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歐尚科尚、大通G50大比拼,到底誰代表中國高端MPV

2019年4月26日來源:廣西汽車網(wǎng)

歐尚科尚、大通G50大比拼,到底誰能代表中國品牌高端MPV?

伴隨著消費(fèi)升級(jí),人們生活品質(zhì)的提升,高品質(zhì)MPV車型越來越熱門,其中備受矚目的長安歐尚科尚、大通G50這兩款車型哪個(gè)才是中國品牌高端商旅MPV中的不二之選呢?

電動(dòng)雙滑門,科尚完勝同級(jí)的必殺技

科尚搭載同級(jí)唯一的電動(dòng)雙滑門,主駕控制鍵及門把手均可操控。無論是商務(wù)接待,還是家居旅行,雙電動(dòng)滑門既能給人高級(jí)感,也能提供充足的便利性,完美詮釋高端商旅MPV的產(chǎn)品定位,讓人上下車的一瞬間就能感覺到越級(jí)的尊貴和高端的舒適感。對(duì)比G50,側(cè)開門需要開門空間,上下車也相對(duì)不方便。

 

顏值拉開差距 科尚年輕動(dòng)感 大通G50略顯沉悶

科尚的前臉看起來更加高級(jí)大氣一些,兩側(cè)線條筆直分布,配合炯炯有神的大燈,讓科尚的設(shè)計(jì)更加時(shí)尚,頗具都市商務(wù)感。車身大而精美靈動(dòng),霸氣側(cè)漏。再看大通G50,前臉延續(xù)了“家族式”的設(shè)計(jì),外觀偏傳統(tǒng),整車看起來比較沉悶。

 

 

舒適性對(duì)比明顯 科尚擁有“帝王榻” 大通G50中規(guī)中矩

坐進(jìn)車?yán)铮瑲W尚科尚的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。全車配備超纖皮革軟包座椅,提供靈活且豪華的座艙設(shè)計(jì)方案,第二排座椅靠背后翻,與第三排持平,猶如帝王榻,隨時(shí)隨地可以小憩一下,保持旺盛精力。想想一下,當(dāng)夜幕降臨,通過全景天窗,仰望星空,詩人追求的生活也不過如此了吧。

 

而大通G50的座椅皮質(zhì)略硬,舒適度降低,內(nèi)飾整體質(zhì)感也有所下降。比起G50,科尚更具品質(zhì)感和高級(jí)感。讓用戶舒適的駕乘是長安歐尚汽車用心雕琢的結(jié)晶,貼心的座椅設(shè)計(jì)承載著長安歐尚汽車對(duì)完美生活的思考,對(duì)用戶貼心的關(guān)愛。

智能性碾壓同級(jí)別車型,內(nèi)置高德3.0地圖

隨著智能科技的飛速發(fā)展和在汽車上的深入應(yīng)用,智能化已成為消費(fèi)者選購MPV避不開的需求?粕泻痛笸℅50兩車都分別搭載了智能語音系統(tǒng),并采用了超大屏幕,能夠給用戶帶來更便利的用車生活。

 

令人驚喜的是,科尚采用的車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置全球首發(fā)的高德3.0地圖,相比G50,科尚在精度、反應(yīng)速度、智能方面均有很大優(yōu)勢(shì)。用戶可以參考3D場景,選擇最優(yōu)路線,實(shí)現(xiàn)快速泊車。

總的來說,這兩款車都目前MPV市場上的實(shí)力選手,同時(shí)代表著MPV的未來發(fā)展趨勢(shì),科尚時(shí)尚動(dòng)感又不乏大氣,在豪華性、智能性、安全性更勝一籌,上汽大通G50的外觀相對(duì)保守,各方面表現(xiàn)得也是中規(guī)中矩,想在這兩款中選擇一個(gè)作為中國品牌高端商旅MPV的標(biāo)桿,估計(jì)大家心里已經(jīng)有答案了!

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