11月18日，吉利帝豪EV純電動(dòng)車(chē)正式上市，新車(chē)采用三元鋰電芯電池組，并設(shè)五種充電模式，使用專(zhuān)用快充設(shè)備48分鐘可充滿，慢充模式14小時(shí)可以完成充電，綜合工況續(xù)航里程為253km。帝豪EV有三款車(chē)型可選，售價(jià)區(qū)間為為22.98-24.98萬(wàn)元，具體售價(jià)信息參看下表：

　　●補(bǔ)貼情況：

根據(jù)財(cái)政部、發(fā)改委、工信部、和科技部聯(lián)合發(fā)布的新一輪新能源車(chē)補(bǔ)貼政策，2015年續(xù)航里程超過(guò)250km的純電動(dòng)車(chē)可享受5.4萬(wàn)元的節(jié)能補(bǔ)貼（2016年可補(bǔ)貼5.5萬(wàn)，隨后每?jī)赡杲档鸵蝗f(wàn)），北上廣地區(qū)根據(jù)政策不同，給予不同程度的補(bǔ)貼及專(zhuān)用車(chē)牌、購(gòu)置稅減免等福利。

　　●新車(chē)介紹：

外觀方面，新車(chē)外觀輪廓延續(xù)汽油版的設(shè)計(jì)理念，前翼子板和車(chē)身印有拉花及新能源車(chē)標(biāo)識(shí)，中網(wǎng)造型采用與博瑞類(lèi)似的回紋式設(shè)計(jì)，并融入彰顯新能源車(chē)定位的藍(lán)色裝飾條。

內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部整體采用黑色配色，并在中控臺(tái)及座椅部位融入了靛藍(lán)色裝飾，布局上與常規(guī)動(dòng)力版一致。配置部分，該車(chē)裝配了帶有7寸顯示屏的組合儀表、全新造型的換擋桿以及多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)等。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載最大輸出功率為129馬力、峰值扭矩240�！っ椎碾妱�(dòng)機(jī)，匹配容量為45.3kWh的三元鋰電池組。其最高車(chē)速可達(dá)140km/h，0-50km/h僅需4.3秒，綜合工況續(xù)駛里程為253km，60km/h等速續(xù)航里程達(dá)330km。

　　●編輯點(diǎn)評(píng)：

吉利帝豪EV上市后主要以長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、榮威550EV為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，常規(guī)動(dòng)力版帝豪的優(yōu)良口碑，可以讓純電動(dòng)版在先期推廣宣傳上占據(jù)優(yōu)勢(shì)，補(bǔ)貼后的價(jià)格則基本與同級(jí)別產(chǎn)品持平。如今，政策利好是各自主品牌大力推新能源車(chē)的主要?jiǎng)訖C(jī)，然而，一些合資品牌混動(dòng)車(chē)型的出現(xiàn)也讓自主品牌倍感壓力，雷凌雙擎就剛剛確定可在廣州享受搖號(hào)增量指標(biāo)及地方政府一萬(wàn)元節(jié)能補(bǔ)貼，如果未來(lái)越來(lái)越多的合資新能源車(chē)也能享受到類(lèi)似的補(bǔ)貼或福利，相信對(duì)自主新能源車(chē)市場(chǎng)會(huì)是個(gè)不小的沖擊。