2014年，自主品牌“十二連降”的慘淡遭遇讓諸多車企年初定下的銷量目標(biāo)成為空談，但也有傳祺這樣的例外者。這個(gè)年輕的中國汽車品牌勁銷11.68萬輛，以41%的增幅超額完成任務(wù)。筆者從多家傳祺經(jīng)銷商處了解到，上市未滿月的“新時(shí)代精英座駕”傳祺GA6，到店后備受追棒，供不應(yīng)求，甚至出現(xiàn)了消費(fèi)者為提車加價(jià)的現(xiàn)象。

打破合資“專利”，傳祺GA6到店供不應(yīng)求 

傳祺GA6于2014年12月20日上市，近日已陸續(xù)到達(dá)全國各4S店。據(jù)了解，消費(fèi)者對傳祺GA6極度熱衷，廣州、鄭州、成都等城市均出現(xiàn)消費(fèi)者要求盡早提車而加價(jià)的現(xiàn)象，希望開上新車回家過新年。

一直以來，中高端市場是合資品牌的陣地，而“加價(jià)提車”則是部分合資、外資品牌熱銷車型的“專利”。大部分自主品牌只能以“低價(jià)”優(yōu)勢維持銷量份額，在低端市場謀求生存之地，未能突破中高端市場，論及熱銷更是奢望。傳祺GA6卻在全國各地廣受追捧，上市不足一個(gè)月訂單已破3000臺。

“傳祺口碑一直很好，轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)30%，2014年的熱銷增強(qiáng)了消費(fèi)者的購買信心，GA6如此炙手可熱與此也有關(guān)系”某4S店銷售人員介紹。2014年，不僅傳祺GS5持續(xù)熱銷，新上市的傳祺GS5速博、傳祺GA3S視界也均取得傲人成績，其中GA3S視界上市僅4月，單月銷量更是突破10000臺。

力拓高端市場，傳祺品牌成“優(yōu)質(zhì)”標(biāo)簽

 “傳祺的成功得益于它始終堅(jiān)持在品質(zhì)、安全等核心價(jià)值上只做加法，不斷尋求在核心技術(shù)領(lǐng)域和工業(yè)設(shè)計(jì)方面的突破“，業(yè)內(nèi)人士評價(jià)道。全年銷量增長41%，是傳祺堅(jiān)持高品質(zhì)，堅(jiān)持高端路線戰(zhàn)略布局的成功體現(xiàn)。而需加價(jià)提車的傳祺GA6，則是集世界品質(zhì)、先進(jìn)技術(shù)、精湛工業(yè)設(shè)計(jì)為一體的新時(shí)代精英座駕。

傳祺GA6搭載1.8T+7速G-DCT手自一體變速箱黃金動控組合，成功克服自主品牌在核心技術(shù)層面的軟肋。它可帶來瞬時(shí)迸發(fā)的強(qiáng)勁動力，0.2秒疾速換擋保證動力輸出平順省油，整體性能超越同級合資品牌。

在造型設(shè)計(jì)上，傳祺GA6首次集中演繹光影雕塑2.0造型美學(xué)和Flying Dynamics凌云翼家族臉譜形象，完美呈現(xiàn)中國汽車工業(yè)美學(xué)的全新高度，媲美合資主流造型設(shè)計(jì)。

筆者看來，傳祺GA6的推出讓傳祺有了與合資品牌全面抗衡的資本，也為傳祺“高端、優(yōu)質(zhì)”標(biāo)簽再添法碼，與其他自主品牌形成明顯區(qū)隔。在如此受追棒的GA6助推之下，2015年的傳祺非常值得期待。