1、新車剛剛上市不要買，這個時候是它價格最堅挺的時候，而且廠家由于急于搶得入市時機，貨源供應往往不充足，想買，先排號，1～2個月才能提到現(xiàn)車，價格沒得談，精品最多送地毯，這時候即便你再喜歡它，即便你就選定了非他不可，最好也等到2～3個月后再出手，現(xiàn)在新車扎堆上市，誰說它就能把價格堅持到底，嘿嘿，三個月后再看看，小樣!想騙俺們手里的錢!

2、根據(jù)上述1,那么，就是說如果你看好一款車，第一個最佳出手的時機就是在他的強有力競爭車型剛剛上市1個月左右的時候，廠家、經(jīng)銷商都感到了競爭的壓力，訂單日少，怎么辦!降價唄!(經(jīng)典案例：天籟、雅閣，在凱美瑞強勢入市的打壓下，無不望風而降，而此時，正是你出手購入天籟、雅閣的好時機)

3、改款車型上市的時候，正是買入舊款車型的絕佳時機，此時，廠家、經(jīng)銷商為了盡快出清現(xiàn)有舊款庫存、以便為新款車上市鋪平道路、創(chuàng)造條件(最主要是盡快回籠資金進新款車的貨)，大優(yōu)惠、大甩賣政策紛紛出臺，此時出手，嘿嘿，偷著樂吧，說不定你會用成本價格買到你看了很久的車，前提是不要受到新款的誘惑。(經(jīng)典案例：幾乎涵蓋所有車型)

4、6月20日～30日，這是一個階段性價格低谷或者大優(yōu)惠出臺的時間，為什么?呵呵，經(jīng)銷商為了完成廠家下達的年度目標，這個時間是檢驗你半年來達成率的時候，許多中小經(jīng)銷沒有雄厚的資金實力作后盾，不可能大量地囤積庫存，基本上是靠銀行貸款滾動運作，而廠家才不管你是借錢還是貸款，你完不成上半年的年度目標80，等著瞧吧，說不定就會進入退出程序，許多經(jīng)銷商沒辦法，只好大量提車，你想啊，那么多的銀行貸款變成鐵坨坨暴曬在烈日下，每天還要支付利息和停車租金，經(jīng)銷商不著急、不心疼才怪呢，于是乎，咬咬牙，賤賣吧!先套現(xiàn)再說。

5、12月20日～30日(有的廠家財務結算年度不同，有可能推后到次年春節(jié)前)，道理同上，這是經(jīng)銷商年終沖刺完成廠家任務的時候，讓利優(yōu)惠幅度甚至可能超過6月份，如果你想在元旦或春節(jié)開車出去走親訪友，這個時候不妨出手，但需要注意一點，年底各個廠牌的車輛都大量上牌交車，車管所忙碌不堪，下定單最好有個提前量。否則，你可能就是節(jié)后才能提到車了。

6、每年的五一、十一、春節(jié)三個黃金周前夕及期間，此時廠商往往聯(lián)手推出促銷政策，一年之際在三周啊(3個黃金周)，明降的、暗降的、送大禮的，抽大獎的，送自駕游的……，不亦樂乎，消費者也就樂得享受這些免費大餐，這年頭，不吃白不吃啊!

7、根據(jù)上述4、5、6,那么2月份不是買車的好時機，此時庫存基本清空，可供選擇的車型、顏色都比較少，廠家新的一年政策尚不明朗，經(jīng)銷商剛剛過年，也沒有過多的閑錢給你進貨，價格都不好談，一句話，愛買不買。此時最好持幣待購。

8、在一年一次的汽車大展上訂車，往往能享受到比較實惠的價格和贈送，這是一個行業(yè)慣例，廠家要量(因為它花了大價錢參展，沒有業(yè)績可不行)，經(jīng)銷商也要量，大量的人力物力付出了，總要有所回報，否則，說不定明年的大展廠家就不支持了。這時候價格政策往往比較松動，該出手時就出手吧!

9、如果你沒有趕上這些時機非要買車不可，建議你不妨貨比三家，甚至遍訪該車型的所有經(jīng)銷商，一家一家耐心談，不要急于落定，把所有的優(yōu)惠政策掌握清楚，車價能優(yōu)惠多少，精品能送什么，保險能打幾折，然后綜合成一個最滿意的方案，找準離自己家最近的那家車行，一刀斬下去，就說今天就能全款到位提車，你給個實在價吧，否則就去別人那里買了，多數(shù)情況下，你都能滿意而歸。

10、如果你的鐵桿朋友是這家車行的董事長或總經(jīng)理或銷售經(jīng)理，那么就找他們吧，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有時，他們也挺為難的。大致就這么多了，如果看了幾家價格相差不多(1000元左右或1～2件精品)，那就要看服務了，問問在這家車行買車的其他朋友，或者在他的服務前臺坐一會，聽一聽，看看他們的親身感受，好的話就定了吧，不要在乎多出那1000元，你會在服務上得到更多。賣車的人也挺不容易的。如果他能真心為你服務，談判時不妨放他一馬，他會給你更多回報的。