10-15 萬價位區(qū)間，絕對是目前家用轎車的競爭最為激烈的段位。畢竟在這個區(qū)間內(nèi)，擁有著像上汽大眾朗逸、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、一汽豐田卡羅拉等眾多爆款且兼具實力的產(chǎn)品，這些車型每一款都可以稱得上是家庭用車市場當(dāng)中的中堅力量。然而，市場總不乏 " 顛覆者 "，全新第三代奔騰B70便是家轎車市場最具實力的 " 顛覆者 "，它自帶“新國民家轎”光環(huán)，讓這個市場有了些許不同。

準(zhǔn)備把脈用戶痛點，開啟中級家轎市場新藍(lán)海

轎車市場是中國車市份額最大，也是競爭最為激烈的細(xì)分市場。但十多年來，用戶“習(xí)慣”了合資企業(yè)制定的現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，市場上充斥著“妥協(xié)型”產(chǎn)品，他們體驗更多的是“將就”，套娃式中庸外觀，勉強夠用的空間，差強人意的智能體驗，擠牙膏式動力性能等。顯然，在某種程度上，中國消費者“苦合資家轎久亦”。

雖然家轎市場同質(zhì)化的產(chǎn)品功能仍在持續(xù)，但中國家轎消費者的真實需求正在悄然改變。尤其是以90后為主的家轎消費絕對主力，有不少人將他們定義為“新升代”。他們積極向上，時刻彰顯自我；人設(shè)鮮明，引領(lǐng)潮流風(fēng)尚；個性獨到，追求樂趣生活，總是站在科技的前沿……鮮明的特征，促使他們更注重車輛的駕乘體驗，高于對品牌的重視程度，接受范圍更廣，選擇不盲從。

在一汽奔騰看來，合資品牌家轎的“固步自封”，和新升代用戶的剛性所需，在很大程度上給了自己一個“突破口”，市場的格局并非一成不變，關(guān)鍵在于有沒有撕開缺口的顛覆性產(chǎn)品。于是，基于“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計語言和無限方程FMA架構(gòu)，為新升代打造全新第三代奔騰B70。通過新設(shè)計、新空間、新操控、新安全、新智能等“五新”越級優(yōu)勢，直擊新國民升級需求，在“人•車•生活場景”上，帶來更強自豪感、更多高級感、更深認(rèn)同感以及更大價值感。

一款合格的“新國民家轎”，必須滿足多場景用車需求

既然是“新國民家轎”，造型理念要貼合新升代審美需求，滿足他們出行所需的高級感、儀式感、自豪感。就像全新第三代奔騰B70，粗看四平八穩(wěn)，但是細(xì)看滿滿都是細(xì)節(jié)。可以產(chǎn)生律動效果的流水式LED“戈”型大燈，和隱藏式的門把手科技感十足，溜背式車身也極具城市潮流美感，“小鴨尾”式的尾翼，讓運動感含而不露。這種百看不厭的感覺，才能讓消費者在使用中感受到它的美。

雖然是中級家轎，但全新第三代奔騰B70在全場景空間獲得感上，實現(xiàn)了“新國民家轎”應(yīng)有的最大化。具有2800mm超長軸距，帶來超越同級的前后排頭部、腿部、臀部寬敞空間，讓每位駕乘人員趣享“閃轉(zhuǎn)騰挪”；此外，熄火后主駕座椅可自動后移功能、與主流合資品牌B級車相媲美的NVH性能，均為用戶打造一個“靜”、“悅”內(nèi)部空間夯實基礎(chǔ)。

有人說，車身尺寸越大，必然影響以及犧牲整車的操控性能。這種現(xiàn)象，在全新第三代奔騰B70這里可以直接say no！通過搭載第三代“1.5T智擎動力”發(fā)動機，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，匹配7速雙離合變速箱。這套發(fā)動機憑39.06%超高熱效率，獲中汽中心官方001號“能效之星”認(rèn)證，達(dá)到自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機頂尖水平。真正做到“駕駛小有激情，油耗盡可放心”。

車輛放肆馳騁時，安全問題同樣重要。一款合格的新國民家轎，不能只顧駕乘，而是還能帶來全生態(tài)、立體化保護體驗。為此，全新第三代奔騰B70完全按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在主被動安全上做到時刻防患未然。得益配備交通擁堵輔助、全自動泊車系統(tǒng)等14項ADAS功能，實現(xiàn)L2.5級自動駕駛技術(shù)；采用“雙E”環(huán)形車身結(jié)構(gòu)，其中高強鋼占比達(dá)76%，打造最強防撞“金鐘罩”。

造型、空間、操控、安全等樣樣創(chuàng)造顛覆性價值體驗，新國民家轎在智能上的標(biāo)準(zhǔn)，要為新升代解決多場景用車痛點，解鎖智趣出行。從全新第三代奔騰B70的智能配置清單來看，從3D全息投影行車伙伴到車載健康管家，從車輛遠(yuǎn)程控制到智能家居互聯(lián)，從數(shù)字鑰匙到無感支付......該車緊跟智能化浪潮，做到“讓汽車能聽會說，能理解會思考”�？梢哉f，“服務(wù)找人”是該車的新智能標(biāo)簽。

降低購車門檻、減輕經(jīng)濟壓力，暖心演繹超值超給力

目前，對早已成為中國汽車消費市場的新主力的90、95后而言，他們步入社會沒幾年，積蓄有限，再加上面臨結(jié)婚、買房等因素，在實際購車時，往往會因為自身的經(jīng)濟實力，在很大程度上決定了不能“為所欲為”。這也不得不做出一定的妥協(xié)，希望花最少的錢，買到最具質(zhì)價比的車型。

此刻有人會說，價值大小往往通過市場價格高低來體現(xiàn)。但萬萬沒想到的是，全新第三代奔騰B70打破了這種慣性思維，明明已達(dá)30萬級產(chǎn)品的功能配置，但官方指導(dǎo)價僅為9.99-13.99萬元。這樣的誠意，可謂超值超給力。

不僅如此，考慮到新升代更看重全生命周期購車服務(wù)。全新第三代奔騰B70特別推出“嘗鮮七重禮，四免四終身”政策，即日起至2020年12月31日，用戶購買全新第三代奔騰B70，就能享受最高10000元置換補貼、最高8000元金融補貼、驚喜大禮包、專屬管家服務(wù)等“七重豪禮”。同時，更能享受免車損險、免車船稅、免交強險、免費加入“奔騰好車主UBI創(chuàng)新險計劃”，及獲得終身整車質(zhì)保、終身免費基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費道路救援、終身流量無憂。

寫在最后

如果沒有顛覆，那么蘋果不會取代諾基亞，成為手機界的王者；如果沒有顛覆，那么淘寶不會在實體賣場之外生出一種全新的商業(yè)形式，成為電子商務(wù)領(lǐng)域世界級巨頭；如果沒有顛覆，那么喜茶、茶顏悅色不會取代coco們，成為奶茶行業(yè)的新寵�？梢哉f，這樣的故事并不是傳說，而是隨時發(fā)生在各行各業(yè)。

在家轎市場，沒有誰規(guī)定軸距就必須在2700mm以下，也沒有誰定義強動力就不能服務(wù)工薪階層的消費者。全新第三代奔騰B70準(zhǔn)確把脈中國客戶對于造型、空間、操控、安全、智能等方面實際期許，用與A級合資車一個水平的價格提供了無需做任何妥協(xié)的出行體驗，也就是消費者無需多花錢就能獲得“一步到位”的滿足感。這樣的“新國民家轎”，不就是新升代亟需的么。