在社會(huì)高速發(fā)展的今天，人們不斷地追求機(jī)械化的事物來提高工作效率，但是高度的工業(yè)進(jìn)化也為人們帶來了各種負(fù)面影響，其中最明顯的就是近年來嚴(yán)重的污染對(duì)于人們健康的威脅。而在影響人們健康的各種污染中，噪聲污染是最在人們周圍最不被注意，也是最不好防范的一種，某些噪音的存在早已被人們習(xí)以為常，例如開車時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部分發(fā)出的噪音，不過如今很多車型在防噪聲這一點(diǎn)上做得不錯(cuò)，其中就包括了今天所說的這輛MPV——長安凌軒。

目前隨著家庭結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的消費(fèi)者都開始選擇空間大、舒適型好的MPV車型，既能家用而且還能夠商用的多功能是一大優(yōu)勢(shì)，長安凌軒除了在舒適性及空間在同級(jí)自主品牌MPV中占據(jù)優(yōu)勢(shì)外，在于人們息息相關(guān)的健康領(lǐng)域也擁有了深海靜音級(jí)NVH設(shè)計(jì)及森林級(jí)VOC設(shè)計(jì)，幫助人們擺脫噪聲困擾。

專注車內(nèi)健康多一點(diǎn)

NVH是指車內(nèi)的噪聲，包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、胎噪、風(fēng)噪等，而VOC是指車內(nèi)材質(zhì)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，在解決NVH方面，長安凌軒采用360°吸隔音、9處降風(fēng)阻設(shè)計(jì)、24處密封隔音等多項(xiàng)靜音設(shè)計(jì)，怠速噪聲低至37分貝，120km/h噪聲水平低至67.3分貝，車內(nèi)語言清晰度相比同級(jí)提升10%；而在VOC方面，長安凌軒車內(nèi)運(yùn)用HMP3工藝前壁板隔音墊、低氣味PP原料等環(huán)保材料，使用物理搭扣等環(huán)保工藝，整車VOC水平低于國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)50%，對(duì)于一款7座MPV，長安凌軒充分地為全家人提供了健康保障，使得車主在都市生活中安詳寧靜的同時(shí)，又享受純凈呼吸。

專享舒適空間多一點(diǎn)

當(dāng)然，除了健康之外，長安凌軒在保障了車內(nèi)乘員健康的同時(shí)，在車內(nèi)舒適性上也比同級(jí)更多一點(diǎn)�？臻g方面，長安凌軒的“2+2+3”排列座椅擁有9種魔術(shù)組合，其中第一、二排座椅均可180°放平，留出充足的旅途休息空間；第二、三排座椅均可拆卸，令裝載空間寬闊、靈活；第三排座椅靠背可四六分、座椅可翻轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)多變用途，最多可實(shí)現(xiàn)1882L行李空間；另外，長安凌軒在第三排設(shè)計(jì)上相比于同級(jí)競(jìng)品寶駿730也很有優(yōu)勢(shì)，中排滑軌比像寶駿730這類的同級(jí)車型長33%，第三排腳步地毯到頂棚距離達(dá)到1154mm，超越寶駿730的1147mm，同時(shí)超越同級(jí)10mm的2760mm軸距也確保消費(fèi)者在第三排的頭部、腿部、肩部、膝部空間，185mm身高也進(jìn)出自如。

而在舒適性方面，長安凌軒的設(shè)計(jì)遵循了以全齡段極享、全三排極適、全方位極捷的全員關(guān)懷理念，采用擁有極強(qiáng)包裹感的同級(jí)獨(dú)有的雙密度抗疲勞座椅，可搭配兒童座椅裝置，既可為老年人全面減輕長途駕乘疲勞，又可以為孩子的安全乘坐提供保障，這樣的座椅讓0-100歲的家庭乘員都可享受到全面舒適的駕乘體驗(yàn)。

在如今的自主品牌MPV市場(chǎng)中，很少有車型能像長安凌軒這樣充分考慮到車主及車內(nèi)全員的舒適與健康，這在這個(gè)目前的消費(fèi)者及大眾日益注重身體健康的今天，無疑是一次深思熟慮的布局，從這我們也能看到長安汽車對(duì)于開拓其產(chǎn)品細(xì)分領(lǐng)域的用心之處，在日益激烈的汽車市場(chǎng)，相信消費(fèi)者們更樂于見到這樣的創(chuàng)新與用心。