立冬過后天氣由熱轉(zhuǎn)涼，由涼轉(zhuǎn)寒，這樣的天氣變化很容易出現(xiàn)雨、霧、霜等現(xiàn)象，濕滑的路面對于很多車友來說都是非常大的考驗(yàn)，如何安全行車成為很多車主討論的話題。除了自身注意安全行車之外，車輛本身的安全設(shè)計(jì)也是很重要的一方面，值得一提的是，長安新CS75在這方面已經(jīng)為大家做出了榜樣，今天我們就來一起看看，它是如何做到安全行車不出“軌”的。

路面濕滑，新CS75ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)保持全距離

路面濕滑，早晨車輛擁堵，與前車保持距離真的很難，這個(gè)時(shí)候最害怕的就是前車突然剎車，后面的車一下子變得尷尬，要知道追尾可是全責(zé)。而在此時(shí)，長安新CS75的重要性就彰顯出來了，長安新CS75采用了停走式ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，采用新一代中距離雷達(dá)MRR evo14探測前方車輛，可以通過EMS和ESP實(shí)現(xiàn)控速并且?guī)в型Ｗ吖δ�。這個(gè)功能非常實(shí)用，當(dāng)前方有目標(biāo)車輛時(shí)，可以通過搭載的智能語音控制功能激活系統(tǒng)上報(bào)車速對車型進(jìn)行車速限定，這樣就可以自動調(diào)節(jié)車速，控制與前車的距離。路面濕滑情況下，前車剎車緩慢停下，這套功能可以讓車輛跟隨前車一起停下，這樣就避免了追尾的尷尬，也減輕了駕駛的心理負(fù)擔(dān)。

濕滑路面，新CS75 PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)提前預(yù)知危險(xiǎn)

冰雪天路面濕滑，開車要比平時(shí)留出更多的反應(yīng)時(shí)間和反映距離，特別是出主路、右轉(zhuǎn)、過十子路口的時(shí)候，要提防行人、自行車以及機(jī)動車，各種危險(xiǎn)情況隨處可見。這時(shí)候就需要長安新CS75的預(yù)警功能幫你解決難題。長安新CS75搭載的是博世新一代PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)行人識別預(yù)警功能。當(dāng)前方出現(xiàn)車輛以及橫穿馬路的行人，中距離毫米波雷達(dá)探測到前方可能存在的碰撞危險(xiǎn)進(jìn)行智能分級預(yù)警，發(fā)出圖像、聲音和點(diǎn)剎進(jìn)行預(yù)警提醒，減少碰撞傷害。小編覺得這套功能實(shí)用性還是很強(qiáng)的，很適合上下班高峰期使用，特別是在一些十字路口，車輛、行人非常復(fù)雜的時(shí)候，這套功能可以幫助車主提前預(yù)知危險(xiǎn)并作出預(yù)警，相當(dāng)于多一個(gè)副手司機(jī)，省心又安全。

車多路滑，讓長安新CS75做你的眼睛

路面濕滑情況下，行車已經(jīng)一萬個(gè)小心謹(jǐn)慎，還要警惕路人，路況，小心路面這些車道線、人行橫道，不小心一個(gè)壓線就要輕則損失錢財(cái)扣分，嚴(yán)重的就更難想象了。長安新CS75安全配置上采用了LCDA智能并線輔助系統(tǒng)，可以多方位監(jiān)測覆蓋視覺盲區(qū)以及后方區(qū)域，通過圖像、聲音主動告知車主后方可能存在的危險(xiǎn)。而且這套功能還有一個(gè)好處那就是，在雨天下車開啟車門的時(shí)候，可以提醒車主車門一側(cè)行人行車情況，及時(shí)做出預(yù)警，畢竟開啟的車門與同側(cè)的行人行車發(fā)生碰撞，要知道這種情況可是經(jīng)常會遇到的，而且，這種情況下多數(shù)是車主全責(zé)，這么想想，這套功能還是很人性化的。

怎么樣，長安新CS75的智能科技是不是特別帥氣，感覺這款車就是專門為雨雪天行車安全特意打造的一樣，雖然有眾多的智能科技幫助提升行車安全，但是在平時(shí)的駕駛過程中，還是需要各位車主注意觀察周圍的環(huán)境，遵守交通規(guī)則，安全行駛，高高興興上班去，平平安安回家來是每個(gè)家庭最大的愿望， 各位車主朋友，你們說是不是這個(gè)理兒。