(廣西汽車網(wǎng) 訊)在早些日子,奇瑞瑞虎8就在北京車展有了亮相,作為家族旗艦SUV它亮相后贏得關(guān)注度非常高,如今,它以9.88-14.28萬的售價(jià)正式進(jìn)入了市場,從其售價(jià)來看,還是非常親民,具有誘惑力的。雖然廠家將其規(guī)劃與緊湊SUV,不過它的尺寸又比傳統(tǒng)緊湊SUV顯得大一點(diǎn),不過跟中型SUV相比,看上去又要小一點(diǎn),可見廠家是采取了錯(cuò)位競爭的做法,以此來提高競爭力,那其真正實(shí)力怎樣呢?
1:外觀方面
整體造型上,瑞虎8看上去修長又寬大,跟不少對(duì)手相比,顯得更加威猛。中網(wǎng)上下一體式設(shè)計(jì)增加了前臉的整體性,搭配內(nèi)部黑色網(wǎng)狀裝飾,營造的厚重感很強(qiáng)。由于它擁有2710mm的軸距,因此側(cè)面顯得比較修長而寬厚,車門下沿和車窗一周都采用了鍍鉻飾條,不過絲毫不會(huì)令你覺得很突兀,很好的提升了精致性。簡潔的尾部造型在幾根橫向線條的裝飾下,顯得層次感挺豐富,底部銀色護(hù)板呼應(yīng)了車頭設(shè)計(jì)。家族式會(huì)紋尾燈最為搶眼,看上去像貫穿式設(shè)計(jì),不過中間卻設(shè)計(jì)了車標(biāo)。
2:內(nèi)飾方面
全黑內(nèi)飾符合其大氣威猛的外觀,中控布局整體較為簡潔,不對(duì)稱出風(fēng)口和中控大屏是內(nèi)飾中最為搶眼的設(shè)計(jì),軟材料覆蓋的中控臺(tái)搭配銀色飾板,增加了內(nèi)飾的質(zhì)感。三幅方向盤在如今算不上有多出色,不過兩邊集成的功能還是挺豐富的,包含了語音識(shí)別、定速巡航和多媒體控制等等,上手很容易,加上皮質(zhì)包裹,整體手感也非常細(xì)膩。9英寸中控屏雖然尺寸方面沒有太大優(yōu)勢,不錯(cuò)靈敏度和顯示效果都非常棒,采用的智云互聯(lián)行車系統(tǒng)也配備了很多流行功能。
3:空間方面
座椅方面得給它打個(gè)高分,寬大的造型一眼望去就非常舒服,而且內(nèi)部填充也比較軟,坐上去感覺也很好。前后排乘客都能享受到不錯(cuò)的空間,這的歸功于其比同級(jí)緊湊SUV更大的車身尺寸和軸距。寬大平整的后備箱也有很不錯(cuò)的空間利用率,加上能按比放倒的后排,靈活性也很高。
4:動(dòng)力方面
瑞虎8采用了跟瑞虎7一樣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),跟6速雙離合或6速手動(dòng)匹配,具有108kw最大功率、210Nm最高扭矩,從動(dòng)力參數(shù)來看,此款新車不會(huì)帶來很多駕駛激情,更何況其體型較大,不過肯定夠用,日常通勤是其最大用途。
總結(jié):調(diào)教較軟不過不松散的懸架以及較為厚重的行車體驗(yàn)是其給我印象最深之處。1.5T車型盡管沒有很強(qiáng)勁的動(dòng)力,不過足以應(yīng)對(duì)日常通勤,整體而言,從舒適度、配置和操控品質(zhì)等方面,它都有很好的表現(xiàn)。
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