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給汽車注入靈魂 獵豹汽車開啟中國汽車品牌車聯(lián)網(wǎng)時代

2017年1月16日來源:廣西汽車網(wǎng)

我們時常會有這樣的生活體驗:不想做飯,上網(wǎng)點(diǎn)個外賣;不想擠公交又怕打不著的士,微信上叫個滴滴;出差之前,IPAD提前訂好酒店和機(jī)票;長途車無聊,刷刷手機(jī)盡知天下事……

當(dāng)人們的日常生活服務(wù)越來越依靠互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)一鍵完成的時候,智能化同時也為交通出行打開了一扇廣闊的窗口。圍繞著“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的出行方式創(chuàng)新和探索,很多具有先見性的車企已率先行動,特別是車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域前沿科技的運(yùn)用,讓我們看到智能出行就在腳下。這其中,獵豹汽車與中國聯(lián)通的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,讓人極為期待。

11.獵豹CS9

說到獵豹汽車,不得不提到其戰(zhàn)略眼光。作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的一員,多年來獵豹汽車一直不遺余力地走在汽車技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的前沿。無論是2002年伊始啟動對新能源汽車的技術(shù)研發(fā),還是近期牽手聯(lián)通進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,都是其超前的戰(zhàn)略眼光和創(chuàng)新精神的最好體現(xiàn)。而且其戰(zhàn)略部署,是高瞻遠(yuǎn)矚環(huán)環(huán)相扣的。其年初提出的“十三五”規(guī)劃中,將智能化和數(shù)字化作為其體系再造的重要一環(huán),意欲通過數(shù)字化技術(shù)加速推進(jìn)獵豹汽車研發(fā)體系升級,用自動化技術(shù)推進(jìn)生產(chǎn)制造體系轉(zhuǎn)型升級,為用戶體提供便捷、智能的用車生活服務(wù)。此次聯(lián)合中國聯(lián)通推出車聯(lián)網(wǎng)平臺,便是實踐其戰(zhàn)略部署的核心舉措。

獵豹牽手聯(lián)通,打造車聯(lián)網(wǎng)智能出行新模式

技術(shù)的進(jìn)步,從來不是單個行業(yè)的單打獨(dú)斗。唯有資源整合,共同推進(jìn)技術(shù)運(yùn)用生態(tài)圈的構(gòu)建,方是取得長遠(yuǎn)勝利之道。車聯(lián)網(wǎng)作為汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)結(jié)晶,它的發(fā)展和運(yùn)用正是兩大行業(yè)相互滲透帶來的發(fā)展催化劑。

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細(xì)看獵豹汽車與中國聯(lián)通的合作,起點(diǎn)與重點(diǎn)就在車聯(lián)網(wǎng)。雙方的戰(zhàn)略合作充分發(fā)揮了獵豹汽車在整車制造和技術(shù)研發(fā)的優(yōu)勢,以及聯(lián)通作為移動服務(wù)商在綜合通訊服務(wù)、車輛專屬實名制認(rèn)證平臺、內(nèi)容服務(wù)管理等方面的優(yōu)勢,并帶來了技術(shù)合作的結(jié)晶——獵豹車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)實則是用車數(shù)據(jù)的智能化,它以用戶為中心,實現(xiàn)緊急救援服務(wù)、碰撞自動求助服務(wù)、車輛報警提醒、被盜車輛追蹤服務(wù)、一鍵導(dǎo)航服務(wù)、車況檢測系統(tǒng)、車輛狀態(tài)實時查看、遠(yuǎn)程控制和信息資訊服務(wù)等多種智能化服務(wù),真正做到人與車、車與人的互通互聯(lián),給用車生活帶來更加便捷和智能。這一顛覆傳統(tǒng)汽車生活觀念的新體驗,對于消費(fèi)者來說,無疑是用車生活體驗上質(zhì)的飛躍。

互聯(lián)網(wǎng)基因下誕生,獵豹CS9明年上市

在移動互聯(lián)的浪潮之下,車聯(lián)網(wǎng)是大勢所趨,而車載大屏的先進(jìn)性更是未來爭取用戶的必要手段。敢于創(chuàng)新勇于實踐的獵豹汽車,顯然深諳此道,當(dāng)仁不讓地投身于這項新興高科技的探索當(dāng)中。

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據(jù)悉,在其明年推出的全新小型SUV車型獵豹CS9上,將正式采用與中國聯(lián)通合作開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),賦予此款新車更多的互聯(lián)網(wǎng)基因。獵豹CS9有望搭載11寸智能大屏,是該車型的核心配置,將會成為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)輸出的完美窗口。此外,為了鍛造成熟的技術(shù),獵豹CS9現(xiàn)已啟動實地路測,在中國多地開展多種信號類型、多種道路類型、多種氣候條件下的實況測試,為其車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大范圍使用打下基礎(chǔ),讓智能出行的實現(xiàn)更近一步。這一消息也讓我們對其上市更加期待。

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中國汽車品牌的發(fā)展是曲折而勵志的,縱然有外國品牌的不斷下壓和合資品牌的強(qiáng)勢夾擊,但總有自強(qiáng)不息的品牌始終屹立不倒。獵豹汽車作為中國汽車品牌的典型代表,始終走在與時俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展的路上,通過其不斷的努力和鉆研,一步步實現(xiàn)其品牌復(fù)興之路。此番進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,獵豹又讓我們看到了未來智能出行生活的曙光,讓汽車不再是一座“孤島”,而是一個人與車、車與車之間互通互聯(lián)的“空間”。在以獵豹汽車為代表的眾多中國汽車品牌的努力下,相信一個全新的車聯(lián)網(wǎng)時代即將帶來。

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