隨著汽車產業(yè)轉型升級進程的提速,東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風公司)商用車事業(yè)搶抓“五化”風口,通過商品、技術、服務等多維提升進一步打造領先新優(yōu)勢。數據顯示,2020年,東風公司共銷售商用車73.5萬輛,同比增長17.6%,卡車銷量保持行業(yè)第一。
“五化”引領,商品布局進一步優(yōu)化
“五化”技術驅動下,東風公司商用車實現商品快速迭代,特別是在自動駕駛商業(yè)化的征途上,實現從封閉式試驗場所道路測驗,到公開道路檢測,再到商業(yè)化場景示范運營的探索。
東風商用車無人駕駛集裝箱卡車
2019年5月,無人駕駛東風天龍KL重卡完成了國內首次大規(guī)模商用車列隊跟馳試驗。2020年9月,東風商用車首批六臺無人駕駛集裝箱卡車正式交付,助推廈門智慧港口建設落地。同時,東風天錦自動駕駛環(huán)衛(wèi)車、東風天龍KL智能網聯(lián)卡車、東風商用車無人駕駛概念車、東風天龍KC自動駕駛工程車等,也在不同場景進行示范運營。
數據顯示,2020年東風商用車有限公司中重卡全年銷量達到22萬輛,創(chuàng)造歷史新高。2021年,東風商用車進一步強化明星車戰(zhàn)略,以“五化”為引領,針對物流運輸、工程自卸、快遞快運等多個細分市場,打造包含新款天龍旗艦、新款天龍KC、全新?lián)Q電商品、AMT商品在內的多款智能化、網聯(lián)化、電動化中重卡明星車型。
為破解物流配送“最后一公里”難題,東風汽車股份在業(yè)內率先推出無人駕駛智能對點載運平臺——Sharing Box,目前已在武漢開發(fā)區(qū)海倫小鎮(zhèn)等地示范運營,真正實現特定場景下L4級別的無人駕駛。2020年,東風汽車股份銷量實現17.3萬輛,同比增長8%,跑贏大市。
東風凱普特EV 350作為新能源物流車主銷車型,2020年市場份額達38%,在細分市場市占率第一。而在東風柳汽,隨著一輛國六款新乘龍H7緩緩開出下線口,宣告著東風柳汽商用車超額完成2020年度生產目標:全年創(chuàng)紀錄完成88288輛整車生產下線,同比增長46.9%,創(chuàng)造了東風柳汽商用車連續(xù)四年生產創(chuàng)新高的局面。2021年,東風柳汽乘龍重型、準重型、中型三大平臺將全新升級,并布局智能駕駛+車聯(lián)網等智慧物流。
技術賦能,自主研發(fā)實力凸顯
不久前,在“致敬十年 第十屆我信賴的商用車動力評選”頒獎典禮上,東風商用車龍擎DDi11國六柴油發(fā)動機摘得“國六創(chuàng)新引領”獎。
“它無懼川藏線上的惡劣工況,具備重載有力起步快、爬坡能力強、冷啟動好、高原適應能力強等諸多優(yōu)勢!鄙逃闷囆侣剛髅皆陬C獎詞中這樣評價龍擎DDi11發(fā)動機。
東風商用車龍擎動力品牌周年慶典暨龍擎DDi13發(fā)動機上市發(fā)布會
聚焦自主動力總成領域,東風商用車2019年發(fā)布了“龍擎”動力品牌,2020年龍擎DDi13發(fā)動機正式上市,龍擎動力已構建了滿足國六B排放標準的4款發(fā)動機及2款變速箱的產品布局。2020年,龍擎產品實現了從重點市場到全國市場的覆蓋。其中,龍擎發(fā)動機增長率達30%,銷量占據國六多缸發(fā)動機市場第一陣營;龍擎變速箱增長率達58%,躋身重型箱市場前列。
目前,東風商用車技術中心具備全系列中重型卡車以及大馬力發(fā)動機、商用車駕駛室等關鍵總成的研發(fā)能力。堅持“改進一代、開發(fā)一代、預研一代”,東風商用車商品和技術實現迭代升級,發(fā)動機系列布局覆蓋4L-13L,中重型變速箱和車橋等商品線不斷優(yōu)化。
同屬東風公司商用車事業(yè)板塊的東風汽車股份和東風柳汽也不斷自主創(chuàng)新,建強可持續(xù)發(fā)展能力。十年磨一劍,一劍鑄雙星,2010年9月10日東風汽車股份推出全新一代自主輕卡凱普特星云和全新正向開發(fā)純電動輕卡e星,樹立輕卡行業(yè)新標桿,如東風輕型車專用車底盤多年來穩(wěn)居行業(yè)市場第一。2020年,東風輕型車發(fā)布旗下專用車底盤品牌——“專致”,為客戶量身打造專享底盤方案。東風柳汽2020年6月發(fā)布乘龍H7 3.0版,從產品技術、服務體驗等方面進行全面升級。
深耕服務,拓展價值鏈生態(tài)
商品與技術之外,將服務延伸至產品全生命周期,引領服務模式創(chuàng)新升級,也成為東風公司商用車贏得客戶信賴的重要法寶。
東風商用車一方面主動引領客戶需求變化,實施品系營銷向戰(zhàn)區(qū)管理的營銷轉型,推行“商企、研發(fā)、銷售”三位一體的“鐵三角”機制;另一方面,發(fā)布東風陽光服務品牌,打破用戶全生命周期需求壁壘,以優(yōu)質服務鞏固銷量增長。
著眼于客戶關注的TCO全生命周期成本,2019年,東風商用車首個完好率中心上線,致力于通過大數據幫助客戶實現100%車輛完好率,并精準定義客戶需求,支持后市場商品不斷創(chuàng)新,降低客戶綜合運營成本。2020年由完好率出發(fā)向客戶關注的生產效率,燃油經濟性,安全性,駕駛員效率延伸,建設上線了完好率中心2.0,未來完好率中心還將圍繞客戶的出勤率,不斷衍生新服務功能和商品,為客戶提供更加優(yōu)質的服務。
而在輕型車事業(yè)領域,東風汽車股份煥新升級了“真美滿”服務品牌,助力其服務滿意度躍居行業(yè)第二位。2020年東風輕型車憑借“以客戶為中心”的極致服務,斬獲第十三屆中國國際卡車節(jié)油(能)大賽暨車企服務大比拼“客戶體驗信賴獎”。
在東風柳汽,在新的服務體驗品牌“乘龍在線”的統(tǒng)領下,進一步提高服務時效性,構建智能服務平臺,推出預見性服務、托管服務、過程可視化服務,讓客戶安心放心。2021年,圍繞客戶全生命周期,東風柳汽將為客戶打造15大品種服務產品,滿足客戶個性化需求;打造快、專、優(yōu)的“乘龍在線”服務口碑,持續(xù)提升客戶滿意度。
商品、技術、服務領域的升級賦能,將助推東風公司持續(xù)打造商用車領先新優(yōu)勢。隨著東風公司回歸A股邁出關鍵一步,商用車業(yè)務轉型升級迎來更多利好,為高質量邁入“十四五”再添動能。
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