（廣西汽車網 訊）2010年廣汽推出傳祺品牌，并且用一款中級車以一個較高的姿態(tài)進入市場。幾年來，廣汽傳祺相繼推出中級車型GA5和緊湊級車型GA3、GA3 S·視界以及SUV GS5。隨著SUV市場的蓬勃發(fā)展，這款GS5 SUV也贏得了廣大消費群體的青睞。

本次試駕體驗的正是上市不久的GS5速博2.0L自動擋車型，車輛由廣汽傳祺南寧昱科4S店提供。該車共包含5款車型：自動舒適版、自動精英版、自動豪華導航版、手動舒適版、手動精英版。售價比現款1.8T車型有所降低。

外觀造型全新改變

傳祺GS5 速博車型 外觀圖

首先從外觀設計來看，這款車與之前的GS5并不完全相同，其采用了全新樣式的鍍鉻中網格柵，前大燈的造型也有所改變。在尾部，傳祺GS5速博還采用了不規(guī)則的尾燈設計和雙邊共兩出排氣布局。4750mm的車身長度以及2710mm的軸距都讓它在自主緊湊型SUV中名列前茅。

科技配置只增不減

傳祺GS5 速博車型 內飾圖

科技配置層面，傳祺堅持 “只做加法”。以豪華導航版為例，GS5速博配備了北斗 GPS雙模導航、 360°全景泊車影像、雙L型LED光導日行燈、18英寸切削光輝輪轂、 18英寸德國大陸(馬牌)輪胎、EPB電子駐車制動系統(tǒng)等配置，全面超越同級車型。

傳祺GS5 速博車型 內飾圖

倒車的時候，記者親測了這套360度全景影像的功用，共有5種顯示模式，基本可以實現對于車輛周圍無死角的觀察，全景模式下圖像拼接位置的畸變控制得不錯，沒有明顯變形。屏幕的分辨率和觸摸靈敏度俱佳。

動力夠勁 轉向靈敏

傳祺GS5 速博車型 細節(jié)圖

為了考驗GS5速博是不是真的有說的那么好，記者專門選取了復雜多變的地形進行試駕。從農村山路開過去，真切感受到了這款2.0L車型發(fā)動機的優(yōu)越性能。為了確保行駛安全，油門踩得不深，汽車亦能輕松駛上山路。據稱這款發(fā)動機其最大功率108kW，最大扭矩達到187N·m，并兼顧燃油經濟性，百公里油耗僅7.4L。遇到連續(xù)轉彎，汽車的轉向輕便且反應敏捷，在緩慢行駛的過程中也讓人感覺游刃有余。即使是新車上手也不覺得生硬，油門剎車調教都很輕巧，開得很有輕松感。

而相比山路、爛路，踏實穩(wěn)健GS5速博2.0L在城市道路上的表現更好。尤其在南寧這樣的“堵城”，如同傳祺GS5速博2.0L這樣省油的自主SUV才是王道。