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宏遠汽車下線 東莞“圓夢”整車制造

2015年12月29日來源:人民網

東莞中汽宏遠汽車有限公司啟動投產慶典暨新車下線儀式

■昨日,東莞中汽宏遠汽車有限公司啟動投產慶典暨新車下線儀式在麻涌漳澎村舉行,徐建華等市領導出席并參觀汽車生產車間(記者 程永強 攝)

中汽宏遠汽車生產線

■中汽宏遠汽車生產線。(記者 程永強 攝)

昨日上午,一輛印著“宏遠汽車”LOGO的10.5米新能源客車緩緩駛進會場,頓時引起現(xiàn)場一陣鎂光燈閃爍。這是發(fā)生在宏遠汽車項目投產慶典暨新車下線儀式上的一幕,此舉標志著東莞人期盼多年的整車制造夢想終于在麻涌開花結果。市委書記、市人大常委會主任徐建華,市委副書記姚康,副市長賀宇以及市委秘書長黃少文等與現(xiàn)場數(shù)百賓客共同見證了“圓夢”一刻。

宏遠汽車項目總投資25億元,占地366畝,分兩期建設。項目全部建成后可實現(xiàn)年產新能源汽車8000輛,銷售收入超60億元,帶動上下游產值100億元,綜合稅收超3億元。這也是目前我市唯一的整車制造生產項目。

東莞首家整車制造企業(yè)投產

2014年7月2日,宏遠汽車項目在麻涌鎮(zhèn)漳澎村破土動工,項目總投資達25億元,占地366畝,分兩期建設。該項目由深圳康美特科技有限公司和廣東宏遠集團有限公司共同投資建設,是一個集研發(fā)、生產、銷售于一體,以新能源客車和高端出口客車為重點發(fā)展方向的重大項目。

經過一年多時間建設,宏遠汽車項目一期昨日建成投產。一期項目投資10億元,可形成年產3000輛純電動客車、混合動力客車的生產能力!耙黄陧椖客懂a,接下來我們將加快啟動二期工程!焙赀h汽車董事長曾傳興表示,二期項目將投入15億元擴大現(xiàn)有產能,兩期項目全部建成投產后,可實現(xiàn)年產汽車8000輛,銷售收入超60億元,綜合稅收超3億元。此外,該項目還將帶來2000多個就業(yè)崗位。

宏遠汽車項目投產,標志著東莞整車制造的夢想終于達成。市委副書記姚康在致辭中表示,制造業(yè)是東莞立市之本,先進制造業(yè)是東莞升級的重要著力點。

姚康指出,近年來我市把發(fā)展汽車產業(yè)等先進制造業(yè)擺在重要的戰(zhàn)略位置,出臺系列扶持政策,加大招商培育的力度,著力打造具有全球影響力的先進制造業(yè)基地,宏遠汽車項目的建成投產,填補了東莞整車生產的空白,翻開了東莞汽車產業(yè)發(fā)展的嶄新的一頁,對推動麻涌乃至整個水鄉(xiāng)特色發(fā)展經濟區(qū)產業(yè)結構的調整、增強產業(yè)競爭力具有十分重要的意義,也將對東莞完善現(xiàn)代產業(yè)體系、加快產業(yè)轉型升級、打造“東莞制造”升級版產生深遠影響。

五年時間打造國內領先品牌

項目投產慶典上,數(shù)十臺嶄新的“宏遠大巴”一字排開閃亮登場。曾傳興告訴記者,首批下線的宏遠新能源客車達300輛,而該公司的首張訂單來自于東莞公汽公司。順著曾傳興手指方向望去,記者看到不少藍色客車已貼上了“東莞巴士”的標志。

“當前國家‘十三五’規(guī)劃強調要大力推廣新能源,這為我們宏遠汽車的發(fā)展提供了良好的政策機遇!痹鴤髋d表示,隨著我國加大環(huán)境治理的力度,新能源汽車行業(yè)已經成為了國家層面的戰(zhàn)略新興產業(yè)之一,宏遠汽車將緊緊把握政策方向和市場機遇,致力于新能源汽車的技術研發(fā)和產品制造,產品領域涵蓋各類型的純電動和混合動力、旅游客運、城市公交、專用校車和智能房車等。

他表示,接下來宏遠汽車將以一期工程為起點,加快推進二期擴建工程,力爭用五年時間搶占新能源公交車和旅游客車的市場份額,拉動東莞本土近100億元的汽車產業(yè)價值鏈條,把“宏遠汽車”打造成國內領先、國際知名的品牌。

曾傳興表示,宏遠汽車并不只是生產客車,企業(yè)后期將進一步擴展產品線,進入輕客、SUV、MPV等乘用車市場。

宏遠汽車小檔案

車身長度:6—12米

動力類型:新能源、混合動力

充電時間:2-3小時

最高車速:100公里/小時

續(xù)航里程:250公里

現(xiàn)場特寫

東莞要大力推廣新能源公交車

項目投產現(xiàn)場,徐建華一行興致勃勃地登上一輛長逾10米的嶄新大巴,成為了宏遠客車的第一批乘客。

剛落座,徐建華首先關注的是宏遠客車的安全性能以及電池動力。他寄語新生的宏遠汽車,認真學習業(yè)界先進經驗,力爭后來居上,實現(xiàn)跨越發(fā)展。

對于本土制造的新能源汽車,徐建華厚愛三分。他表示,東莞要大力推廣新能源公交車,今后可考慮先在市公交系統(tǒng)采用宏遠新能源客車,將來還可逐步向鎮(zhèn)區(qū)公交延伸!暗銈円惨WC提供最好的服務!毙旖ㄈA向身邊的宏遠汽車董事長曾傳興叮囑道。

坐在東莞人自己生產的汽車上,徐建華妙思泉涌。他建議,為了提升莞產汽車的含金量,宏遠汽車公司不妨以有獎的方式,向社會公開征集乘車體驗和“金點子”,不斷完善莞產汽車的品質。

延伸閱讀

宏遠汽車再續(xù)未了緣

作為東莞唯一的整車制造企業(yè),宏遠汽車公司曾走過一條坎坷汽車制造之路。

早在1996年,宏遠集團就注冊成立了東莞市中汽宏遠汽車有限公司,以生產皮卡、SUV、中巴為主,年產量達兩三千輛,產品主要覆蓋華南市場,但其總產值和知名度都遠遠低于宏遠旗下的體育、醫(yī)藥、地產等產業(yè),最終在六年前因種種原因陷入停滯狀態(tài)。

近年來,我國對新能源汽車加大幫扶力度,宏遠集團看好新能源汽車的發(fā)展前景,聯(lián)合深圳康美特公司于2014年再度發(fā)力,以新能源和環(huán)保節(jié)能汽車再次向汽車板塊發(fā)起沖刺。據介紹,宏遠汽車公司前期將主要生產旅游客車、城市公交、專用校車、智能房車等,隨著技術的成熟,后期將開發(fā)SUV、輕客等乘用車。

在不久的將來,談起東莞宏遠,人們不僅會想到籃球、地產,還多了一項——宏遠汽車。


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