自動駕駛已是大勢所趨，各大汽車制造商紛紛加入到自動駕駛的大潮中來�，F(xiàn)在，奧迪要量出大招了。近日，奧迪表示：全新奧迪A8將在明年正式上市，該車目前 已經(jīng)出現(xiàn)在著名的紐伯格林賽道上進(jìn)行測試。而值得一提的是，該車將是奧迪首款采用全自動駕駛系統(tǒng)的車型，后續(xù)的新款A(yù)7、A6和Q8都將采用這一技術(shù)，同 時也將配備AI功能。奧迪的純自動駕駛系統(tǒng)將被命名為Traffic Jam Assist。

該系統(tǒng)能夠在駕駛員完全不干涉的情況下完完全全的控制車輛，雖然只能在時速60公里的情況下才能夠運(yùn)行。

現(xiàn)在，奧迪的自動駕駛已進(jìn)入到3.0時代。如果將自動駕駛分為不同階段的話，那3.0可以理解為，除非在某些特殊情況下，車輛完全可以自己駕駛，不需要駕駛者提供太多注意力，比較適用于城市路況。4.0可以理解為，除非在極端天氣下，車輛幾乎可以完成所有情況的自動駕駛，就是說它自己跑城市路況、國道、高速神馬的都沒什么問題。等到了5.0的終極階段，你需要做的就只剩下上車睡覺、下車撒尿了。

當(dāng)開啟全自動駕駛系統(tǒng)時，車內(nèi)的顯示系統(tǒng)將會實時提醒駕駛員目前的駕駛模式。奧迪是與航空航天方面的專家共同研發(fā)這個系統(tǒng)的，因為絕大多數(shù)的飛行事故都是飛行員不清楚飛機(jī)所處的駕駛模式（比如被解除了自動飛行模式）。

而與特斯拉不同的是，奧迪亮大招了。奧迪官方表示：如果奧迪車在自動駕駛模式下發(fā)生事故，公司將承擔(dān)全部責(zé)任。但是如果是在半自動駕駛模式下（即只開啟了駕駛輔助功能）發(fā)生事故，奧迪將只承擔(dān)一部分責(zé)任。

能夠說自己承擔(dān)責(zé)任，說明奧迪在自動駕駛上已經(jīng)非常自信了�？吹竭@個，想必不知又有多少人又要開始黑馬斯克了。