(chē)輛均有“潮酷由我 吉克出發(fā)”主題潮流車(chē)貼,黃色五角星和紅色雄獅喻示了英勇無(wú)畏的長(zhǎng)征精神。潮酷顏值不僅在此次試駕中賺足了回頭率,更是在媒體老師的鏡頭中屢屢出鏡。

燃“擎”動(dòng)力 開(kāi)啟全新駕駛體驗(yàn)

“大樓高壓萬(wàn)峰巔,鳥(niǎo)道才容一線穿!痹囻{車(chē)隊(duì)在婁山關(guān)開(kāi)啟動(dòng)態(tài)駕駛環(huán)節(jié),在蜿蜒多彎的山路上行駛,風(fēng)行T5 EVO展現(xiàn)出過(guò)硬的動(dòng)力操控性能,既能在起步、超車(chē)時(shí)釋放強(qiáng)大動(dòng)力,又能在過(guò)彎時(shí)給予駕駛者十足操控信心,絕對(duì)稱(chēng)得上本次試駕的亮點(diǎn)。在動(dòng)力組合上,風(fēng)行T5 EVO搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145Kw,最大扭矩285N·m,匹配“世界十佳變速箱”格特拉克7速濕式雙離合變速箱,帶來(lái)十分平順的駕駛體驗(yàn)。急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速提升,變速箱降檔毫不遲滯,超車(chē)動(dòng)作干凈利落。暢快淋漓的油門(mén)響應(yīng)讓媒體大呼過(guò)癮:“T5 EVO的1.5T也太香了!”

在底盤(pán)調(diào)校上,風(fēng)行T5 EVO表現(xiàn)同樣亮眼,得益于超級(jí)立方EMA底盤(pán)平臺(tái),風(fēng)行T5 EVO采用前麥弗遜后多連桿的前后懸架設(shè)計(jì),調(diào)校扎實(shí),在婁山關(guān)崎嶇山路上行駛能有效過(guò)濾細(xì)碎的顛簸,帶來(lái)一流操控樂(lè)趣。整個(gè)動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié),風(fēng)行T5 EVO優(yōu)秀動(dòng)力表現(xiàn)不僅獲得了許多權(quán)威媒體的稱(chēng)贊,更因其百公里6.6L的油耗表現(xiàn),征服了現(xiàn)場(chǎng)所有試駕官。一位媒體老師忍不住贊嘆:“風(fēng)行T5 EVO的動(dòng)力表現(xiàn)沉穩(wěn)有力,沒(méi)有許多渦輪增壓車(chē)輕踩不走、深踩就躥的通病,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配接近滿分,底盤(pán)舒適性與操控性兼具,駕駛樂(lè)趣十足”。

越級(jí)安全配置 呵護(hù)每一次出行

伴隨著紅日落山的恬美景色,充滿激情的試駕環(huán)節(jié)接近尾聲。列隊(duì)歸途中,風(fēng)行T5 EVO配備的全速域L2+級(jí)ADAS系統(tǒng),為體驗(yàn)者提供了輕松愜意的駕駛感受。這套系統(tǒng)使用業(yè)內(nèi)頂級(jí)視覺(jué)感知芯片Mobileye EyeQ4,配合17顆傳感器能實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)駕駛輔助功能,包括領(lǐng)先同級(jí)的ACC自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持輔助、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LCA變道輔助等。功能開(kāi)啟后,風(fēng)行T5 EVO能按照預(yù)先設(shè)計(jì)的路線,自主完成高速跟車(chē)、車(chē)道保持、變道等一系列動(dòng)作,大大緩解了乘駕者的駕駛疲勞感。

在被動(dòng)安全方面,風(fēng)行T5 EVO同樣表現(xiàn)出色,采用更嚴(yán)苛的21版C-NCAP五星碰撞安全設(shè)計(jì),車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)76%以上,領(lǐng)先同級(jí)別。其中,“幾” 字形骨架設(shè)計(jì)為行業(yè)創(chuàng)新,屈服強(qiáng)度達(dá)到核潛艇鋼材級(jí)別。在發(fā)生碰撞時(shí),風(fēng)行T5 EVO能最大限度吸收碰撞勢(shì)能,保障車(chē)內(nèi)人員安全。對(duì)于風(fēng)行T5 EVO整車(chē)的安全性能,一位媒體老師給出走心評(píng)價(jià):“在安全上,風(fēng)行T5 EVO是用心的,給足用戶安全感!

全方位舒適  彰顯豪車(chē)級(jí)品質(zhì)

風(fēng)行T5 EVO尊崇“以人為尊”的造車(chē)?yán)砟睿ㄟ^(guò)對(duì)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)等維度的特別設(shè)計(jì),打造全方位的舒適享受?臻g方面,風(fēng)行T5 EVO擁有2715mm超長(zhǎng)軸距,領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型,帶來(lái)闊綽的腿部空間。特別是后排純平的中央通道設(shè)計(jì),后排即使坐三人也不顯得擁擠,贏得了媒體老師的一致好評(píng)。

除了空間舒適外,風(fēng)行T5 EVO還在NVH和車(chē)內(nèi)清新空氣方面下足了功夫。通過(guò)“減、隔、吸、堵”的方式,確保怠速噪音低至37分貝以下,達(dá)到深海級(jí)的靜音標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),T5 EVO為用戶提供了L3級(jí)低氣味座艙,從而讓用戶告別新車(chē)異味困擾。全天近100公里的試駕下來(lái),風(fēng)行T5 EVO靜謐、清新的乘坐環(huán)境,給駕乘者帶來(lái)了身心愉悅的出行體驗(yàn)。媒體稱(chēng)贊風(fēng)行T5 EVO的車(chē)內(nèi)環(huán)境猶如“人在北歐”。

全天的試駕活動(dòng)結(jié)束,風(fēng)行T5 EVO與眾多媒體同行,重走長(zhǎng)征路,穿越歷史的云煙,向偉大的革命征程致敬!與此同時(shí),東風(fēng)柳汽“中國(guó)龍·中國(guó)紅—建黨百年重走長(zhǎng)征路”的活動(dòng)也在同步進(jìn)行中。朝圣紅色圣地,探尋紅色文化,演繹“龍風(fēng)會(huì)師”,同樣的長(zhǎng)征之路,在東風(fēng)柳汽乘龍和東風(fēng)風(fēng)行的試駕中展現(xiàn)出了不一樣的意義。新時(shí)代、新征程,重走長(zhǎng)征路,不僅代表了東風(fēng)柳汽、東風(fēng)風(fēng)行堅(jiān)守的勇往直前、堅(jiān)忍不拔、開(kāi)拓創(chuàng)新的長(zhǎng)征精神,更展示出中國(guó)自主汽車(chē)品牌蓬勃向上發(fā)展的堅(jiān)韌力量。心懷長(zhǎng)征精神,風(fēng)行T5 EVO “潮酷由我,吉克出發(fā)”的腳步才剛剛開(kāi)始。下一站試駕活動(dòng)即將在北京開(kāi)啟,風(fēng)行T5 EVO又將帶給我們?cè)鯓拥某绷黧@喜呢?讓我們拭目以待。

  • 指導(dǎo)價(jià):6.99-14.99萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:微型車(chē)
  • 排 量:1.5 1.8 1.6
  • 變速箱:MT CVT 雙離合 AT
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