9月2日，名城巡展安康站開幕。恰逢“金九銀十”購車旺季，首次來到這座陜西小城的名城巡展成為當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商爭(zhēng)奇斗艷、搶奪眼球的主戰(zhàn)楊。作為SUV世家，此次廣汽三菱的參展陣容尤為矚目，主力車型歐藍(lán)德推出2.0L兩驅(qū)7座車型——嘉樂版引人關(guān)注。

對(duì)廣汽三菱來說，去年9月歐藍(lán)德車型的上市可謂“超級(jí)引擎”，驅(qū)動(dòng)廣汽三菱一路高歌猛進(jìn)。這款傳奇車型上市之初以“2047”打響招牌，在20萬元四驅(qū)七座SUV市場(chǎng)殺出一條血路后，今年6月又趁熱打鐵推出2.0L兩驅(qū)榮耀版，亮起“2017”招牌，16.98萬的價(jià)格直指“2.0升、17萬價(jià)格帶的最牛SUV”。而此次出擊名城巡展，歐藍(lán)德再添強(qiáng)將，以嘉樂版有力沖擊2.0L兩驅(qū)7座主流SUV市場(chǎng)。

據(jù)經(jīng)銷商透露，嘉樂版在原來榮耀版的基礎(chǔ)上有不少升級(jí)，除了延續(xù)榮耀版的核心技術(shù)，以及“十大黑科技”賣點(diǎn)，嘉樂版新增超大7座空間無疑將是最大看點(diǎn)。隨著“全面二孩”時(shí)代來臨，越來越多中小城市消費(fèi)者已將購車目光聚焦在實(shí)用大空間上，同時(shí)在購車選擇上也更注重經(jīng)濟(jì)性。嘉樂版乘著這一市場(chǎng)東風(fēng)順勢(shì)而出，精準(zhǔn)把握市場(chǎng)，加之歐藍(lán)德原本就可圈可點(diǎn)的品牌積淀和市場(chǎng)口碑，其上市大有可期。更讓安康消費(fèi)者驚喜的是，嘉樂版的售價(jià)恐怕還要引領(lǐng)新一波價(jià)值回歸，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

迎合“金九銀十”銷售旺季，以及名城巡展購車主題，廣汽三菱可謂重拳出擊，此次還帶來旗下全線車型歐藍(lán)德、勁炫以及帕杰羅2018款的上市，多項(xiàng)配置誠意升級(jí)，對(duì)一心逛車展選車購車的安康消費(fèi)者是大好福音。

據(jù)悉，2018款歐藍(lán)德在原來高品質(zhì)、高性能、高安全性、高性價(jià)比的基礎(chǔ)上，高顏值、高配置的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步凸顯。延續(xù)簡(jiǎn)約時(shí)尚的家族化外觀，2018款歐藍(lán)德新增智能鯊魚鰭天線，應(yīng)用國際領(lǐng)先的電子技術(shù)，兼容FM、GPS、GSM等多種功能，給人以超越同級(jí)的體量感與時(shí)尚感。全新內(nèi)飾升級(jí)多達(dá)14處，細(xì)節(jié)處理更加到位，整體做工更為精細(xì)。

配置方面，2018款歐藍(lán)德大量應(yīng)用只在高級(jí)車型搭載的智能科技。中控地臺(tái)的設(shè)計(jì)融入了更多人性化元素，加高后的中控地臺(tái)更符合人體工程學(xué)，貼心地照顧到駕駛者在日常中的使用操作，提供了中控地臺(tái)區(qū)域舒適靈活的體驗(yàn)。2.4L四驅(qū)車型新增帶有自動(dòng)駐車功能的電子手剎，不但降低了駕駛者的右腳右手在堵車時(shí)的負(fù)擔(dān)，而且能夠杜絕由于力量不夠拉不緊傳統(tǒng)手剎而造成的不便，增強(qiáng)了主動(dòng)安全性。此外2018款歐藍(lán)德全系還新增 TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、CVT提檔化、高位剎車燈殼等多項(xiàng)高配置，將給同級(jí)別SUV帶去不小的價(jià)值沖擊。

與歐藍(lán)德同門的，擁有近20萬車主口碑認(rèn)證的勁炫也是一員“王牌黑馬”。2018款勁炫將增加享受型標(biāo)配大尺寸天窗，更能滿足消費(fèi)者愛時(shí)尚、玩潮流的需求。車身內(nèi)部的后排座椅還新增可移動(dòng)功能，乘客可根據(jù)需要調(diào)整舒適的腿部空間。此外，曾幾度問鼎達(dá)喀爾拉力賽的“山貓”帕杰羅，亦在內(nèi)飾上升級(jí)多達(dá)20項(xiàng)配置，新增的9寸智能互聯(lián)導(dǎo)航。進(jìn)化后的“山貓”威風(fēng)不減，想必將贏得更多忠實(shí)粉絲喜愛。

有專業(yè)人士分析，三菱加入雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟后，廣汽三菱產(chǎn)品投入節(jié)奏將會(huì)明顯加快。以此次名城巡展安康站廣汽三菱“搞事兒”的幅度上看，這波紅利似乎已經(jīng)開始顯露。從2017年到2020年的短短四年，廣汽三菱共將推出8款SUV車型，前景令人看好。而今年，在更加“兵強(qiáng)馬壯”之后，廣汽三菱有望成為三四線市場(chǎng)上一支“后來居上”的勁旅。